一種強(qiáng)化型吊弦的制作方法及電氣化鐵路接觸網(wǎng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電氣化鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種強(qiáng)化型吊弦的制作方法及電氣化鐵路接觸網(wǎng)。
【背景技術(shù)】
[0002]接觸網(wǎng)主要包括接觸線、承力索、吊弦以及起支持作用的零部件和絕緣器件。承力索通過吊弦將接觸線保持在一定水平位置,從而有利于電氣化鐵路列車上的受電弓在接觸線上滑過而獲得電能。接觸網(wǎng)在長期的運(yùn)行過程中由于持續(xù)受到受電弓的沖擊而產(chǎn)生振蕩,從而引發(fā)部件疲勞斷裂。接觸網(wǎng)故障中有一種情況就是吊弦線斷裂,其原因之一為吊弦線體韌性差以及強(qiáng)度低。受電弓在接觸線上滑過后會(huì)使接觸線抬升,致使吊弦產(chǎn)生彎折,吊弦又會(huì)帶動(dòng)承力索一起振動(dòng),在振動(dòng)過程中吊弦受承力索和接觸線的影響產(chǎn)生頻繁的拉伸與彎折,尤其是在承力索定位點(diǎn)附近的吊弦所承受的應(yīng)力最大,最容易產(chǎn)生斷裂。如果不進(jìn)行改進(jìn),那么吊弦斷裂將頻繁發(fā)生,嚴(yán)重危害電氣化鐵路的運(yùn)行安全。但是全線更換吊弦是不經(jīng)濟(jì)的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是,提供一種強(qiáng)化型吊弦的制作方法及電氣化鐵路接觸網(wǎng),能有效防止吊弦疲勞斷裂,延長電氣化鐵路接觸網(wǎng)的使用壽命,提升電氣化鐵路的運(yùn)行安全。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是,一種強(qiáng)化型吊弦的制作方法,包括:
[0005]步驟1:制備無氧銅合金桿;
[0006]步驟2:通過細(xì)晶強(qiáng)化或析出強(qiáng)化的方式對(duì)所述無氧銅合金桿進(jìn)行強(qiáng)化處理;
[0007]步驟3:對(duì)經(jīng)過強(qiáng)化處理后的無氧銅合金桿進(jìn)行冷乳或拉拔;
[0008]步驟4:對(duì)經(jīng)過冷乳或拉拔后的無氧銅合金桿進(jìn)行退火處理;退火的溫度范圍在200攝氏度到700攝氏度之間;
[0009]步驟5:對(duì)經(jīng)過退火處理后的無氧銅合金桿進(jìn)行拉絲處理形成單股無氧銅合金絲;所述單股無氧銅合金絲的直徑小于等于1毫米;
[0010]步驟6:將多股無氧銅合金絲絞制成線;
[0011]步驟7:將絞制成線的多股無氧銅合金絲做防腐處理并去除應(yīng)力,得到強(qiáng)化型吊弦線;
[0012]步驟8:將強(qiáng)化型吊弦線與吊弦附件進(jìn)行裝配形成強(qiáng)化型吊弦。
[0013]進(jìn)一步的,在步驟2中,所述細(xì)晶強(qiáng)化的方式包括:臥式擠壓、連續(xù)擠壓或者熱乳的方式。
[0014]進(jìn)一步的,在步驟7中,所述去除應(yīng)力采用預(yù)絞或退火方式。
[0015]進(jìn)一步的,所述強(qiáng)化型吊弦的韌性強(qiáng)度達(dá)到反復(fù)彎曲200次以上不斷裂。
[0016]本發(fā)明還提供一種電氣化鐵路接觸網(wǎng),包括:承力索、吊弦和接觸線,在所述接觸網(wǎng)的類型為簡單鏈型懸掛的情況下,設(shè)所述接觸網(wǎng)的承力索上與接觸網(wǎng)腕臂相連接的位置為承力索定位點(diǎn),將承力索定位點(diǎn)兩側(cè)的至少一對(duì)吊弦替換為采用上述強(qiáng)化型吊弦的制作方法制作的強(qiáng)化型吊弦。
[0017]進(jìn)一步的,承力索定位點(diǎn)兩側(cè)的至少一對(duì)吊弦,包括:
[0018]以承力索定位點(diǎn)為中心,在所述中心兩側(cè)由近及遠(yuǎn)的一對(duì)或多對(duì)吊弦。
[0019]進(jìn)一步的,所述強(qiáng)化型吊弦的橫截面積大于等于其他未替換的吊弦的橫截面積。
