專利名稱：列車屏蔽門安全監(jiān)測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及屏蔽門技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種列車屏蔽門安全監(jiān)測裝置。
背景技術(shù)：
地鐵軌道與月臺之間存在屏蔽門，為了是保證旅客的安全，列車進站的后，在開啟屏蔽門方便旅客上下，但是一旦屏蔽門開啟出現(xiàn)問題又不能及時體現(xiàn)乘客的時候就影響旅客的上下。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的屏蔽門不能開啟不會提示的不足，本實用新型提供了一種列車屏蔽門安全監(jiān)測裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種列車屏蔽門安全監(jiān)測裝置，包括列車和屏蔽門所述列車上設(shè)有紅外接收器，所述屏蔽門上設(shè)有監(jiān)控器，所述監(jiān)控器連接紅外信號器。本實用新型的有益效果是，這種列車屏蔽門安全監(jiān)測裝置在工作的時候，屏蔽門上的監(jiān)控器監(jiān)測屏蔽的工作情況，一旦有工作情況出現(xiàn)異常的時候，將信號傳送到紅外信號器上，列車進站的時候，安裝在列車上的紅外接收器，將信號接收到列車內(nèi)的控制器上，再對每個地鐵門的位置做出開啟或者不開的判斷，也可在列車門和屏蔽門上做出提示，方便乘客換其他門上下電梯。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的框 架意圖。
具體實施方式
如
圖1是本實用新型的框架示意圖，一種列車屏蔽門安全監(jiān)測裝置，包括列車和屏蔽門，其特征是，所述列車上設(shè)有紅外接收器，所述屏蔽門上設(shè)有監(jiān)控器，所述監(jiān)控器連接紅外信號器。這種列車屏蔽門安全監(jiān)測裝置在工作的時候，對安裝在月臺上的屏蔽門上的門的工作情況，進行實時監(jiān)測，利用監(jiān)控器將監(jiān)測到情況發(fā)送到紅外信號器上，列車進站的時候，安裝在列車上的紅外接收器接收信號，隨后經(jīng)過處理控制列車的車門開關(guān)，也可通過其他的一些方式提醒乘客，此門的開關(guān)情況，方便乘客的上下。
權(quán)利要求1.一種列車屏蔽門安全監(jiān)測裝置，包括列車和屏蔽門，其特征是，所述列車上設(shè)有紅外接收器，所述屏蔽門上設(shè)有監(jiān)控器，所述監(jiān)控器連接紅外信號器。
專利摘要本實用新型涉及屏蔽門技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種列車屏蔽門安全監(jiān)測裝置。一種列車屏蔽門安全監(jiān)測裝置，包括列車和屏蔽門所述列車上設(shè)有紅外接收器，所述屏蔽門上設(shè)有監(jiān)控器，所述監(jiān)控器連接紅外信號器。這種列車屏蔽門安全監(jiān)測裝置在工作的時候，屏蔽門上的監(jiān)控器監(jiān)測屏蔽的工作情況，一旦有工作情況出現(xiàn)異常的時候，將信號傳送到紅外信號器上，列車進站的時候，安裝在列車上的紅外接收器，將信號接收到列車內(nèi)的控制器上，再對每個地鐵門的位置做出開啟或者不開的判斷，也可在列車門和屏蔽門上做出提示，方便乘客換其他門上下電梯。
文檔編號B61B1/02GK203066733SQ20132001729
公開日2013年7月17日 申請日期2013年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月14日
發(fā)明者陸偉, 陳鋼 申請人:江蘇明偉萬盛科技有限公司