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一種新型的斷軌檢測裝置的制造方法

文檔序號:10006212閱讀:284來源:國知局
一種新型的斷軌檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢測裝置,尤其涉及一種新型的斷軌檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵路運(yùn)營線上的鋼軌斷裂嚴(yán)重威脅行車安全,實(shí)現(xiàn)全程實(shí)時(shí)斷軌檢測尤為重要。當(dāng)前,雖有多種檢測方法但存在方法不系統(tǒng)、考慮不全面、體系不完整等問題,導(dǎo)致在應(yīng)用上難以推廣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型的斷軌檢測裝置。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]本實(shí)用新型包括換能器、安裝架、鎖緊塊和鋼軌,所述鋼軌安裝于所述安裝架內(nèi),其一側(cè)通過所述鎖緊塊固定,另一側(cè)通過鋼軌緊固螺栓固定,所述換能器安裝于所述安裝架的左端上部,其一側(cè)與所述鋼軌連接。
[0006]本實(shí)用新型作為優(yōu)選的,所述換能器與所述安裝架之間通過換能器緊固螺栓固定。
[0007]本實(shí)用新型作為優(yōu)選的,所述換能器的另一側(cè)設(shè)置有水密信號電纜,所述水密信號電纜穿過所述換能器緊固螺栓設(shè)置。
[0008]本實(shí)用新型作為優(yōu)選的,所述鎖緊塊與所述安裝架之間通過鎖緊塊緊固螺栓固定。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0010]本實(shí)用新型通過設(shè)置一種新型的斷軌檢測裝置,換能器通過安裝架安裝于鐵軌上,通過換能器檢測軌道是否存在斷裂現(xiàn)象,保證了鐵路的運(yùn)輸安全;本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理,穩(wěn)固性強(qiáng)和使用壽命較長的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型所述一種新型的斷軌檢測裝置的剖視圖。
[0012]圖中:1_換能器緊固螺栓、2-鎖緊塊緊固螺栓、3-鎖緊塊、4-安裝架、5-鋼軌緊固螺栓、6-水密信號電纜、7-換能器、8-鋼軌。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]如圖1所示,本實(shí)用新型包括換能器7、安裝架4、鎖緊塊3和鋼軌8,鋼軌8安裝于安裝架4內(nèi),其一側(cè)通過鎖緊塊3固定,另一側(cè)通過鋼軌緊固螺栓5固定,換能器7安裝于安裝架4的左端上部,其一側(cè)與鋼軌8連接,換能器7與安裝架4之間通過換能器緊固螺栓I固定,換能器7的另一側(cè)設(shè)置有水密信號電纜6,水密信號電纜6穿過換能器緊固螺栓I設(shè)置,鎖緊塊3與安裝架4之間通過鎖緊塊緊固螺栓2固定。
[0015]綜上所述,本實(shí)用新型通過設(shè)置一種斷軌檢測探頭,換能器7通過安裝架4安裝于鐵軌8上,通過換能器7檢測軌道是否存在斷裂現(xiàn)象,保證了鐵路的運(yùn)輸安全;本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理,穩(wěn)固性強(qiáng)和使用壽命較長的優(yōu)點(diǎn)
[0016]上述實(shí)施例只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不是對本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制;只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)即可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案,均應(yīng)視為落入本實(shí)用新型專利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型的斷軌檢測裝置,其特征在于:包括換能器、安裝架、鎖緊塊和鋼軌,所述鋼軌安裝于所述安裝架內(nèi),其一側(cè)通過所述鎖緊塊固定,另一側(cè)通過鋼軌緊固螺栓固定,所述換能器安裝于所述安裝架的左端上部,其一側(cè)與所述鋼軌連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的斷軌檢測裝置,其特征在于:所述換能器與所述安裝架之間通過換能器緊固螺栓固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型的斷軌檢測裝置,其特征在于:所述換能器的另一側(cè)設(shè)置有水密信號電纜,所述水密信號電纜穿過所述換能器緊固螺栓設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型的斷軌檢測裝置,其特征在于:所述鎖緊塊與所述安裝架之間通過鎖緊塊緊固螺栓固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型的斷軌檢測裝置,包括換能器、安裝架、鎖緊塊和鋼軌,所述鋼軌安裝于所述安裝架內(nèi),其一側(cè)通過所述鎖緊塊固定,另一側(cè)通過鋼軌緊固螺栓固定,所述換能器安裝于所述安裝架的左端上部,其一側(cè)與所述鋼軌連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置一種新型的斷軌檢測裝置,換能器通過安裝架安裝于鐵軌上,通過換能器檢測軌道是否存在斷裂現(xiàn)象,保證了鐵路的運(yùn)輸安全;本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理,穩(wěn)固性強(qiáng)和使用壽命較長的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B61K9/10
【公開號】CN204915722
【申請?zhí)枴緾N201520654141
【發(fā)明人】楊歷潤, 陳湘才, 劉曉春, 朱大非
【申請人】昆明耐維科技有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月27日
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