專利名稱：汽車防暴控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防暴裝置，尤其是一種汽車防暴控制器。主要用在出租汽車上。
隨著人民生活水平的提高，出租汽車已經(jīng)成為人們的主要交通工具之一，尤其是在各大、中、小城市，無(wú)論是出差、辦事，還是出門旅游，出租汽車為人們提供了許多方便。由于出租汽車的增多，給一些不法分子做案提供了場(chǎng)所，出租汽車司機(jī)被歹徒搶劫、毆打、殺害現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。為了防止歹徒行兇，有的在出租車的前后排座之間裝有金屬網(wǎng)或金屬欄桿，雖然能起到一定的防暴作用，但是效果并不理想，在一定程度上影響了上客率，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人對(duì)具有此裝置的出租車反感，沒有安裝此裝置的出租車司機(jī)，為了防暴，需看人拉客，尤其是夜間不能招手即停，上客率也受到影響。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的汽車防暴控制器。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種汽車防暴控制器，其特征在于設(shè)有齒輪2，與齒輪2相嚙合的繞索齒輪4裝在軸6上，軸6的一端插入支架3上的孔內(nèi)另一端與控制桿5相接后置于支架3上的導(dǎo)孔10內(nèi)，穿在網(wǎng)9上的繩索7的兩端分別固定在繞索齒輪4上。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本裝置裝在汽車底盤上，控制桿位于駕駛室內(nèi)，通過繩索與固定在汽車頂棚上的網(wǎng)相連，平時(shí)具有極好的隱避性，對(duì)正常乘客毫無(wú)影響，如遇異常情況，只撥動(dòng)控制桿即可，具有使用方便、靈活可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視示意圖2是
圖1所示的右視示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例使用狀態(tài)的主視示意圖；圖4是圖3所示的右視示意圖。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述如
圖1所示2為齒輪，其材料為普通碳鋼，裝在汽車底部的傳動(dòng)軸上，為了便于安裝將齒輪2加工成左右可分離結(jié)構(gòu)，輪轂處設(shè)有螺栓孔，用螺栓將齒輪2固定于傳動(dòng)軸上，輪轂處還設(shè)有頂絲，用于軸向或經(jīng)向定位。與齒輪2相嚙合的繞索齒輪4，右部為輪齒部分，左部為凹狀輪(如
圖1所示)，左右兩部分為一體結(jié)構(gòu)。與繞索齒輪4相接的軸6左端插入鋼板制作的支架3上左側(cè)端板上的與軸6相配的孔內(nèi)，并可活動(dòng)。軸6的右端置于支架3上右側(cè)端板上的導(dǎo)孔10內(nèi)(如圖2所示)。繞索齒輪4與軸6之間為間隙配合，軸6的右端還焊接有控制桿5。尼龍繩索7穿入尼龍網(wǎng)9上，且繩索7的兩端分別用螺釘固定在繞索齒輪4上(如
圖1所示)，繩索7和網(wǎng)9也可用聚乙烯繩和聚乙烯網(wǎng)代替。安裝時(shí)，將齒輪2裝于汽車傳動(dòng)軸上，支架3裝于汽車底盤的車架上，支架3與車架為螺栓聯(lián)接?？刂茥U5位于駕駛室內(nèi)。用沙發(fā)釘將網(wǎng)9固定在汽車內(nèi)棚頂處，繩索7位于車體內(nèi)側(cè)壁處。正常行車時(shí)，軸6的右端處于支架3右側(cè)導(dǎo)孔10的左邊(如圖2所示)，兩齒輪處于分離狀態(tài)，即互不嚙合，當(dāng)在行駛過程中，突然出現(xiàn)緊急情況(如遇歹徒)，駕駛員可撥動(dòng)控制桿5，使軸6的右端移動(dòng)到支架3上右側(cè)導(dǎo)孔10的右邊(如圖3、4所示)，由于導(dǎo)孔10的左右兩邊到齒輪2的中心距離不同，右側(cè)距離小，此時(shí)繞索齒輪4與齒輪2相嚙合，又由于車處于行進(jìn)狀態(tài)，固定在傳動(dòng)軸上的齒輪2即可帶動(dòng)繞索齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，與此同時(shí)繩索7迅速纏繞在繞索齒輪4的左部分上。用沙發(fā)釘固定在車內(nèi)頂棚上的網(wǎng)9也隨之迅速下落并收緊，將歹徒繩之于網(wǎng)。
權(quán)利要求1.一種汽車防暴控制器，其特征在于設(shè)有齒輪[2]，與齒輪[2]相嚙合的繞索齒輪[4]裝在軸[6]上，軸[6]的一端插入支架[3]上的孔內(nèi)，另一端與控制桿[5]相接后置于支架[3]上的導(dǎo)孔[10]內(nèi)，穿在網(wǎng)[9]上的繩索[7]的兩端分別固定在繞索齒輪[4]上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽車防暴控制器，主要用于出租汽車上。設(shè)有齒輪2，與齒輪2相嚙合的繞索齒輪4裝在軸6上，軸6的一端插入支架3上的孔內(nèi)，另一端與控制桿5相接后置于支架3上的導(dǎo)孔10內(nèi)，穿在網(wǎng)9上的繩索7的兩端分別固定在繞索齒輪4上。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、靈活可靠的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R25/00GK2215437SQ9420544
公開日1995年12月20日 申請(qǐng)日期1994年3月26日 優(yōu)先權(quán)日1994年3月26日
發(fā)明者張利成 申請(qǐng)人:張利成