專利名稱：有氣囊座的皮木相間方向盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機(jī)動車的轉(zhuǎn)向控制裝置，尤其是有氣囊座的機(jī)動車的方向盤。
方向盤是機(jī)動車轉(zhuǎn)向系的主要部件之一。高檔機(jī)動車，尤其是高檔轎車的方向盤，都配有安全氣囊。現(xiàn)有的有氣囊座的方向盤的輪緣，有木制的，例如本申請人的“有氣囊安裝座的木制方向盤”(96210750.6)；也有聚氨酯發(fā)泡的如紅旗轎車方向盤等。均存在著結(jié)構(gòu)單調(diào)、手感單一的弊病。
本實用新型之目的在于公開一種結(jié)構(gòu)新穎、手感豐富的有氣囊座的皮木相間方向盤。
有氣囊座的皮木相間方向盤，包括有氣囊座的帶內(nèi)花鍵和氣囊安裝孔的本體，以及固定在本體上的輪緣。輪緣由上木質(zhì)輪緣、下木質(zhì)輪緣、左蒙皮輪緣和右蒙皮輪緣組成。左蒙皮輪緣和右蒙皮輪緣的外面包縫左蒙皮和右蒙皮。
以下結(jié)合附圖所示的實施例，對本實用新型作詳細(xì)的描述。
附


圖1是本實用新型主視圖，附圖2是本實用新型后視圖，附圖3是本實用新型主視圖A-A剖視圖，附圖4是本實用新型左視圖，附圖5和6是本實用新型包縫蒙皮的線跡示意圖，附圖7和8是本實用新型后視圖B-B和C-C剖面圖。
如附
圖1至8所示的實施例，有氣囊座的皮木相間方向盤包括有氣囊座的帶內(nèi)花鍵6和氣囊安裝孔3的本體4，以及固定在本體4上的輪緣。本體4通過內(nèi)花鍵6與轉(zhuǎn)向軸聯(lián)接。安全氣囊通過四個氣囊安裝孔3固定在氣囊座內(nèi)。本體4一般用金屬材料制成，其下部是內(nèi)花鍵6及氣囊安裝孔3，上部是一個金屬圈，上下部由支撐骨架聯(lián)接，輪緣及輪輻就包覆在金屬圈及支撐骨架上。架上。
如附
圖1至8所示的實施例，輪緣由木質(zhì)輪緣和蒙皮輪緣組成。木質(zhì)輪緣包括上木質(zhì)輪緣2和下木質(zhì)輪緣5；蒙皮輪緣包括左蒙皮輪緣10和右蒙皮輪緣11。蒙皮輪緣的外面包縫蒙皮左蒙皮輪緣10的外面包縫左蒙皮1，右蒙皮輪緣11的外面包縫右蒙皮7。一般情況下，蒙皮輪緣與輪輻是聯(lián)接在一起的。因此，蒙皮不但蒙住輪緣，也蒙住輪輻。
如附
圖1至4所示的實施例，木質(zhì)輪緣，包括上木質(zhì)輪緣2和下木質(zhì)輪緣5，可以由刨切單板卷制而成，也可以由木屑或鋸末粘合而成。
如附
圖1至4、附圖8所示的實施例，蒙皮輪緣，包括左蒙皮輪緣10和右蒙皮輪緣11，可以是木質(zhì)輪緣，也可以是聚氨酯發(fā)泡輪緣，或者橡塑發(fā)泡輪緣。當(dāng)然，木質(zhì)輪緣可以由刨切單板卷制而成，也可以由木屑或鋸末粘合而成。
如附圖2、3、4、7和8所示的實施例，輪緣的下部可以有指槽8。輪緣當(dāng)然包括木質(zhì)輪緣和蒙皮輪緣，即上木質(zhì)輪緣2、下木質(zhì)輪緣5、左蒙皮輪緣10和右蒙皮輪緣11。指槽8可以分布在木質(zhì)輪緣和蒙皮輪緣的下部；可以只分布在木質(zhì)輪緣的下部，或者只分布在蒙皮輪緣的下部；也可以沒有指槽8。
如附
圖1至6、附圖8所示的實施例，左蒙皮1和右蒙皮7的縫合線跡9可以是雙菱形(如附圖5)，也可以是人字形(如附圖6)。一般情況下，一只方向盤只采用一種縫合線跡9。
顯而易見，本實用新型采用皮木相間的方式組成輪緣，克服了現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)單調(diào)、手感單一的弊病，具有結(jié)構(gòu)新穎、手感豐富的優(yōu)點，既有堅強(qiáng)的木質(zhì)感，又有柔軟的皮質(zhì)感。皮質(zhì)和木質(zhì)的比例、顏色都可根據(jù)需要調(diào)節(jié)，可以制成系列產(chǎn)品。
在附圖所示的實施例中，有氣囊座的皮木相間方向盤的外徑為380，高度為130，指槽8有30個，縫合線跡9為人字形。
權(quán)利要求1.一種汽車轉(zhuǎn)向系的有氣囊座的皮木相間方向盤，包括有氣囊座的本體(4)，位于本體(4)中部的內(nèi)花鍵(6)和氣囊安裝孔(3)，固定在本體(4)上的輪緣，其特征在于輪緣由木質(zhì)輪緣和蒙皮輪緣組成，木質(zhì)輪緣又分上木質(zhì)輪緣(2)和下木質(zhì)輪緣(5)，蒙皮輪緣又分左蒙皮輪緣(10)和右蒙皮輪緣(11)，左蒙皮輪緣(10)的外面包縫左蒙皮(1)，右蒙皮輪緣(11)的外面包縫右蒙皮(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有氣囊座的皮木相間方向盤，其特征在于上木質(zhì)輪緣(2)和下木質(zhì)輪緣(5)可以由刨切單板卷制而成，也可以由木屑或鋸末粘合而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的有氣囊座的皮木相間方向盤，其特征在于左蒙皮輪緣(10)和右蒙皮輪緣(11)可以是木質(zhì)輪緣，也可以是聚氨酯發(fā)泡或橡塑發(fā)泡輪緣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的有氣囊座的皮木相間方向盤，其特征在于輪緣的下部可以有指槽(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的皮木相間方向盤，其特征在于左蒙皮(1)和右蒙皮(7)的縫合線跡(9)可以是雙菱形，也可以是人字形。
專利摘要本實用新型涉及機(jī)動車的轉(zhuǎn)向控制裝置，尤其是有氣囊座的機(jī)動車方向盤。有氣囊座的皮木相間方向盤包括本體及固定其上的輪緣。輪緣由上木質(zhì)輪緣、下木質(zhì)輪緣、左蒙皮輪緣和右蒙皮輪緣組成。左蒙皮輪緣和右蒙皮輪緣的外面包縫左蒙皮和右蒙皮。具有結(jié)構(gòu)新穎、手感豐富的優(yōu)點。適用于高檔機(jī)動車，尤其是高檔轎車。
文檔編號B62D1/06GK2447255SQ0023716
公開日2001年9月12日 申請日期2000年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月1日
發(fā)明者林楚華, 陳榮光 申請人:玉環(huán)方向盤廠