專利名稱：高速動車組座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及高速動車組制造領(lǐng)域，尤其涉及一種高速動車組座椅。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)高速動車組座椅一般可分為一等座椅和二等座椅。座椅一般由坐墊、靠背、底架、轉(zhuǎn)架以及座椅附件等部分組成。座椅坐墊、靠背采用尼龍搭扣粘接在骨架上，骨架和座椅附件鉚接在轉(zhuǎn)架上。座椅底架和轉(zhuǎn)架之間的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)采用轉(zhuǎn)盤的形式。座椅通過底架與車體的地板連接。座椅坐 墊、靠背外包覆一般采用絲絨面料，骨架采用鋁合金噴漆處理。每個座位兩側(cè)均設(shè)置扶手。座椅方向可180°旋轉(zhuǎn)，并且座椅靠背傾斜角度可調(diào)節(jié)，座椅還配備小茶桌、書包網(wǎng)等設(shè)施，一等座椅還具有音頻系統(tǒng)。高速動車組普通一、二等座椅功能簡單，僅能滿足乘客乘坐的基本需求；座椅結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、可靠性差；座椅面料質(zhì)感欠佳，透氣性不好，長時間乘坐舒適度較低；座椅提供給乘客的空間尺寸較小。隨著高速動車組快速發(fā)展，旅客對動車組服務(wù)品質(zhì)的要求也日益提升，普通的一、二等座椅的舒適性、人機(jī)工程方面的弱點也日趨明顯。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型提供一種高速動車組座椅。該高速動車組座椅，包括座椅骨架，所述座椅骨架包括底架、所述底架上設(shè)置有坐墊和靠背，所述坐墊前方設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的腿靠；底座，所述底座設(shè)置在所述底架下，所述底架在所述底座上可水平旋轉(zhuǎn)；所述底座由下至上一次設(shè)置有底板、支撐腿、底盤、摩擦片、轉(zhuǎn)盤、密封圈和扣蓋；所述底盤上設(shè)置有限位塊，用于與所述底架上的卡銷進(jìn)行卡合對所述座椅進(jìn)行限位；所述座椅骨架上設(shè)置有私密罩，外層還設(shè)置有座椅外包覆。如上所述的高速動車組座椅，還包括座椅附件，所述座椅附件包括小餐桌、電視、閱讀燈和書包網(wǎng)，所述小餐桌和電視分別設(shè)置在兩個座椅扶手內(nèi)，所述閱讀燈設(shè)置在座椅扶手上。如上所述的高速動車組座椅，在座椅扶手上還設(shè)置有用于控制面板。如上所述的高速動車組座椅，所述靠背與所述底架樞接，可旋轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)。如上所述的高速動車組座椅，所述坐墊包括固定架和用于在所述固定架上前后滑動的滑動架。本實用新型提供的高速動車組VIP座椅，外觀依據(jù)動車組美觀時尚的設(shè)計理念，從人機(jī)工程學(xué)角度對座椅尺寸參數(shù)進(jìn)行設(shè)計，并增加視頻影音系統(tǒng)等功能，滿足乘客在旅途中的高舒適度和人性化的要求，為旅客提供了更加舒適和人性化的乘坐環(huán)境。

圖I為本實用新型實施例座椅底座分解示意圖；[0015]圖2為本實用新型實施例的電視和小餐桌的安裝示意圖；圖3為本實用新型實施例的座椅靠背平躺動作示意圖；圖4和圖5為本實用新型實施例的腿靠抬起動作實現(xiàn)的示意圖。附圖標(biāo)記說明101:限位塊；102 :扣蓋；103 :密封圈；104 :轉(zhuǎn)盤；105 :摩擦片；106 :底盤；107 :支撐腿；108 :底板；201 :安裝座；202 :轉(zhuǎn)軸；203 :支臂；301 :靠背；302:靠背支臂；303 :坐墊滑動機(jī)構(gòu)；304 :坐墊固定機(jī)構(gòu)；401 :坐墊；402 :坐墊滑出支架；403 :腿靠。
具體實施方式
