專利名稱：利用水代替汽車及其它交通工具的燃料的裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種利用水代替汽車及其它交通工具的燃料的裝置。
背景技術：
目前汽車及其它交通工具的燃料普遍使用汽油、柴油和天然氣，但它們各有優(yōu)缺點，使用柴油作燃料的柴油機具有燃油消耗率低.而且柴油價格較低，燃油經(jīng)濟性好，同時柴油機的轉速較低，扭距較大，但存在質量大，工作噪音大，制造和維護費用高等缺陷，同時排放也比較差。使用汽油作燃料的汽油機比柴油機燃油消耗率平均高出30％，汽油的價格較高。在使用汽油或柴油作燃料時，汽車尾氣排放到空氣中，污染環(huán)境，不利于環(huán)保和生態(tài)建設。使用天然氣作燃料，可保護環(huán)保，目前國內使用天然氣汽車有機械控制式和機電控制式兩大類，但都存在結構復雜，改裝成本高等缺陷。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種通過電解的方法將水電離成氫氣和氧氣，利用水代替汽車及其它交通工具的燃料的裝置。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的利用水代替汽車及其它交通工具的燃料的裝置，其組成包括水箱，所述的水箱的底部通過管路與電解池的一端相連，所述的電解池的上部與集氣管相連，所述的集氣管的另一端與逆止閥相連，所述的逆止閥的另一端與發(fā)動機工作缸相連，所述的發(fā)動機工作缸上有火花塞，所述的火花塞的另一端與蓄電池的負極連接，所述的蓄電池的正極與鉑金片相連，所述的鉑金片在電解池內。
上述的利用水代替汽車及其它交通工具的燃料的裝置，所述的鉑金片與蓄電池形成閉合回路。
本發(fā)明的優(yōu)點在于1.本發(fā)明的利用水代替汽車及其它交通工具的燃料的裝置，因其結構簡單，無污染，綠色環(huán)保，并有較好的經(jīng)濟價值，因而有廣闊的發(fā)展空間。
2.本裝置采用逆止閥，可防止氣體回流，充分利用混合氣體的燃燒。
3.本裝置通過電解的方法將水電離成氫氣和氧氣，并將混合氣體燃燒推動氣缸作功以此來驅動汽車等交通工具行走，因而具有節(jié)能，使用安全方便的特點。
4.本裝置可代替汽油、柴油等燃料，節(jié)約了燃料的消耗，降低了使用成本。


附圖1是利用水代替汽車及其它交通工具的燃料的裝置結構示意圖。
下面結合

本發(fā)明具體的實施方式實施例1.
利用水代替汽車及其它交通工具的燃料的裝置，其組成包括水箱1，所述的水箱1的底部通過管路8與電解池2的一端相連，所述的電解池2的上部與集氣管4相連，所述的集氣管4的另一端與逆止閥5相連，所述的逆止閥5的另一端與發(fā)動機工作缸6相連，所述的發(fā)動機工作缸6上有火花塞7，所述的火花塞7的另一端與蓄電池9的負極連接，所述的蓄電池9的正極與鉑金片3相連，所述的鉑金片3在電解池2內。
實施例2.
上述的利用水代替汽車及其它交通工具的燃料的裝置，所述的鉑金片3與蓄電池9形成閉合回路。
實施例3.
上述的利用水代替汽車及其它交通工具的燃料的裝置，將水箱1內的水經(jīng)管路到電解池2內，通過蓄電池9給鉑金片3通電，將水電離成氫氣和氧氣兩種成分并經(jīng)集氣管4到逆止閥5再到發(fā)動機工作缸6，壓縮氣體，火花塞7點火，混合氣體燃燒產生膨脹力，推動氣缸活塞進行往復運動，從而驅動汽車及其它交通工具行走。
權利要求
1.一種利用水代替汽車及其它交通工具的燃料的裝置，其組成包括水箱，其特征是所述的水箱的底部通過管路與電解池的一端相連，所述的電解池的上部與集氣管相連，所述的集氣管的另一端與逆止閥相連，所述的逆止閥的另一端與發(fā)動機工作缸相連，所述的發(fā)動機工作缸上裝有火花塞，所述的火花塞的另一端與蓄電池的負極連接，所述的蓄電池的正極與鉑金片相連，所述的鉑金片在電解池內。
2.根據(jù)權利要求1所述的利用水代替汽車及其它交通工具的燃料的裝置，其特征是所述的鉑金片與蓄電池形成閉合回路。
全文摘要
利用水代替汽車及其它交通工具的燃料的裝置。目前汽車及其它交通工具的燃料普遍使用汽油、柴油和天然氣，但它們各有優(yōu)缺點，使用柴油和汽油作燃料，尾氣排放到空氣中，污染環(huán)境，使用天然氣作燃料，存在結構復雜，改裝成本高等缺陷。利用水代替汽車及其它交通工具的燃料的裝置，其組成包括水箱1，所述的水箱1的底部通過管路8與電解池2的一端相連，所述的電解池2的上部與集氣管4相連，所述的集氣管4的另一端與逆止閥5相連，所述的逆止閥5的另一端與發(fā)動機工作缸6相連，所述的發(fā)動機工作缸6上裝有火花塞7，所述的火花塞7的另一端與蓄電池9的負極連接，所述的蓄電池9的正極與鉑金片3相連，所述的鉑金片3在電解池2內。本裝置用在汽車等交通工具上。
文檔編號B60K8/00GK1569503SQ0313252
公開日2005年1月26日 申請日期2003年7月23日 優(yōu)先權日2003年7月23日
發(fā)明者蘇宇 申請人:蘇宇