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一種光伏電動車的制作方法

文檔序號:9388952閱讀:452來源:國知局
一種光伏電動車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電動車,尤其涉及一種利用太陽能光伏板提供電能的電動車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們環(huán)保意識的不斷提高,電動車已進入到千家萬戶,由于經(jīng)濟適用、出行便捷,所以被普及應(yīng)用。但是它在使用過程中存在一定的局限性,即必須依賴于電瓶儲蓄電能以供應(yīng)其工作,那就必須通過交流電源充電,而由于電瓶儲能容量的限制,電動車一次充電后所能行走的路程只能局限于可行性的范圍內(nèi)。故經(jīng)常會出現(xiàn)未達到目的地電動車就斷電了的現(xiàn)象,需要頻繁充電,這給使用者帶來了很大的不便。
[0003]如何實現(xiàn)隨時隨地都能有源源不斷充足的電源供應(yīng),這是亟待攻克的難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種行程局限性小、無需頻繁充電、使用方便的電動車。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種光伏電動車,包括車體,車體內(nèi)設(shè)有儲蓄電瓶和電動機,儲蓄電瓶連接電動機,其特征在于:所述車體上設(shè)有支撐架,支撐架頂部設(shè)有光伏板,光伏板連接所述儲蓄電瓶。
[0006]優(yōu)選地,所述光伏板為至少兩塊,各所述光伏板依次串聯(lián);所述儲蓄電瓶也為至少兩個,各所述儲蓄電瓶也依次串聯(lián);串聯(lián)后的光伏板的正負(fù)接線柱分別與串聯(lián)后的所述儲蓄電瓶的正負(fù)接線柱連接。
[0007]優(yōu)選地,所述光伏板平鋪于所述支撐架頂部。
[0008]優(yōu)選地,各所述光伏板依次平鋪于所述支撐架頂部。
[0009]優(yōu)選地,所述光伏板的導(dǎo)線與所述儲蓄電瓶的導(dǎo)線之間設(shè)有通斷開關(guān)。
[0010]優(yōu)選地,單塊所述光伏板為長120cm、寬54cm的長方形,單塊所述光伏板的功率為100 瓦。
[0011]本發(fā)明提供的光伏電動車克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,利用太陽能光伏板為電動車行駛提供電能,其行程局限性遠小于常規(guī)電動車,無需頻繁充電,且操作簡單方便。
【附圖說明】
[0012]圖1為實施例中提供的光伏電動車示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為使本發(fā)明更明顯易懂,茲以一優(yōu)選實施例,并配合附圖作詳細說明如下。
[0014]圖1為本實施例提供的光伏電動車示意圖,所述的光伏電動車包括三輪電動車,三輪電動車的車體I的后面設(shè)有常見的拖貨專用的敞口型長方體狀的鋁合金拖斗,拖斗四角邊焊接籠狀形的支撐架2,支撐架2頂部鋪設(shè)四塊光伏板3。
[0015]四塊光伏板在結(jié)構(gòu)上依次平鋪且且與支撐架捆綁牢固,四塊光伏板在線路上依次串聯(lián)。將四個儲蓄電瓶也依次串聯(lián),串聯(lián)后的光伏板的首尾接線端分別與串聯(lián)后的儲蓄電瓶的首尾接線端連接。注意光伏板的正極接線柱與儲蓄電瓶的正極接線柱連接,負(fù)極同理。儲蓄電瓶為電動車的電動機供電。
[0016]優(yōu)選地,儲蓄電瓶導(dǎo)線與光伏板導(dǎo)線之間連接有通斷開關(guān)。白天、晴天通斷開關(guān)合通,儲蓄電瓶充電;夜間、陰雨天通斷開關(guān)斷開,防止儲蓄電瓶的電源流失。
[0017]四塊光伏板完全相同,每塊光伏板的長*寬均為120cm*54cm,每塊光伏板的功率均為100瓦,四塊光伏板總功率達到400瓦。
[0018]四塊儲蓄電瓶也完全相同,每一個儲蓄電瓶的容量不小于12V、60AH。
[0019]本實施例提供的光伏電動車,操作方便,與常規(guī)電瓶車操作相同,只要有光就不用擔(dān)心斷電,解決了行程途中因為電耗盡而不能運行的隱患,無需頻繁充電。
【主權(quán)項】
1.一種光伏電動車,包括車體(1),車體(I)內(nèi)設(shè)有儲蓄電瓶和電動機,儲蓄電瓶連接電動機,其特征在于:所述車體(I)上設(shè)有支撐架(2),支撐架(2)頂部設(shè)有光伏板(3),光伏板(3)連接所述儲蓄電瓶。2.如權(quán)利要求1所述的一種光伏電動車,其特征在于:所述光伏板(3)為至少兩塊,各所述光伏板(3)依次串聯(lián);所述儲蓄電瓶也為至少兩個,各所述儲蓄電瓶也依次串聯(lián);串聯(lián)后的光伏板的正負(fù)接線柱分別與串聯(lián)后的所述儲蓄電瓶的正負(fù)接線柱連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種光伏電動車,其特征在于:所述光伏板(3)平鋪于所述支撐架⑵頂部。4.如權(quán)利要求2所述的一種光伏電動車,其特征在于:各所述光伏板(3)依次平鋪于所述支撐架(2)頂部。5.如權(quán)利要求1?4任一項所述的一種光伏電動車,其特征在于:所述光伏板(3)的導(dǎo)線與所述儲蓄電瓶的導(dǎo)線之間設(shè)有通斷開關(guān)。6.如權(quán)利要求1?4任一項所述的一種光伏電動車,其特征在于:單塊所述光伏板(3)為長120cm、寬54cm的長方形,單塊所述光伏板(3)的功率為100瓦。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種光伏電動車,包括車體,車體內(nèi)設(shè)有儲蓄電瓶和電動機,儲蓄電瓶連接電動機,所述車體上設(shè)有支撐架,支撐架頂部設(shè)有光伏板,光伏板連接所述儲蓄電瓶。光伏板平鋪于支撐架頂部;光伏板為至少兩塊,各所述光伏板依次串聯(lián);所述儲蓄電瓶也為至少兩個,各所述儲蓄電瓶也依次串聯(lián);串聯(lián)后的光伏板的正負(fù)接線柱分別與串聯(lián)后的所述儲蓄電瓶的正負(fù)接線柱連接。本發(fā)明提供的光伏電動車克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,利用太陽能光伏板為電動車行駛提供電能,其行程局限性遠小于常規(guī)電動車,無需頻繁充電,且操作簡單方便。
【IPC分類】B60L11/18, B60L8/00
【公開號】CN105109353
【申請?zhí)枴緾N201510621344
【發(fā)明人】李雨潔
【申請人】李雨潔
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年9月25日
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