本實用新型實施例提供的高速動車組座椅，包括座椅骨架，座椅骨架包括底架、底架上設(shè)置有坐墊和靠背，坐墊前方設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的腿靠。圖I為本實用新型實施例座椅底座分解示意圖。底座設(shè)置在所述底架下，底架在底座上可水平旋轉(zhuǎn)；底座由下至上一次設(shè)置有底板108、支撐腿107、底盤106、摩擦片105、轉(zhuǎn)盤104、密封圈103和扣蓋102 ;底盤上設(shè)置有限位塊101，用于與底架上的卡銷進(jìn)行卡合對所述座椅進(jìn)行限位。座椅骨架上設(shè)置有私密罩，外層還設(shè)置有座椅外包覆。在本實施例中，座椅骨架為鋁合金材料，為座椅承重和動作部件。座椅骨架的主體機(jī)構(gòu)通過底盤106與座椅底座連接，通過左右兩支持桿與私密罩連接，并連接座椅靠背和坐墊，是靠背和坐墊的動作機(jī)構(gòu)。座椅底座包括底板108、支撐腳107、底盤106、轉(zhuǎn)盤104、摩擦片105、密封圈103和扣蓋102。底板108安裝在車輛木地板上，單人座椅通過底板上4個MlO孔與座椅防拔連接，雙人座椅通過6個MlO的孔與座椅防拔連接，將座椅固定在地板上。座椅旋轉(zhuǎn)功能的實現(xiàn)通過座椅底座上的轉(zhuǎn)盤104機(jī)構(gòu)實現(xiàn)。如上圖所示，底盤106通過兩支撐腿107與座椅底板108固定，為固定件；轉(zhuǎn)盤104與座椅骨架連接，為旋轉(zhuǎn)部件；底盤106和轉(zhuǎn)盤104之間安裝POM摩擦片105，摩擦片105材質(zhì)為聚甲醛，為自潤滑材料，具有很低的摩擦系數(shù)，降低座椅旋轉(zhuǎn)時底盤106和轉(zhuǎn)盤104之間的摩擦力。另在底盤106上固定限位塊101，座椅不旋轉(zhuǎn)時座椅骨架上的卡銷卡在限位塊101的凹槽內(nèi)。當(dāng)需要旋轉(zhuǎn)時，先拉動固定在私密罩上的扣手，通過鋼絲拉索將卡銷拉出限位塊凹槽，再旋轉(zhuǎn)座椅，當(dāng)座椅旋轉(zhuǎn)180°時，卡銷卡入另一側(cè)的限位塊101凹槽內(nèi)，座椅不能轉(zhuǎn)動。私密罩是座椅的外殼，米用ABS塑料,模具成型,包括私密罩后殼、左扶手和右扶手。私密罩里面預(yù)埋金屬嵌件，用于和座椅骨架連接以及固定座椅附件。座椅外包覆包括坐墊、靠背、腿靠、頭枕等。外包覆內(nèi)部為發(fā) 泡材料，表面縫合真皮。外包覆通過尼龍搭扣固定在座椅骨架上。在座椅的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計上，座椅旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)摩擦系數(shù)小，旋轉(zhuǎn)力小，操作方便，使用壽命長；座椅的坐姿動作機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)座椅三個部分的動作且可無極定位；外觀依據(jù)動車組美觀時尚的設(shè)計理念，從人機(jī)工程學(xué)角度對座椅尺寸參數(shù)進(jìn)行設(shè)計，并增加視頻影音系統(tǒng)等功能，滿足乘客在旅途中的高舒適度和人性化的要求，為旅客提供了更加舒適和人性化的乘坐環(huán)境。在上述實施例的基礎(chǔ)上，座椅附件包括小餐桌、電視、閱讀燈和書包網(wǎng)，所述小餐桌和電視分別設(shè)置在兩個座椅扶手內(nèi)，所述閱讀燈設(shè)置在座椅扶手上。圖2為本實用新型實施例的電視和小餐桌的安裝示意圖。電視安裝包括電視支臂203、轉(zhuǎn)軸202、和安裝座201三部分。電視支臂安裝于座椅扶手軸上，支臂可以圍繞軸旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)電視放入扶手內(nèi)部的功能。另支臂上帶有90°的圓弧槽，與扶手上止位銷配合，防止電視打開后向前傾斜。小餐桌安裝方式與電視安裝方式類似，通過餐桌支臂與座椅扶手內(nèi)軸連接，實現(xiàn)茶桌放入扶手的功能。小餐桌為鋁合金材質(zhì)，表面貼防火板。閱讀燈安裝通過扶手內(nèi)嵌的螺紋套，與閱讀燈燈管上的螺紋連接固定。在上述實施例的基礎(chǔ)上，在座椅扶手上還設(shè)置有用于控制面板。