專利名稱：牽引拉桿組裝裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及客車用機械設備，尤其涉及一種牽弓I拉桿組裝裝置。
背景技術：
目前，軌道客車是人們日常生活中常用的交通工具，列車上使用的牽引拉桿是列車的重要組成部分，牽引拉桿的兩端設置有螺紋，通過與螺母配合實現(xiàn)，通過牽引拉桿將列車的轉向架與列車車體連接在一起。在列車長期運行后，牽引拉桿上的螺紋容易出現(xiàn)損壞， 通常由人工拆裝牽引拉桿上的螺母并對牽引拉桿的上螺紋進行修復，造成工人的勞動強度較大并且維修組裝的效率較低。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種牽引拉桿組裝裝置，解決現(xiàn)有技術中人工拆裝維修牽引拉桿，造成工人的勞動強度較大并且維修組裝的效率較低的缺陷，實現(xiàn)通過牽引拉桿組裝裝置降低工人的勞動強度并且提高維修組裝的效率。本實用新型提供的技術方案是，一種牽引拉桿組裝裝置，包括螺母套筒和風鏟壓頭，所述螺母套筒固設在所述風鏟壓頭。本實用新型提供的牽引拉桿組裝裝置，通過螺母套筒可以裝配扳牙對牽引拉桿進行螺紋修復，并且通過螺母套筒可以方便的將螺母裝配到牽引拉桿上或從牽引拉桿上拆卸下，另外，通過設置風鏟壓頭，可以通過風鏟進行操作，從而有效的降低了工人的勞動強度并提高了維修組裝的效率。如上所述的牽引拉桿組裝裝置，還包括延長套筒，所述螺母套筒通過所述延長套筒固設在所述風鏟壓頭上。如上所述的牽引拉桿組裝裝置，所述螺母套筒焊接在所述延長套筒的一端部，所述風鏟壓頭焊接在所述延長套筒的另一端部。如上所述的牽引拉桿組裝裝置，還包括風鏟，所述風鏟壓頭與所述風鏟連接。
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下， 還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型牽引拉桿組裝裝置實施例的結構示意圖；圖2為圖1中A-A向剖視圖；圖3為圖1中B-B向剖視圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。圖1為本實用新型牽引拉桿組裝裝置實施例的結構示意圖，圖2為圖1中A-A向剖視圖，圖3為圖1中B-B向剖視圖。如圖1-圖3所示，本實施例牽引拉桿組裝裝置，包括 螺母套筒1和風鏟壓頭2，螺母套筒1固設在風鏟壓頭2。具體而言，本實施例牽引拉桿組裝裝置中的螺母套筒1具有兩個作用，螺母套筒1 中可以裝配扳牙，從而實現(xiàn)對牽引拉桿上的螺紋進行修復，螺母套筒1還可以套在螺母的外部，從而將螺母裝配到牽引拉桿上或將螺母從牽引拉桿上拆卸下。另外，本實施例牽引拉桿組裝裝置可以還包括風鏟(未圖示)，風鏟壓頭2與風鏟連接，從而通過風鏟驅動風鏟壓頭 2轉動，以通過風鏟壓頭2帶動螺母套筒1旋轉，例如風鏟壓頭2上可以開設安裝孔21，風鏟上的轉軸便插在安裝孔21以平穩(wěn)的驅動風鏟壓頭2轉動。其中，本實施例牽引拉桿組裝裝置可以還包括延長套筒3，螺母套筒1通過延長套筒3固設在風鏟壓頭2上。具體的，通過設置延長套筒3，延長套筒3的長度可以根據(jù)牽引拉桿中長桿頭處的長度設定，從而方便通過本實施例牽引拉桿組裝裝置進行維修和拆裝。為了牢固的將螺母套筒1通過延長套筒 3固定到風鏟壓頭2上，本實施例中的螺母套筒1可以焊接在延長套筒3的一端部，風鏟壓頭2焊接在延長套筒3的另一端部.本實施例牽引拉桿組裝裝置，通過螺母套筒可以裝配扳牙對牽弓I拉桿進行螺紋修復，并且通過螺母套筒可以方便的將螺母裝配到牽引拉桿上或從牽引拉桿上拆卸下，另外， 通過設置風鏟壓頭，可以通過風鏟進行操作，從而有效的降低了工人的勞動強度并提高了維修組裝的效率。最后應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制； 盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解 其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
權利要求1.一種牽引拉桿組裝裝置，其特征在于，包括螺母套筒和風鏟壓頭，所述螺母套筒固設在所述風鏟壓頭。
2.根據(jù)權利要求1所述的牽引拉桿組裝裝置，其特征在于，還包括延長套筒，所述螺母套筒通過所述延長套筒固設在所述風鏟壓頭上。
3.根據(jù)權利要求2所述的牽引拉桿組裝裝置，其特征在于，所述螺母套筒焊接在所述延長套筒的一端部，所述風鏟壓頭焊接在所述延長套筒的另一端部。
4.根據(jù)權利要求1-3任一所述的牽引拉桿組裝裝置，其特征在于，還包括風鏟，所述風鏟壓頭與所述風鏟連接。
專利摘要本實用新型提供一種牽引拉桿組裝裝置，包括螺母套筒和風鏟壓頭，所述螺母套筒固設在所述風鏟壓頭。通過螺母套筒可以裝配扳牙對牽引拉桿進行螺紋修復，并且通過螺母套筒可以方便的將螺母裝配到牽引拉桿上或從牽引拉桿上拆卸下，另外，通過設置風鏟壓頭，可以通過風鏟進行操作，從而有效的降低了工人的勞動強度并提高了維修組裝的效率。
文檔編號B61G1/02GK202243520SQ20112037446
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月30日 優(yōu)先權日2011年9月30日
發(fā)明者張海龍, 牛彥錄, 穆偉杰 申請人:南車四方車輛有限公司