一種倒車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本技術(shù)屬于汽車電子技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一種倒車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品雖能對車后障礙物進(jìn)行測距，但對于較細(xì)小物體不能探測到，且容易造成誤報，或有細(xì)小物體不報等情況。傳統(tǒng)倒車視頻只能顯示車后倒車畫面，卻不能預(yù)報障礙物距離，汽車駕駛?cè)藛T不能準(zhǔn)確地掌握車后方障礙物距離。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本技術(shù)方案設(shè)計的將傳統(tǒng)倒車?yán)走_(dá)及傳統(tǒng)倒車視頻有機(jī)結(jié)合起來，解決了傳統(tǒng)倒車視頻不能預(yù)報車后障礙物距離，同時也解決了傳統(tǒng)雷達(dá)無倒車視頻的狀況，單個產(chǎn)品即可以取代傳統(tǒng)兩種產(chǎn)品，并且將兩種傳統(tǒng)產(chǎn)品的功能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，使得倒車時，車后方情況一目了然。同時本產(chǎn)品及系統(tǒng)采用雷達(dá)超聲波測距方式及攝像頭攝像方式，并利用多種智能軟件對設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化并形成一個整體產(chǎn)品及系統(tǒng)。本技術(shù)產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單、便于裝配、節(jié)省成本、可有效提升產(chǎn)品的安全性、可靠性、功能性，同時也節(jié)約能耗及裝車成本等優(yōu)點。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種倒車裝置，其主要包括探測裝置(101)、顯示裝置(104)、報警裝置(102)、供電裝置(103);其特征在于:所述探測裝置主要包括探頭(10)、攝像頭(9)、燈板(8)、主控制板(11)、外殼(I)、底殼(3)、固定架(6和2)、外掛支架(7);所述探測裝置(101)上設(shè)置有兩個探頭(10);所述探頭(10)采用無線感應(yīng)發(fā)射及接收裝置;所述攝像頭(9)設(shè)置探測裝置(101)外殼(I)的中間，攝像頭(9)兩側(cè)分別設(shè)置有兩個探頭(10);所述主控制板(11)上設(shè)置有一個或多個控制芯片;所述控制芯片為單片機(jī)、CPU、M⑶等產(chǎn)品，所述控制芯片內(nèi)設(shè)置有多種功能程序。
[0005]優(yōu)選的，所述外殼(I)上設(shè)置有兩個傾斜面，所述傾斜面上設(shè)置有探頭(10)的安裝槽位，且兩個傾斜面的延長端可相交;所述外殼(I)的中部設(shè)置有攝像頭(9)及燈板(8)的安裝槽位。
[0006]優(yōu)選的，所述探測裝置(101)內(nèi)設(shè)置有燈板(8)，且燈板(8)結(jié)構(gòu)與攝像裝置(9)配合安裝;所述燈板(8)與探測裝置(101)上的光感應(yīng)傳感器連接。
[0007]優(yōu)選的，所述探頭(10)及攝像頭(9)安裝在主控制板(11)上，安裝時通過一個或多個固定架(6及2)對探頭(10)及攝像頭(9)進(jìn)行固定安裝。
[0008]優(yōu)選的，所述探測裝置(101)安裝在車輛的尾部，探測裝置(101)可安裝I個或多個;所述顯示裝置(104)安裝在駕駛員方便觀察的位置;所述報警裝置(102)安裝在車輛內(nèi)側(cè)或外側(cè);所述供電裝置(103)采用倒車燈電源供電；所述供電裝置(103)分別為探測裝置(101)、顯示裝置(104)、報警裝置(102)獨立供電。
[0009]本系統(tǒng)的工作原理如下:
[0010]車輛倒車時，倒車燈開始供電，并為系統(tǒng)正常供電；
