專利名稱：新型鐵軌的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改進的鐵軌適合于各種規(guī)格的鐵軌上。
現(xiàn)有的鐵軌由于受熱脹冷縮的影響，所以在連接時，軌與軌之間必須有一定的間隙。這就使得火車在上面行駛時，產生很大的噪音，也嚴重影響了火車的使用壽命和速度。
本實用新型的目的是提供一種改進的鐵軌，它能有效的防止上述問題的發(fā)生。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的把現(xiàn)有的鐵軌一根的兩頭制成凹十字型，一根的兩頭造成凸十字型，兩樣鐵軌交替連接在一起，這樣便可解決現(xiàn)有鐵軌的不足。
另外為了增加接頭部位的承受能力，鐵軌兩頭的中間部分也造成和上面一樣寬。
本新型鐵軌與現(xiàn)有鐵軌相比具有消除原有鐵軌因軌與軌之間的間隙而產生的很大的噪音，大大降低了火車的損壞程度，提高了火車的使用壽命和速度。也可省掉鐵軌兩邊夾板。
以下結合附圖做進一步說明


圖1是一個凹十字型的鐵軌接頭，圖2是一個凸十字型的鐵軌接頭，由于鐵軌兩頭接頭完全一樣，所以每種接頭只面一邊的。制造時，兩邊造成一樣的即可。
鐵軌接頭長10公分，凹槽上下與兩邊均分為了安裝方便，凸十字接頭，橫豎寬度比凹槽各窄0．5毫米，為了安裝方便，接頭部分最好全部倒角。鐵軌長度可根據(jù)制造和運輸?shù)葪l件，任意選擇，只要兩邊造成新型鐵軌接頭樣式。
權利要求1.一種新型鐵軌，其特征在于它是把現(xiàn)有的鐵軌一根的兩頭制成凹十字型，一根的兩頭造成凸十字型，兩根鐵軌交替連接在一起。
2.根據(jù)權利要求1所述的新型鐵軌，其特征在于它適合于各種規(guī)格的鐵軌上。
3.根據(jù)權利要求1所述的新型鐵軌，其特征在于接頭尺寸可做適當改變。
4.根據(jù)權利要求1所述的新型鐵軌，其特征在于可在一根鐵軌上一頭造成凸十字型，一頭造成凹十字型。
專利摘要一種新型鐵軌,軌身與現(xiàn)有鐵軌完全一樣,只是把現(xiàn)有鐵軌兩邊各造成凸凹十字型,另外,為了增加接頭部位的承受能力,鐵軌兩頭中間部分也造成和上面一樣寬。
文檔編號E01B5/00GK2415053SQ9924408
公開日2001年1月17日 申請日期1999年9月3日 優(yōu)先權日1999年9月3日
發(fā)明者張玉海 申請人:張玉海