專利名稱：鐵路重載高速列車安全軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路車輛用的軸承。
目前我國(guó)鐵路客車和部分貨車為了提高運(yùn)輸能力，正向高速、重載及長(zhǎng)大列車方向發(fā)展。而客車和貨車所使用的軸承為單列向心短圓柱滾子軸承。這種軸承在運(yùn)行中因軸承故障而造成燃軸、斷軸事故較多。例如滾珠碎裂、滾珠和滾道金屬疲勞剝落，軸套斷裂，保持架斷裂等現(xiàn)象發(fā)生后，使軸承的滾珠卡死，轉(zhuǎn)動(dòng)失靈，導(dǎo)致燃軸，斷軸事故的發(fā)生，嚴(yán)重威脅行車安全。
本實(shí)用新型的目的是通過改造軸承結(jié)構(gòu)之后，使其能夠使用到規(guī)定的檢修期，在檢修過程中可以更換新的軸承，以達(dá)到安全行車的目的。
本實(shí)用新型主要由滾珠、外圈、內(nèi)圈及保持架組成。其結(jié)構(gòu)特征是以目前鐵路車輛用的軸承為基礎(chǔ)件，將其外圈改造成內(nèi)圈結(jié)構(gòu)，并在其外側(cè)上再設(shè)置一圈滾珠，一保持架及一個(gè)外圈，形成雙層向心短圓柱滾珠結(jié)構(gòu)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征進(jìn)一步說明


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。其中(1)外圈；(2)中圈；(3)外保持架；(4)外層滾珠；(5)內(nèi)層滾珠；(6)內(nèi)保持架；(7)內(nèi)圈。
本實(shí)用新型的實(shí)施方法比較簡(jiǎn)單，其中使用的內(nèi)圈(7)、內(nèi)保持架(6)、內(nèi)層滾珠(5)、外層滾珠(4)與目前鐵路車輛用的軸承結(jié)構(gòu)相同。外圈(1)、中圈(2)和外保持架(4)的結(jié)構(gòu)與目前鐵路車輛用的軸承結(jié)構(gòu)也相同只是尺寸不同。
將目前使用中的軸承外圈之外側(cè)改造成內(nèi)圈滾道面的形狀(其內(nèi)側(cè)形狀不變)以便承受外圈滾珠的滾動(dòng)摩擦力、沖擊力和壓力。中圈內(nèi)外側(cè)皆有滾道、承受兩側(cè)摩耗，其設(shè)計(jì)厚度略大于內(nèi)圈(或外圈)厚度。中圈外側(cè)再裝置一圈滾珠，一個(gè)保持架及一個(gè)外圈。該滾珠保持架及外圈形狀與現(xiàn)在使用中的軸承相同，形成雙層向心錐圓柱滾珠軸承結(jié)構(gòu)。
本結(jié)構(gòu)特征的軸承在運(yùn)行過程中，是雙層滾珠在轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承中相對(duì)質(zhì)點(diǎn)位移減緩，承力部位分散，可使沖擊強(qiáng)度減弱。一旦發(fā)生重力沖擊，變形大的一圈滾珠滾動(dòng)阻力增大，則可由另一層滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)，減緩了金屬疲勞速度，減緩了軸套剝離和過力卡咬，因此可避免滾珠碎裂延長(zhǎng)了軸承的使用壽命，保證運(yùn)行安全，在達(dá)到檢修期后，可更換新軸承防止中途發(fā)生故障。
另外在使用過程中一旦內(nèi)層(或外層)的滾珠碎裂，使?jié)L道剝落，滾珠卡死，則外層(或內(nèi)層)的一套滾動(dòng)系統(tǒng)承擔(dān)了全部轉(zhuǎn)動(dòng)工作，保證列車?yán)^續(xù)安全運(yùn)行。
本實(shí)用新型主要是鐵路重載高速列車所使用的安全軸承。
權(quán)利要求1.一種鐵路重載高速列車用安全軸承，主要由滾珠、外圈、內(nèi)套及保持架組成，其特征是以目前鐵路車輛用的軸承為基礎(chǔ)件，將目前使用中的軸承外圈之外側(cè)改造成內(nèi)圈滾道面的形狀(其內(nèi)側(cè)形狀不變)以便承受外圈滾珠的滾動(dòng)摩擦力、沖擊力和壓力。中圈內(nèi)外側(cè)皆有滾道、承受兩側(cè)摩耗，其設(shè)計(jì)厚度略大于內(nèi)圈(或外圈)厚度，中圈外側(cè)再裝置一圈滾珠，一個(gè)保持架及一個(gè)外圈，該滾珠保持架及外圈形狀與現(xiàn)在使用中的軸承相同。形成雙層向心錐圓柱滾珠軸承結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種鐵路重載高速列車用的安全軸承，主要由一個(gè)外圈，一層中套、一層內(nèi)圈，兩層滾珠，兩個(gè)保持架組成，形成雙層向心短圓柱滾珠結(jié)構(gòu)。在實(shí)際使用過程中雙層滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)，一旦內(nèi)層(或外層)的滾珠破裂，則可由外層(或內(nèi)層)的一套滾動(dòng)系統(tǒng)承擔(dān)了全部轉(zhuǎn)動(dòng)工作。
文檔編號(hào)B61F5/02GK2042527SQ88213040
公開日1989年8月9日 申請(qǐng)日期1988年9月9日 優(yōu)先權(quán)日1988年9月9日
發(fā)明者馬崇年 申請(qǐng)人:馬崇年