[0011]a、探測裝置開始工作其主控制板上設(shè)置控制芯片，首先通過內(nèi)部系統(tǒng)發(fā)送地址碼，選取通道I并發(fā)射信號給探頭I，探頭I開始工作并接受探測回波，并傳遞給控制芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)解析。軟件設(shè)定時間后，控制芯片再次通過內(nèi)部系統(tǒng)發(fā)送地址碼，選取通道2并發(fā)射信號給探頭2，探頭2開始工作并接受探測回波，并傳遞給控制芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)解析。如此反復(fù)掃描兩個探頭的計算數(shù)據(jù)，來判斷探測位置的物體。
[0012]b、同時控制芯片在接收到相應(yīng)的回波后，經(jīng)過自身程序的運算，計算出障礙物的距離。根據(jù)距離數(shù)值，發(fā)出不同頻率的信號，導(dǎo)通蜂鳴器，使蜂鳴器發(fā)出不同頻率的蜂鳴聲。
[0013]C、再次，控制芯片內(nèi)預(yù)先設(shè)定好的程序，對計算出不同通道，不同距離，發(fā)出相對應(yīng)的信號給攝像頭，攝像頭根據(jù)接收到的信號作出相應(yīng)的行動，調(diào)取程序存儲芯片內(nèi)的圖片，并將其合成到顯示裝置中。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型提供的產(chǎn)品爆炸圖；
[0015]圖2是本實用新型提供的產(chǎn)品示意圖；
[0016]圖3是本實用新型提供的系統(tǒng)示意圖(I);
[0017]圖4是本實用新型提供的系統(tǒng)示意圖(2)。
【具體實施方式】
[0018]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0019]參照圖1-4所示，本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種倒車裝置，其主要包括探測裝置(101)、顯示裝置(104)、報警裝置(102)、供電裝置(103);其特征在于:所述探測裝置主要包括探頭(10)、攝像頭(9)、燈板(8)、主控制板(11)、外殼(1)、底殼(3)、固定架(6和2)、外掛支架7等組成;所述探測裝置(101)上設(shè)置有兩個探頭(10);所述探頭(10)采用無線感應(yīng)發(fā)射及接收裝置，如:超生波探測探頭、紅外探測探頭、或雷達(dá)探測探頭等;所述攝像頭(9)設(shè)置探測裝置(101)外殼(I)的中間，攝像頭(9)兩側(cè)分別設(shè)置有兩個探頭(10);所述主控制板
(11)上設(shè)置有一個或多個控制芯片;所述控制芯片為單片機(jī)、CPU、MCU等產(chǎn)品，所述控制芯片內(nèi)設(shè)置有多種功能程序。
[0020]優(yōu)選的，所述外殼(I)上設(shè)置有兩個傾斜面，所述傾斜面上設(shè)置有探頭(10)的安裝槽位，且兩個傾斜面的延長端可相交;這樣設(shè)置探頭的安裝方法可以擴(kuò)大探頭的輻射面積，從而更好探測周圍的物體。
[0021]所述外殼(I)的中部設(shè)置有攝像頭(9)及燈板(8)的安裝槽位。
[0022]優(yōu)選的，所述探測裝置(101)內(nèi)設(shè)置有燈板(8)，且燈板(8)結(jié)構(gòu)與攝像裝置(9)配合安裝;所述燈板(8)與探測裝置(101)上的光感應(yīng)傳感器連接。
[0023]優(yōu)選的，所述探頭(10)及攝像頭(9)安裝在主控制板(11)上，安裝時通過一個或多個固定架(6及2)對探頭(10)及攝像頭(9)進(jìn)行固定安裝。
[0024]優(yōu)選的，所述探測裝置(101)安裝在車輛的尾部，探測裝置(101)可安裝I個或多個;所述顯示裝置(104)安裝在駕駛員方便觀察的位置;所述報警裝置(102)安裝在車輛內(nèi)側(cè)或外側(cè);所述供電裝置(103)采用倒車燈電源供電；所述供電裝置(103)分別為探測裝置(101)、顯示裝置(104)、報警裝置(102)獨立供電。
[0025]本產(chǎn)品結(jié)合的倒車系統(tǒng)工作原理如下:
[0026]車輛倒車時，倒車燈電源開始供電，并為系統(tǒng)正常供電；
[0027]a、探測裝置開始工作其主控制板上設(shè)置控制芯片，首先通過內(nèi)部系統(tǒng)發(fā)送地址碼，選取通道I并發(fā)射信號給探頭I，探頭I開始工作并接受探測回波，并傳遞給控制芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)解析。軟件設(shè)定時間后，控制芯片再次通過內(nèi)部系統(tǒng)發(fā)送地址碼，選取通道2并發(fā)射信號給探頭2，探頭2開始工作并接受探測回波，并傳遞給控制芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)解析。如此反復(fù)掃描兩個探頭的計算數(shù)據(jù)，來判斷探測位置的物體。
