一種基于酒精傳感器的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)電子控制技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基于酒精傳感器的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)是一個(gè)汽車(chē)保有量已達(dá)數(shù)千萬(wàn)輛的國(guó)家,隨著汽車(chē)種類(lèi)和數(shù)量的不斷增多,頻發(fā)的行車(chē)安全事故給人民群眾造成的危害越來(lái)越大,其中酒后駕駛是其中的重要原因之一。據(jù)2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示,大約50%-60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān),酒后駕駛已經(jīng)被列為車(chē)禍致死的主要原因。在中國(guó),每年由于酒后駕車(chē)引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬(wàn)起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車(chē)有關(guān),酒后駕車(chē)的危害觸目驚心,已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。因此,為了有效減少酒后駕駛導(dǎo)致的交通事故,加強(qiáng)和提高對(duì)酒后駕駛的預(yù)防控制顯得尤為迫切。
[0003]根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局發(fā)布的《車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》(GB19522-醉酒駕車(chē)的測(cè)試2004)中規(guī)定,該規(guī)定指出,飲酒駕車(chē)是指車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車(chē)是指車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。
[0004]有效避免酒后駕駛的方法除了國(guó)家出臺(tái)相關(guān)法律之外,更應(yīng)該注重考慮如何利用先進(jìn)的技術(shù)手段來(lái)研宄酒后駕駛的預(yù)防控制技術(shù),以從技術(shù)源頭上消除酒后駕駛的現(xiàn)象。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]有鑒于此,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種基于酒精傳感器技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方法;該方法基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方法,其目的在于從技術(shù)源頭上解決駕駛員酒后駕駛的問(wèn)題,同時(shí)保證控制方法的可靠性與穩(wěn)定性。
[0006]本發(fā)明的目的之一是提出一種基于酒精傳感器的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方法;本發(fā)明的目的之二是提出一種基于酒精傳感器的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)。
[0007]本發(fā)明的目的之一是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0008]本發(fā)明提供的一種基于酒精傳感器的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方法,包括以下步驟:
[0009]S1:通過(guò)設(shè)置于汽車(chē)上酒精傳感器獲取駕駛員呼出氣體的酒精檢測(cè)信號(hào);
[0010]S2:將酒精檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行分析處理形成;
[0011]S3:判斷酒精檢測(cè)信號(hào)是否超過(guò)預(yù)設(shè)酒精含量閾值,如果否,則連通發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路;
[0012]S4:如果是,則斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路。
[0013]進(jìn)一步,還包括以下步驟:
[0014]S5:將酒精檢測(cè)信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)。
[0015]進(jìn)一步,所述酒精傳感器設(shè)置于汽車(chē)主駕駛位置處方向盤(pán)上。
[0016]進(jìn)一步,所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路是通過(guò)固定在汽車(chē)上的微處理器芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
[0017]進(jìn)一步,所述酒精傳感器采用HS-3A型傳感器或者HS-3C型傳感器。
[0018]本發(fā)明的目的之二是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0019]本發(fā)明提供的一種基于酒精傳感器的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng),包括酒精傳感器單元和發(fā)動(dòng)機(jī)控制芯片單元;
[0020]所述酒精傳感器單元設(shè)置于汽車(chē)主駕駛位置處方向盤(pán)上用于獲取駕駛員呼出氣體的酒精檢測(cè)信號(hào);
[0021]所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制芯片單元與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路連接用于控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路的連通和斷開(kāi)狀態(tài)轉(zhuǎn)換;
[0022]所述酒精傳感器單元將酒精檢測(cè)信號(hào)發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制芯片單元中。
[0023]進(jìn)一步,所述酒精傳感器設(shè)置于汽車(chē)主駕駛位置處方向盤(pán)上。
[0024]進(jìn)一步,所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路是通過(guò)固定在汽車(chē)上的微處理器芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
[0025]進(jìn)一步,所述酒精傳感器采用HS-3A型傳感器或者HS-3C型傳感器。
[0026]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明通過(guò)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將專(zhuān)用芯片與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)行綁定,同時(shí)在方向盤(pán)上集成酒精傳感器,以檢測(cè)駕駛員呼出氣體的酒精濃度,酒精傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)芯片之間進(jìn)行通信,以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài),當(dāng)且僅當(dāng)酒精傳感器的檢測(cè)到主駕駛位置范圍的酒精濃度低于設(shè)定閾值(以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)事先設(shè)定閾值)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)才開(kāi)始工作;否則,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。該方法可從技術(shù)源頭上通過(guò)控制汽車(chē)的啟動(dòng)來(lái)消除酒后駕駛現(xiàn)象;從而有效地避免了酒駕或醉駕。
