一種加強型汽車輪轂的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車輪轂，具體是指一種加強型汽車輪轂。
【背景技術】
[0002]汽車輪轂是用于安裝輪胎和支撐汽車行駛的主要構件，對行車安全至關重要。特別是對于一些比較經(jīng)常在野外，或者是不好的路況上進行行駛的車輛，其輪轂的強度至關重要。輪轂一般包含輪圈，輪圈的中心通過所述輪輻連接到所述輪軸轂，整個輪轂的強度主要取決于起到連接作用的輪輻，大部分產家都是通過改變輪輻的結構，從而提高輪轂整體的強度。但是改變輪輻的結構首先會導致輪輻生產的難度和成本增加，而且產生的加強效果有限，投入大，收獲小，對于現(xiàn)在這種競爭激烈的市場，這并不是最好的選擇。因此，如何在不提高生產難度和成本的前提下，大幅提高輪轂的強度是本實用新型的研究目的。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術存在的不足之處，本實用新型在于提供一種加強型汽車輪轂，能夠有效解決上述技術問題。
[0004]本實用新型的技術方案是:
[0005]一種加強型汽車輪轂，包括輪圈、輪輻和輪軸轂，所述輪圈通過所述輪輻連接到所述輪軸轂，所述輪軸轂設置于輪圈的中心位置，輪軸轂上至少開有4個安裝孔，所述輪輻是由4個按等角度進行分布設置的長方形輻條組成，所述4個長方形輻條之間設置有至少I圈相應的加強圈，位于所述輪圈內側的首個加強圈與所述輪圈的距離不超過5cm，所述首個加強圈與所述輪圈之間均勻分布連接有多個定位立桿。
[0006]所述4個長方形輻條之間設置有2圈相應的加強圈。
[0007]本實用新型的優(yōu)點:
[0008]本實用新型降低長方形輻條的使用數(shù)目至4個，剩下的材料用作加強圈固接于4個長方形輻條之間，將4個長方形輻條之間連接成一個整體，有效提高輪轂強度；本實用新型的輪圈內側的首個加強圈與輪圈的距離不超過5cm，首個加強圈與輪圈之間均勻分布連接有多個定位立桿，在加強輪轂整體強度的同時，有效對輪圈的受力進行分散支撐，進一步提高輪轂的強度。本實用新型的生產工藝簡易，能夠在不提高生產難度和成本的前提下，大幅提高輪轂的強度。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]為了便于本領域技術人員理解，現(xiàn)將實施例結合附圖對本實用新型的結構作進一步詳細描述:參考圖1，一種加強型汽車輪轂，包括輪圈1、輪輻2和輪軸轂3，所述輪圈I通過所述輪輻2連接到所述輪軸轂3，所述輪軸轂3設置于輪圈I的中心位置，輪軸轂3上開有4個安裝孔31，所述輪輻是由4個按等角度進行分布設置的長方形輻條組成，所述4個長方形福條之間設置有2圈相應的加強圈4，2圈加強圈4包含位于所述輪圈I內側的首個加強圈41與位于所述輪圈I內側的第二個加強圈42，位于所述輪圈I內側的首個加強圈41與所述輪圈I的距離為5cm，所述首個加強圈41與所述輪圈I之間均勻分布連接有多個定位立桿5。
[0011]本實用新型降低長方形輻條的使用數(shù)目至4個，剩下的材料用作加強圈4固接于4個長方形輻條之間，將4個長方形輻條之間連接成一個整體，有效提高輪轂強度。首個加強圈41與輪圈I之間均勻分布連接有多個定位立桿5，在加強輪轂整體強度的同時，有效對輪圈I的受力進行分散支撐，進一步提高輪轂的強度。
[0012]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬于本實用新型的涵蓋范圍。
【主權項】
1.一種加強型汽車輪轂，包括輪圈、輪輻和輪軸轂，所述輪圈通過所述輪輻連接到所述輪軸轂，所述輪軸轂設置于輪圈的中心位置，輪軸轂上至少開有4個安裝孔，其特征在于:所述輪輻是由4個按等角度進行分布設置的長方形輻條組成，所述4個長方形輻條之間設置有至少1圈相應的加強圈，位于所述輪圈內側的首個加強圈與所述輪圈的距離不超過5cm，所述首個加強圈與所述輪圈之間均勻分布連接有多個定位立桿。2.根據(jù)權利要求1所述的一種加強型汽車輪轂，其特征在于:所述4個長方形輻條之間設置有2圈相應的加強圈。
【專利摘要】本實用新型涉及一種加強型汽車輪轂，包括輪圈、輪輻和輪軸轂，所述輪圈通過所述輪輻連接到所述輪軸轂，所述輪軸轂設置于輪圈的中心位置，輪軸轂上至少開有4個安裝孔，所述輪輻是由4個按等角度進行分布設置的長方形輻條組成，所述4個長方形輻條之間設置有至少1圈相應的加強圈，位于所述輪圈內側的首個加強圈與所述輪圈的距離不超過5cm，所述首個加強圈與所述輪圈之間均勻分布連接有多個定位立桿。本實用新型的生產工藝簡易，能夠在不提高生產難度和成本的前提下，大幅提高輪轂的強度。
【IPC分類】B60B21/00, B60B3/00
【公開號】CN205022286
【申請?zhí)枴緾N201520759254
【發(fā)明人】伍海龍
【申請人】浙江?？递嗇炛圃煊邢薰?br>【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月29日