[0028]b、同時控制芯片在接收到相應(yīng)的回波后，經(jīng)過自身程序的運算，計算出障礙物的距離。根據(jù)距離數(shù)值，發(fā)出不同頻率的信號，導(dǎo)通蜂鳴器，使蜂鳴器發(fā)出不同頻率的蜂鳴聲。
[0029]C、再次，控制芯片內(nèi)預(yù)先設(shè)定好的程序，對計算出不同通道，不同距離，發(fā)出相對應(yīng)的信號給攝像頭，攝像頭根據(jù)接收到的信號作出相應(yīng)的行動，調(diào)取程序存儲芯片內(nèi)的圖片，并將其合成到顯示裝置中。
[0030]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型創(chuàng)造，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種倒車裝置，其主要包括探測裝置、顯示裝置、報警裝置、供電裝置;其特征在于:所述探測裝置主要包括探頭、攝像頭、燈板、主控制板、外殼、底殼、固定架、外掛支架;所述探測裝置上設(shè)置有兩個探頭;所述探頭采用無線感應(yīng)發(fā)射及接收裝置;所述攝像頭設(shè)置探測裝置的中間，攝像頭兩側(cè)分別設(shè)置有兩個探頭;所述主控制板上設(shè)置有一個或多個控制芯片;所述控制芯片為單片機(jī)、CPU或MCU產(chǎn)品;所述控制芯片內(nèi)設(shè)置有多種功能程序。2.如權(quán)利要求1所述一種倒車裝置，其特征在于，所述外殼上設(shè)置有兩個傾斜面，所述傾斜面上設(shè)置有探頭的安裝槽位，且兩個傾斜面的延長端可相交;所述外殼的中部設(shè)置有攝像頭及燈板的安裝槽位。3.如權(quán)利要求1所述一種倒車裝置，其特征在于，所述探測裝置內(nèi)設(shè)置有燈板，且燈板結(jié)構(gòu)與攝像裝置配合安裝;所述燈板與探測裝置上的光感應(yīng)傳感器連接。4.如權(quán)利要求1所述一種倒車裝置，其特征在于，所述探頭及攝像頭安裝在主控制板上，安裝時通過一個或多個固定架對探頭及攝像頭進(jìn)行固定安裝。5.如權(quán)利要求1所述一種倒車裝置，其特征在于，所述探測裝置安裝在車輛的尾部，探測裝置安裝I個或多個;所述顯示裝置安裝在駕駛員方便觀察的位置;所述報警裝置安裝在車輛內(nèi)側(cè)或外側(cè);所述供電裝置采用倒車燈電源供電;所述供電裝置分別為探測裝置、顯示裝置、報警裝置獨立供電;所述供電裝置分別為探測裝置、顯示裝置、報警裝置獨立供電。
【專利摘要】本產(chǎn)品及系統(tǒng)采用雷達(dá)超聲波測距方式及攝像頭攝像方式，并利用多種智能軟件對設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化并形成一個整體產(chǎn)品及系統(tǒng)。本技術(shù)產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單、便于裝配、節(jié)省成本、可有效提升產(chǎn)品的安全性、可靠性、功能性，同時也節(jié)約能耗及裝車成本等優(yōu)點。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種倒車裝置，其主要包括探測裝置、顯示裝置、報警裝置、供電裝置；其特征在于：所述探測裝置主要包括探頭、攝像頭、燈板、主控制板、外殼、底殼、固定架、外掛支架；所述探測裝置上設(shè)置有兩個探頭；所述探頭采用無線感應(yīng)發(fā)射及接收裝置；所述攝像頭設(shè)置探測裝置的中間，攝像頭兩側(cè)分別設(shè)置有兩個探頭；所述主控制板上設(shè)置有一個或多個控制芯片，所述控制芯片內(nèi)設(shè)置有多種功能程序。
【IPC分類】B60R1/00
【公開號】CN205239319
【申請?zhí)枴緾N201520912508
【發(fā)明人】陳縣慶
【申請人】深圳市世博科技有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年11月17日