一種小勾臂車電磁離合裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種小型專用車輛，特別涉及一種小勾臂車電磁離合裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的包括用于垃圾處理或清潔的小型專用車輛，需要從底盤取動力來驅(qū)動工作液壓泵以實現(xiàn)專用車輛的各功能動作。小型車輛底盤一般不帶專用車取力窗口，要從底盤發(fā)動機取動力并能隨時選擇斷開一般采用電磁離合器來實現(xiàn)。由于電磁離合器對安裝精度要求較高，而一般工作液壓泵軸伸較短，無法和電磁離合器同軸安裝，對軸安裝需很高的機械加工精度才能保證電磁離合器的安裝精度。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種小勾臂車電磁離合裝置。該小勾臂車電磁離合裝置結(jié)構(gòu)簡單、合理，能夠保證其電磁離合器的安裝精度，以提高運行的穩(wěn)定性和可靠性。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案包括設(shè)于相應(yīng)的車輛工作泵上的電磁離合器，電磁離合器皮帶輪，電磁離合器壓蓋及其相應(yīng)的中間軸，還包括一中間架，所述中間軸通過相應(yīng)的軸承固定于該中間架，該中間軸的兩端分別對應(yīng)連接于所述電磁離合器皮帶輪和工作泵。
[0005]所述電磁離合器壓蓋通過相應(yīng)的平鍵固定連接于中間軸的一端，所述中間軸的另一端通過一叉形連接件與工作泵的扁軸連接。
[0006]本實用新型小勾臂車電磁離合裝置不需在很高的機械加工精度的條件下，可較好地保證電磁離合器的安裝精度，傳遞效率高。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型一實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]為了能進一步了解本實用新型的技術(shù)方案，藉由以下實施例結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0009]如圖1所示，本實用新型小勾臂車電磁離合裝置包括裝設(shè)于車輛工作泵I上的電磁離合器6、中間軸3、電磁離合器皮帶輪4、電磁離合器壓蓋5和中間架2等。車輛發(fā)動機通過皮帶將動力傳遞給電磁離合器皮帶輪4。
[0010]電磁離合器皮帶輪4用相應(yīng)的軸承裝置固定于中間架2上，中間軸3用軸承7連接于中間架2內(nèi)孔上與電磁離合器皮帶輪4同心。電磁離合器皮帶輪4和中間架2兩部件可獨立在相同軸線上旋轉(zhuǎn)。電磁離合器壓蓋5通過相應(yīng)的平鍵固定連接于中間軸3的一端，中間軸3的另一端用叉形連接件8與工作泵I的扁軸9連接，中間軸3旋轉(zhuǎn)的同時會帶動工作泵I的工作。這樣通過中間軸3就把電磁離合器壓蓋5的旋轉(zhuǎn)運動傳遞給工作泵I。
[0011]當(dāng)給電磁離合器線圈通電，電磁離合器壓蓋5被電磁力吸合在電磁離合器皮帶輪4上，進而與電磁離合器皮帶輪4 一起做旋轉(zhuǎn)運動，工作泵I也一同旋轉(zhuǎn)工作。當(dāng)給電磁離合器線圈斷電后電磁離合器壓蓋5在相應(yīng)的彈簧片的作用下和電磁離合器皮帶輪4分離，電磁離合器皮帶輪4在發(fā)動機的帶動下空轉(zhuǎn)，電磁離合器壓蓋5和工作泵I靜止不動。這樣就可按要求通過電子開關(guān)控制電磁離合器的斷開與吸合來控制工作泵動力的傳遞與斷開。實現(xiàn)動力的傳遞與切斷。
[0012]上述實施僅是本實用新型技術(shù)方案的典型范例，凡采用等同替換或等效變換而形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求保護的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種小勾臂車電磁離合裝置，包括設(shè)于相應(yīng)的車輛工作泵上的電磁離合器，電磁離合器皮帶輪，電磁離合器壓蓋及其相應(yīng)的中間軸，其特征是還包括一中間架，所述中間軸通過相應(yīng)的軸承固定于該中間架，該中間軸的兩端分別對應(yīng)連接于所述電磁離合器皮帶輪和工作泵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述小勾臂車電磁離合裝置，其特征是所述電磁離合器壓蓋通過相應(yīng)的平鍵固定連接于中間軸的一端，所述中間軸的另一端通過一叉形連接件與工作泵的扁軸連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種能夠保證其電磁離合器的安裝精度，以提高運行的穩(wěn)定性和可靠性的小勾臂車電磁離合裝置。包括設(shè)于相應(yīng)的車輛工作泵上的電磁離合器，電磁離合器皮帶輪，電磁離合器壓蓋及其相應(yīng)的中間軸，還包括一中間架，所述中間軸通過相應(yīng)的軸承固定于該中間架，該中間軸的兩端分別對應(yīng)連接于所述電磁離合器皮帶輪和工作泵。
【IPC分類】B60P3-00
【公開號】CN204354885
【申請?zhí)枴緾N201420814251
【發(fā)明人】沈小朋, 簡小林, 宋芳江
【申請人】江西特種汽車有限責(zé)任公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月19日