【附圖說(shuō)明】
[0027]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,其中:
[0028]圖1為汽車(chē)啟動(dòng)的功能框圖;
[0029]圖2.酒精傳感器與后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)交互框圖;
[0030]圖3為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的流程圖;
[0031]圖4為系統(tǒng)設(shè)計(jì)框圖;
[0032]圖5為酒精檢測(cè)信號(hào)分析處理流程圖;
[0033]圖6為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路的連通和斷開(kāi)流程圖;
[0034]圖7為酒精檢測(cè)信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù)庫(kù)流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035]以下將參照附圖,對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。應(yīng)當(dāng)理解,優(yōu)選實(shí)施例僅為了說(shuō)明本發(fā)明,而不是為了限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0036]如圖所示,本發(fā)明提供的一種基于酒精傳感器的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方法,包括以下步驟:
[0037]S1:通過(guò)設(shè)置于汽車(chē)上酒精傳感器獲取駕駛員呼出氣體的酒精檢測(cè)信號(hào);
[0038]S2:將酒精檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行分析處理形成;
[0039]S3:判斷酒精檢測(cè)信號(hào)是否超過(guò)預(yù)設(shè)酒精含量閾值,如果否,則連通發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路;
[0040]S4:如果是,則斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路。
[0041]還包括以下步驟:
[0042]S5:將酒精檢測(cè)信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)。
[0043]所述步驟S2中的酒精檢測(cè)信號(hào)分析處理具體包括以下步驟;
[0044]S2-1:通過(guò)酒精傳感器對(duì)空氣中的酒精濃度進(jìn)行檢測(cè);酒精傳感器可以選用HS-3A型或者HS-3C型酒精傳感器;
[0045]S2-2:空氣中酒精濃度變化使傳感器電阻改變并產(chǎn)生一個(gè)輸出信號(hào),與酒精濃度相對(duì)應(yīng);
[0046]S2-3:電阻變化產(chǎn)生的輸出信號(hào)通過(guò)無(wú)線通信模塊發(fā)送給微處理器芯片;
[0047]S2-4:微處理芯片根據(jù)預(yù)設(shè)程序分析出空氣中具體的酒精濃度;
[0048]S2-5:微處理芯片通過(guò)無(wú)線通信模塊將檢測(cè)出的酒精濃度發(fā)送給遠(yuǎn)程后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù);
[0049]其中,本發(fā)明酒精檢測(cè)算法采用半導(dǎo)體型檢測(cè)算法,半導(dǎo)體型檢測(cè)算法采用氧化錫半導(dǎo)體作為傳感器,這類(lèi)半導(dǎo)體器件具有氣敏特性,當(dāng)接觸的氣體中其敏感的氣體濃度增加,它對(duì)外呈現(xiàn)的電阻值就降低,再根據(jù)微處理器中內(nèi)置的函數(shù)進(jìn)行換算,得出最終濃度值。
[0050]所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路的連通和斷開(kāi)是通過(guò)以下步驟來(lái)實(shí)現(xiàn)的;
[0051]S3-1:微處理芯片根據(jù)酒精傳感器電阻的變化得出空氣中具體的酒精濃度;
[0052]S3-2:將得出的酒精濃度與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比,若超標(biāo),則微處理芯片通過(guò)I/O端口向控制電路發(fā)送斷開(kāi)信號(hào),反之,發(fā)送連通信號(hào);
[0053]S3-3:控制電路負(fù)責(zé)執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路的連通和斷開(kāi);
[0054]所述酒精檢測(cè)信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù)庫(kù)是通過(guò)以下步驟來(lái)實(shí)現(xiàn)的;
[0055]S5-1:微處理芯片根據(jù)預(yù)設(shè)程序分析出空氣中具體的酒精濃度;
[0056]S5-2:微處理芯片通過(guò)無(wú)線通訊模塊中的GPRS模塊將酒精濃度通過(guò)Internet發(fā)送給遠(yuǎn)程后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù);
[0057]S5-3:遠(yuǎn)程后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)分類(lèi)儲(chǔ)存記錄酒精濃度;
[0058]所述酒精傳感器設(shè)置于汽車(chē)主駕駛位置處方向盤(pán)上。
[0059]所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路是通過(guò)固定在汽車(chē)上的微處理器芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
[0060]所述酒精傳感器采用HS-3A型傳感器或者HS-3C型傳感器。
[0061]本實(shí)施例還提供了一種基于酒精傳感器的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng),包括酒精傳感器單元和發(fā)動(dòng)機(jī)控制芯片單元;
[0062]所述酒精傳感器單元設(shè)置于汽車(chē)主駕駛位置處方向盤(pán)上用于獲取駕駛員呼出氣體的酒精檢測(cè)信號(hào);
[0063]所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制芯片單元與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路連接用于控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路的連通和斷開(kāi)狀態(tài)轉(zhuǎn)換;
[0064]所述酒精傳感器單元將酒精檢測(cè)信號(hào)發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制芯片單元中。
[0065]所述酒精傳感器設(shè)置于汽車(chē)主駕駛位置處方向盤(pán)上。
[0066]所述發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路是通過(guò)固定在汽車(chē)上的微處理器芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
[0067]所述酒精傳感器采用HS-3A型傳感器或者HS-3C型傳感器。