在上述實施例的基礎(chǔ)上，靠背與底架樞接，可旋轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)。圖3為本實用新型實施例的座椅靠背平躺動作示意圖。座椅姿態(tài)可由坐姿到躺姿之間自動無極調(diào)節(jié)。當(dāng)坐墊滑動機(jī)構(gòu)303向前運動時，帶動靠背下部前移；靠背301中部通過靠背支臂302與坐墊固定機(jī)構(gòu)304連接，促使靠部傾斜，最后變成平躺姿態(tài)。圖4和圖5為本實用新型實施例的腿靠抬起動作實現(xiàn)的示意圖。腿靠骨架與坐墊骨架連接的有兩部分連接腿靠骨架上部與坐墊骨架用螺桿固定在一起；另外通過坐墊滑出支架402的滾輪與腿靠骨架上的滑道支撐。當(dāng)電機(jī)動作時，坐墊骨架上電機(jī)推桿推動支架滑出，同時支架上的滑輪在腿靠403的滑道上從上往下滾動，從而使腿靠向上動作，最終達(dá)到水平位置。座椅安裝方式為座椅底座與座椅防拔連接，座椅防拔安裝在車體上焊接的C型槽上。雙人座椅為六個安裝點，單人座椅為四個安裝點。在上述實施例的基礎(chǔ)上，坐墊401包括固定架和用于在固定架上前后滑動的滑動架。最后應(yīng)說明的是以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的
范圍。
權(quán)利要求1.ー種高速動車組座椅，其特征在于，包括 座椅骨架，所述座椅骨架包括底架、所述底架上設(shè)置有坐墊和靠背，所述坐墊前方設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的腿靠； 底座，所述底座設(shè)置在所述底架下，所述底架在所述底座上可水平旋轉(zhuǎn)；所述底座由下至上一次設(shè)置有底板、支撐腿、底盤、摩擦片、轉(zhuǎn)盤、密封圈和扣蓋；所述底盤上設(shè)置有限位塊，用干與所述底架上的卡銷進(jìn)行卡合對所述座椅進(jìn)行限位； 所述座椅骨架上設(shè)置有私密罩，外層還設(shè)置有座椅外包覆。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高速動車組座椅，其特征在于，還包括 座椅附件，所述座椅附件包括小餐桌、電視、閱讀燈和書包網(wǎng)，所述小餐桌和電視分別設(shè)置在兩個座椅扶手內(nèi)，所述閱讀燈設(shè)置在座椅扶手上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的高速動車組座椅，其特征在于，在座椅扶手上還設(shè)置有用于控制面板。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高速動車組座椅，其特征在于，所述靠背與所述底架樞接，可旋轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高速動車組座椅，其特征在于，所述坐墊包括固定架和用于在所述固定架上前后滑動的滑動架。
專利摘要本實用新型提供一種高速動車組座椅，該座椅包括座椅骨架，所述座椅骨架包括底架、所述底架上設(shè)置有坐墊和靠背，所述坐墊前方設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的腿靠；底座，所述底座設(shè)置在所述底架下，所述底架在所述底座上可水平旋轉(zhuǎn)；所述底座由下至上一次設(shè)置有底板、支撐腿、底盤、摩擦片、轉(zhuǎn)盤、密封圈和扣蓋；所述底盤上設(shè)置有限位塊，用于與所述底架上的卡銷進(jìn)行卡合對所述座椅進(jìn)行限位；所述座椅骨架上設(shè)置有私密罩，外層還設(shè)置有座椅外包覆。該座椅符合美觀時尚的設(shè)計理念，從人機(jī)工程學(xué)角度對座椅尺寸參數(shù)進(jìn)行設(shè)計，并增加視頻影音系統(tǒng)等功能，滿足乘客在旅途中的高舒適度和人性化的要求，為旅客提供了更加舒適和人性化的乘坐環(huán)境。
文檔編號B61D33/00GK202641713SQ20122029652
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日
發(fā)明者張新華, 楊帥, 熊建春, 王建功, 劉慧屏 申請人:唐山軌道客車有限責(zé)任公司