本實(shí)用新型屬于直流牽引開關(guān)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種直流牽引開關(guān)設(shè)備手車絲杠驅(qū)動(dòng)裝置。

背景技術(shù)：

在直流牽引開關(guān)設(shè)備中，斷路器分固定式和可移開式，可移開式斷路器需要手車作為載體實(shí)現(xiàn)移動(dòng)。斷路器手車需要從柜體外進(jìn)入柜體內(nèi)，并送入工作位置?，F(xiàn)行的手車推送方式在可靠性、距離精確化、維護(hù)性能等方面存在明顯的問題。隨著直流開關(guān)設(shè)備的發(fā)展，易操作、高可靠性、易維護(hù)、行程精確化、可實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化的手車移動(dòng)方式已經(jīng)越來越受到用戶的青睞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于為了克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種直流牽引開關(guān)設(shè)備手車絲杠驅(qū)動(dòng)裝置，使手車推進(jìn)方式操作更加簡(jiǎn)便，并可以精確定位手車位置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種直流牽引開關(guān)設(shè)備手車絲杠驅(qū)動(dòng)裝置，包括絲杠，絲杠固定軸套，絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)套筒，固定銷和滑動(dòng)塊，其中絲杠固定軸套固定于絲杠一端，絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)套筒套嵌于絲杠固定軸套后面的絲杠上，固定銷設(shè)置于絲杠固定軸套上，滑動(dòng)塊設(shè)置于絲杠另一端且與絲杠同軸設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述的直流牽引開關(guān)設(shè)備手車絲杠驅(qū)動(dòng)裝置，滑動(dòng)塊通過螺紋與絲杠螺旋齒合連接。

進(jìn)一步地，所述的直流牽引開關(guān)設(shè)備手車絲杠驅(qū)動(dòng)裝置，還包括定位螺母，定位螺母套嵌設(shè)置于絲杠的另一端，滑動(dòng)塊連接定位螺母。

進(jìn)一步地，所述的直流牽引開關(guān)設(shè)備手車絲杠驅(qū)動(dòng)裝置，絲杠上還設(shè)置有定位板，定位板與定位螺母連接。

更進(jìn)一步地，所述的直流牽引開關(guān)設(shè)備手車絲杠驅(qū)動(dòng)裝置，定位螺母的數(shù)量為兩個(gè)，定位板設(shè)置在兩個(gè)定位螺母之間。

本實(shí)用新型提供的直流牽引開關(guān)設(shè)備手車絲杠驅(qū)動(dòng)裝置當(dāng)手車推入柜體后，手車前段通過靜支架固定在框架體前端，手柄與本實(shí)用新型裝置中絲杠固定軸套相結(jié)合，絲杠固定軸套上的固定銷卡住手柄防止手柄晃動(dòng)；滑動(dòng)塊卡在手車后端車體上，此時(shí)旋轉(zhuǎn)手柄，絲杠前段光軸面在絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)套筒中轉(zhuǎn)動(dòng)，滑動(dòng)塊由于卡在車體上不能做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)只能沿著絲杠軸向方向進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)滑動(dòng)塊將帶動(dòng)手車車體在導(dǎo)軌上進(jìn)行滑動(dòng)，這樣就把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線方向的運(yùn)動(dòng)；手柄順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)手車向內(nèi)移動(dòng)，手柄逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)手車向外移動(dòng)；定位螺母帶動(dòng)定位板前后移動(dòng)，當(dāng)手車推進(jìn)到工作位置時(shí)，定位板觸碰微動(dòng)開關(guān)，給電路提供位置信號(hào)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1中所述的直流牽引開關(guān)設(shè)備手車絲杠驅(qū)動(dòng)裝置示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2中所述的直流牽引開關(guān)設(shè)備手車絲杠驅(qū)動(dòng)裝置示意圖；

以上圖1和圖2中，1為絲杠，2為絲杠固定軸套，3為絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)套筒，4為固定銷，5為滑動(dòng)塊，6為定位螺母，7為定位板。

具體實(shí)施方式：

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型提供的直流牽引開關(guān)設(shè)備手車絲杠驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行進(jìn)一步說明。

實(shí)施例1

如圖1所示，為本實(shí)施例中直流牽引開關(guān)設(shè)備手車絲杠驅(qū)動(dòng)裝置示意圖，包括絲杠1，絲杠固定軸套2，絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)套筒3，固定銷4和滑動(dòng)塊5，其中絲杠固定軸套2固定于絲杠1一端，絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)套筒3套嵌于絲杠固定軸套2后面的絲杠1上，固定銷4設(shè)置于絲杠固定軸套2上，滑動(dòng)塊5設(shè)置于絲杠1另一端且與絲杠1同軸設(shè)置，其中滑動(dòng)塊5通過螺紋與絲杠1螺旋齒合連接。

在使用時(shí)，通過手車手柄與絲杠固定軸套2結(jié)合，固定銷4卡住手柄防止手柄晃動(dòng)，滑動(dòng)塊5卡在手車后端車體上，此時(shí)旋轉(zhuǎn)手柄，絲杠前段光軸面在絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)套筒3中轉(zhuǎn)動(dòng)，滑動(dòng)塊5由于卡在車體上不能做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)只能沿著絲杠1軸向方向進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而完成手車的推送。

實(shí)施例2

本實(shí)施例為在實(shí)施例1基礎(chǔ)上的進(jìn)一步改進(jìn)，如圖2所示，還包括定位螺母6，定位螺母6套嵌設(shè)置于絲杠1的另一端，滑動(dòng)塊5連接定位螺母6；絲杠1上還設(shè)置有定位板7，定位板7與定位螺母6連接；定位螺母6的數(shù)量為兩個(gè)，定位板7設(shè)置在兩個(gè)定位螺母6之間。

本實(shí)施例中提供的直流牽引開關(guān)設(shè)備手車絲杠驅(qū)動(dòng)裝置使用時(shí)，當(dāng)手車推入柜體后，手車前段通過靜支架固定在框架體前端，手柄與本實(shí)用新型裝置中絲杠固定軸套2相結(jié)合，絲杠固定軸套2上的固定銷4卡住手柄防止手柄晃動(dòng)；滑動(dòng)塊5卡在手車后端車體上，此時(shí)旋轉(zhuǎn)手柄，絲杠前段光軸面在絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)套筒3中轉(zhuǎn)動(dòng)，滑動(dòng)塊5由于卡在車體上不能做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)只能沿著絲杠1軸向方向進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)滑動(dòng)塊5將帶動(dòng)手車車體在導(dǎo)軌上進(jìn)行滑動(dòng)，這樣就把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線方向的運(yùn)動(dòng)；手柄順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)手車向內(nèi)移動(dòng)，手柄逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)手車向外移動(dòng)；定位螺母6帶動(dòng)定位板7前后移動(dòng)，當(dāng)手車推進(jìn)到工作位置時(shí)，定位板7觸碰微動(dòng)開關(guān)，給電路提供位置信號(hào)。