[0020]本發(fā)明還提供一種電氣化鐵路接觸網(wǎng),包括:承力索、吊弦和接觸線,在所述接觸網(wǎng)的類型為彈性鏈型懸掛的情況下,設(shè)所述接觸網(wǎng)的承力索上與接觸網(wǎng)腕臂相連接的位置為承力索定位點(diǎn),除了承力索定位點(diǎn)正下方的與承力索非直接連接的吊弦之外,所述接觸網(wǎng)其余部位的吊弦均是與承力索直接連接,將承力索定位點(diǎn)兩側(cè)的至少一對(duì)與承力索直接連接的吊弦替換為采用上述強(qiáng)化型吊弦的制作方法制作的強(qiáng)化型吊弦。
[0021]進(jìn)一步的,承力索定位點(diǎn)兩側(cè)的至少一對(duì)與承力索直接連接的吊弦,包括:
[0022]以承力索定位點(diǎn)為中心,在所述中心兩側(cè)由近及遠(yuǎn)的一對(duì)或多對(duì)與承力索直接連接的吊弦。
[0023]進(jìn)一步的,所述強(qiáng)化型吊弦的橫截面積大于等于其他未替換的吊弦的橫截面積。
[0024]采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明至少具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0025]本發(fā)明所述的強(qiáng)化型吊弦的制作方法及電氣化鐵路接觸網(wǎng),可以在不改變電氣化鐵路接觸網(wǎng)原有主體設(shè)計(jì)的情況下,通過只更換承力索定位點(diǎn)附近的受應(yīng)力影響較大的吊弦來改善電氣化鐵路接觸網(wǎng)的抗疲勞特性。本發(fā)明不僅降低了維護(hù)使用成本,還使電氣化鐵路接觸網(wǎng)的抗疲勞特性得以提高,延長電氣化鐵路接觸網(wǎng)的使用壽命,從而提升了電氣化鐵路的運(yùn)行安全。
【附圖說明】
[0026]圖1為本發(fā)明第一實(shí)施例的強(qiáng)化型吊弦的制作方法流程圖;
[0027]圖2為本發(fā)明第二實(shí)施例的簡單鏈型懸掛結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖3為本發(fā)明第三實(shí)施例的彈性鏈型懸掛結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效,以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明如后。
[0030]本發(fā)明第一實(shí)施例,一種強(qiáng)化型吊弦的制作方法,如圖1所示,具體包括以下流程:
[0031]步驟S101:制備無氧銅合金桿;具體的,制備無氧銅合金桿將采用現(xiàn)有技術(shù)和工藝完成,故此處不詳細(xì)描述;
[0032]步驟S102:通過細(xì)晶強(qiáng)化或析出強(qiáng)化的方式對(duì)所述無氧銅合金桿進(jìn)行強(qiáng)化處理;具體的,所述細(xì)晶強(qiáng)化的方式包括:臥式擠壓、連續(xù)擠壓或者熱乳的方式;
[0033]步驟S103:對(duì)經(jīng)過強(qiáng)化處理后的無氧銅合金桿進(jìn)行冷乳或拉拔;
[0034]步驟S104:對(duì)經(jīng)過冷乳或拉拔后的無氧銅合金桿進(jìn)行退火處理;退火的溫度范圍在200攝氏度到700攝氏度之間;
[0035]步驟S105:對(duì)經(jīng)過退火處理后的無氧銅合金桿進(jìn)行拉絲處理形成單股無氧銅合金絲;具體的,所述單股無氧銅合金絲的直徑小于等于1毫米;
[0036]步驟S106:將多股無氧銅合金絲絞制成線;
[0037]步驟S107:將絞制成線的多股無氧銅合金絲做防腐處理并去除應(yīng)力,得到強(qiáng)化型吊弦線;具體的,所述去除應(yīng)力采用預(yù)絞或退火方式;
[0038]步驟S108:將強(qiáng)化型吊弦線與吊弦附件進(jìn)行裝配形成強(qiáng)化型吊弦。
[0039]本發(fā)明第二實(shí)施例,一種電氣化鐵路接觸網(wǎng),如圖2所示,包括:承力索1、吊弦和接觸線3,設(shè)所述接觸網(wǎng)的承力索1上與接觸網(wǎng)腕臂相連接的位置為承力索定位點(diǎn)4,接觸網(wǎng)腕臂在圖2中未示出,當(dāng)所述接觸網(wǎng)的類型為簡單鏈型懸掛時(shí),承力索1的承力索定位點(diǎn)4兩側(cè)的至少一對(duì)吊弦采用第一實(shí)施例中的強(qiáng)化型吊弦的