專利名稱：帶撐杠的女裝摩托車尾架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車配件，尤其是女裝摩托車的尾架。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是包括一固定在摩托車尾架上的桿狀支撐杠體，桿狀支撐杠體與摩托車后座連接，在摩托車尾架上設(shè)有防滑套。
支撐杠體兩端與摩托車尾架的框架可固定連接。
本實(shí)用新型的有益效果是，與摩托車尾架固定連接的支撐杠體固定在摩托車后座板上，可加固摩托車尾架與摩托車后座的連接，使摩托車尾架更結(jié)實(shí)，提高摩托車的車載量，在尾架上設(shè)有防滑套，便于手扶；使尾架具有防滑功能。


圖1所示本實(shí)用新型帶撐杠的女裝摩托車尾架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2所示本實(shí)用新型帶撐杠的女裝摩托車尾架的撐杠的示意圖。
在
圖1所示中，在該帶撐杠的女裝摩托車尾架1上設(shè)有一桿狀體的支撐杠體2和防滑套3，支撐杠體2與摩托車尾架1固定連接的同時(shí)與摩托車后座板固定連接。可加固摩托車尾架與摩托車后座的連接，使摩托車尾架1更結(jié)實(shí)。防滑套3設(shè)置在摩托車尾架1的手扶位置處，便于手扶。參考圖2所示，支撐杠體2的兩端設(shè)有螺孔4，支撐杠體2通過螺釘與摩托車尾架1的框架固定連接，在支撐杠體2的中間位置處設(shè)有兩個(gè)螺孔5，支撐杠體1通過螺釘與摩托車后座板固定連接。
權(quán)利要求1.一種帶撐杠的女裝摩托車尾架，其特征是包括一固定在摩托車尾架上的桿狀支撐杠體，桿狀支撐杠體與摩托車后座連接，在摩托車尾架上設(shè)有防滑套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶撐杠的女裝摩托車尾架，其特征是支撐杠體兩端與摩托車尾架的框架固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶撐杠的女裝摩托車尾架，其特征是所述支撐杠體與摩托車尾架螺紋連接。
專利摘要一種帶撐杠的女裝摩托車尾架，包括一固定在摩托車尾架上的桿狀支撐杠體，桿狀支撐杠體與摩托車后座連接，在摩托車尾架上套有防滑套，支撐杠體可加固摩托車尾架與摩托車后座的連接，使摩托車尾架更結(jié)實(shí)，且在尾架上設(shè)有防滑套，便于手扶，使尾架具有防滑功能。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低。
文檔編號B62J7/04GK2543810SQ0223272
公開日2003年4月9日 申請日期2002年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月18日
發(fā)明者黃嘉璋 申請人:黃嘉璋