一種汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝，屬于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車衣帽架安裝于汽車后座椅后部，起到承載與美化的作用。隨著汽車內(nèi)飾件行業(yè)的快速發(fā)展以及人們對(duì)汽車內(nèi)飾件的要求越來越高，汽車內(nèi)飾件更加注重產(chǎn)品的高性能、環(huán)保性、輕量化以及美觀性，現(xiàn)有技術(shù)中的汽車衣帽架生產(chǎn)工藝涉及基材材質(zhì)多樣化，在滿足產(chǎn)品外觀形狀設(shè)計(jì)前提下未能達(dá)到產(chǎn)品性能要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求情況下克服產(chǎn)品剛性不足或產(chǎn)品VOC測(cè)試結(jié)果NG的問題，從而提供一種汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，一種汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝，步驟為:
(1)基材烘溫:取PP紙蜂窩基板，然后經(jīng)輸送裝置輸送至烘箱內(nèi)，進(jìn)行基材加熱烘溫；烘箱上模溫度設(shè)定為340-360°C，下模溫度設(shè)定為370-390°C，烘溫時(shí)間為l_2min ;
(2)壓制成型:自上至下依次鋪放無紡布面料、步驟(I)烘溫后的基材，然后通過輸送裝置將材料進(jìn)行組合送至壓機(jī)內(nèi)，通過模具進(jìn)行壓制成型；成型壓力為4-6 MPa，成型時(shí)間為50-60S，成型后得到汽車衣帽架半成品；
(3)沖孔沖切:將步驟(2)壓制成型的汽車衣帽架半成品放置于沖孔工裝上進(jìn)行零件孔位沖切，氣缸壓力為3-5MPa ;
(4)附件安裝和檢驗(yàn):將步驟(3)沖切好的汽車衣帽架半成品放置于組立治具上進(jìn)行附件安裝，經(jīng)檢驗(yàn)合格后裝箱入庫(kù)。
[0005]步驟(I)所述PP紙蜂窩基板為PP板材、GF板材和瓦楞紙板復(fù)合而成。
[0006]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明工藝方法簡(jiǎn)單，新型汽車衣帽架的PP+GF+瓦楞紙板基材可以同時(shí)滿足部品承載性能與部品VOC測(cè)試要求。
【具體實(shí)施方式】
[0007]以下實(shí)施例中的PP紙蜂窩基板購(gòu)自浙江華江科技有限公司。
[0008]實(shí)施例1奇瑞捷豹路虎L538車型。
[0009]一種汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝，步驟為:
(1)基材烘溫:取PP紙蜂窩基板，然后經(jīng)輸送裝置輸送至烘箱內(nèi)，進(jìn)行基材加熱烘溫；烘箱上模溫度設(shè)定為340°C，下模溫度設(shè)定為390°C，烘溫時(shí)間為Imin ;
(2)壓制成型:自上至下依次鋪放無紡布面料、步驟(I)烘溫后的基材，然后通過輸送裝置將材料進(jìn)行組合送至壓機(jī)內(nèi)，通過模具進(jìn)行壓制成型；成型壓力為4MPa，成型時(shí)間為60s，成型后得到汽車衣帽架半成品；
(3)沖孔沖切:將步驟(2)壓制成型的汽車衣帽架半成品放置于沖孔工裝上進(jìn)行零件孔位沖切，氣缸壓力為3MPa ;
(4)附件安裝和檢驗(yàn):將步驟(3)沖切好的汽車衣帽架半成品放置于組立治具上進(jìn)行附件安裝，經(jīng)檢驗(yàn)合格后裝箱入庫(kù)。
[0010]步驟(I)所述基材為PP板材、GF板材和瓦楞紙板復(fù)合而成。
實(shí)施例2廣汽本田謳歌2TW車型。
[0011]—種汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝，步驟為:
(1)基材烘溫:取PP紙蜂窩基板，然后經(jīng)輸送裝置輸送至烘箱內(nèi)，進(jìn)行基材加熱烘溫；烘箱上模溫度設(shè)定為360°C，下模溫度設(shè)定為370°C，烘溫時(shí)間為2min ;
