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新型半掛車的制作方法

文檔序號(hào):4054296閱讀:1726來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:新型半掛車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及交通運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及半掛車技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)有的半掛車主要由車架、懸掛系統(tǒng)和支承裝置等部件構(gòu)成,其中半掛車車架中的兩根主梁通常位于車架的偏中間位置,I型主粱與橫梁、“”型邊梁等構(gòu)成整個(gè)車架,現(xiàn)在的這種半掛車結(jié)構(gòu),能夠滿足普通貨物和工程機(jī)械的運(yùn)輸,但對(duì)一些特殊的專用設(shè)備如鋼鐵廠的鐵(鋼)水包的運(yùn)輸,帶來(lái)困難,鐵、鋼水包在運(yùn)輸車中不能很好的裝載定位,影響鋼鐵廠的正常生產(chǎn)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種,克服上述缺陷,能夠?qū)μ厥庠O(shè)備如鐵、鋼水包進(jìn)行正常運(yùn)輸?shù)陌霋燔嚒?br> 本實(shí)用新型包括由主梁、橫梁等組成的車架、懸掛系統(tǒng)和支承裝置,車架呈框架結(jié)構(gòu),主梁設(shè)在車架兩側(cè)在兩主梁之間設(shè)有橫梁,主梁上設(shè)有楔狀限位塊。
本實(shí)用新型還可采取的技術(shù)方案是主梁與橫梁連接處設(shè)有斜拉梁。
本實(shí)用新型更好的技術(shù)方案是,主梁呈“口”型結(jié)構(gòu),主粱上的楔狀限位塊為成對(duì)設(shè)置。
本實(shí)用新型由于采用主梁設(shè)在車架兩側(cè),鐵、鋼水包通過(guò)支承座擱置于兩主梁上,又由于在每根主梁上設(shè)有一對(duì)楔狀的限位塊,能對(duì)鐵鋼水包進(jìn)行導(dǎo)向作用和擱置穩(wěn)定,起到定位作用。又由于在主梁與橫梁之間設(shè)置了斜拉梁,加強(qiáng)了強(qiáng)度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特,生產(chǎn)制造方便,降低了裝載后的總高度,整車質(zhì)心低,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠,且投資少,運(yùn)輸效率高,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。



圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖中1是貨物、2是限位塊、3是限位塊。
附圖2為本實(shí)用新型俯視圖圖中4是主梁,5是斜拉梁、6是橫梁、7是主梁。
附圖3為本實(shí)用新型主梁剖示圖。
結(jié)合附圖介紹實(shí)施例如圖所示,本實(shí)用新型包括由主梁、橫梁組成的車架、懸掛系統(tǒng)和支承裝置,車架呈框架結(jié)構(gòu),主梁1和4設(shè)在兩側(cè),兩主梁1和4通過(guò)橫梁,連接2根以上形成框架形狀,主梁1、4上設(shè)有楔狀限位塊2和3,每根主梁上的限位塊為成對(duì)設(shè)置,當(dāng)鐵(鋼)水包起吊后,沿著主梁4和7上的成對(duì)楔狀的限位塊2和3定位擱置在主梁上,限位塊與主梁形成半掛式支承運(yùn)載方式。
在主梁4、7與橫梁6的連接處均設(shè)有斜拉梁5加強(qiáng)。
主梁呈“口”型結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種新型半掛車,它包括由主梁、橫梁組成的車架、懸掛系統(tǒng)和支承裝置,其特征在于,車架為框架結(jié)構(gòu),主梁設(shè)在兩側(cè),兩主梁之間設(shè)有橫梁,主梁上設(shè)有楔狀限位塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型半掛車,其特征在于,主梁與橫梁連接處設(shè)有斜拉梁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型半掛車,其特征在于,主梁呈"口"型結(jié)構(gòu),主梁上的楔狀限位塊為成對(duì)設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及交通運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及半掛車技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括由主梁、橫梁組成的車架、懸掛系統(tǒng)和支承裝置,車架為框架結(jié)構(gòu),主梁設(shè)在兩側(cè),兩主梁之間設(shè)有橫梁,主梁上設(shè)有楔狀限位塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特,生產(chǎn)制造方便,降低了裝載后的總高度,整車質(zhì)心低,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠,且投資少,運(yùn)輸效率高,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
文檔編號(hào)B62D53/00GK2427416SQ0022044
公開日2001年4月25日 申請(qǐng)日期2000年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月25日
發(fā)明者顧桂蘭, 華廣美, 朱文杰, 張厚亮 申請(qǐng)人:江蘇江揚(yáng)船舶集團(tuán)有限公司特種車輛廠
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