(2)壓制成型:自上至下依次鋪放無紡布面料、步驟(I)烘溫后的基材，然后通過輸送裝置將材料進(jìn)行組合送至壓機(jī)內(nèi)，通過模具進(jìn)行壓制成型；成型壓力為4 MPa，成型時(shí)間為60s，成型后得到汽車衣帽架半成品；
(3)沖孔沖切:將步驟(2)壓制成型的汽車衣帽架半成品放置于沖孔工裝上進(jìn)行零件孔位沖切，氣缸壓力為5MPa ;
(4)附件安裝和檢驗(yàn):將步驟(3)沖切好的汽車衣帽架半成品放置于組立治具上進(jìn)行附件安裝，經(jīng)檢驗(yàn)合格后裝箱入庫(kù)。
[0012]步驟(I)所述PP紙蜂窩基板為PP板材、GF板材和瓦楞紙板復(fù)合而成。
[0013]實(shí)施例3
一種汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝，步驟為:
(1)基材烘溫:取PP紙蜂窩基板，然后經(jīng)輸送裝置輸送至烘箱內(nèi)，進(jìn)行基材加熱烘溫；烘箱上模溫度設(shè)定為350°c，下模溫度設(shè)定為380°C，烘溫時(shí)間為1.5min ;
(2)壓制成型:自上至下依次鋪放無紡布面料、步驟(I)烘溫后的基材，然后通過輸送裝置將材料進(jìn)行組合送至壓機(jī)內(nèi)，通過模具進(jìn)行壓制成型；成型壓力為5 MPa，成型時(shí)間為55s，成型后得到汽車衣帽架半成品；
(3)沖孔沖切:將步驟(2)壓制成型的汽車衣帽架半成品放置于沖孔工裝上進(jìn)行零件孔位沖切，氣缸壓力為4MPa ;
(4)附件安裝和檢驗(yàn):將步驟(3)沖切好的汽車衣帽架半成品放置于組立治具上進(jìn)行附件安裝，經(jīng)檢驗(yàn)合格后裝箱入庫(kù)。
[0014]步驟(I)所述PP紙蜂窩基板為PP板材、GF板材和瓦楞紙板復(fù)合而成。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝，其特征是步驟為: (1)基材烘溫:取PP紙蜂窩基板，然后經(jīng)輸送裝置輸送至烘箱內(nèi)，進(jìn)行基材加熱烘溫；烘箱上模溫度設(shè)定為340-360°C，下模溫度設(shè)定為370-390°C，烘溫時(shí)間為l_2min ; (2)壓制成型:自上至下依次鋪放無紡布面料、步驟(I)烘溫后的基材，然后通過輸送裝置將材料進(jìn)行組合送至壓機(jī)內(nèi)，通過模具進(jìn)行壓制成型；成型壓力為4-6 MPa，成型時(shí)間為50-60S，成型后得到汽車衣帽架半成品； (3)沖孔沖切:將步驟(2)壓制成型的汽車衣帽架半成品放置于沖孔工裝上進(jìn)行零件孔位沖切，氣缸壓力為3-5MPa ; (4)附件安裝和檢驗(yàn):將步驟(3)沖切好的汽車衣帽架半成品放置于組立治具上進(jìn)行附件安裝，經(jīng)檢驗(yàn)合格后裝箱入庫(kù)。2.如權(quán)利要求1所述汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝，其特征是:步驟(I)所述PP紙蜂窩基板為PP板材、GF板材和瓦楞紙板復(fù)合而成。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車衣帽架的生產(chǎn)工藝，屬于汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。其通過基材烘溫、壓制成型、沖孔沖切和附件安裝和檢驗(yàn)制備得到汽車衣帽架。本發(fā)明工藝方法簡(jiǎn)單，新型汽車衣帽架的PP+GF+瓦楞紙板基材可以同時(shí)滿足部品承載性能與部品VOC測(cè)試要求。
【IPC分類】B60R7/10
【公開號(hào)】CN104999971
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510445405
【發(fā)明人】季洪發(fā)
【申請(qǐng)人】無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年7月27日