專利名稱：一種輪胎風嘴的固定結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種輪胎風嘴的固定結構。
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圖1、2所示，為一種常用風嘴的剖視示圖，它主要是在一風嘴1′的下部底座10′下粘固有一內(nèi)胎2′，并在風嘴1′底座10′向上依序鎖有一螺帽3′、一保護襯套4′、一墊圈5′，之后穿過輪胎框架6′后再穿設套有一墊片7′，最后再以一螺帽8′鎖緊固定風嘴1′的確定位置，并通過螺帽8′的旋緊力壓迫墊片7′而使其緊密靠合輪胎框架6′，但此風嘴在結構設計上未臻完善，因此，其風嘴1′與輪胎框架6′的密接處是靠一墊圈的密合，而當有尖物9′刺破內(nèi)胎時其氣體會從風嘴1′與輪胎框架6′的銜接處大量流失，而立即導致汽機車無法再行駛。
本實用新型的目的在于改進上述缺點，精心加以改進出一異于常用的輪胎風嘴的結構，發(fā)揮更良好的功效。
本實用新型的目的是通過如下構思實現(xiàn)的一種輪胎風嘴的固定結構，在一風嘴的一端底座下粘固有一內(nèi)胎，并于底座上方依序套設有一橡膠墊片、一保護襯套、一墊圈及一內(nèi)含固定螺帽的橡膠墊片，最后穿過輪胎框架。
本實用新型的這種輪胎風嘴固定結構不僅可用于大卡車，也可用于汽機車，兩者差別在于有無內(nèi)外胎。這種結構優(yōu)點在于，當輪胎的內(nèi)胎受尖物刺破時不會造成內(nèi)部氣體經(jīng)風嘴與輪胎外框間大量流失而導致汽機車無法行駛。
為充份展現(xiàn)本實用新型的結構特色及其實用功效，特輔以附圖詳細說明如下
圖1為常用結構的放大剖視圖；圖2為常用結構的實施剖視圖；圖3為本實用新型的結構放大剖視圖；圖4為本實用新型的結構實施剖視圖。
請參閱圖3、4所示，本實用新型主要包括有一風嘴1，于其一端下部底座10粘固有一內(nèi)胎2，并于底座10的上方依序套設有一橡膠墊片3、一保護襯套4(為已知的構造)、一墊圈5及一內(nèi)含固定螺帽61的橡膠墊片6，最后穿過輪胎框架7而支立固定于輪胎上。
實施時，請參閱圖4所示并配合圖3。當氣體由風嘴1的一端管口11輸入后，其內(nèi)胎2將受氣而膨脹，同時膨脹的壓力將推壓橡膠墊片3及墊圈5而使其橡膠墊片6的上端面緊密靠合于輪胎框架7的內(nèi)壁面，由于其密合力靠內(nèi)部氣體壓力作用，其作用力甚大因此不會有空隙產(chǎn)生，故當尖物9刺破內(nèi)胎2時，其內(nèi)部氣體不會經(jīng)由風嘴1與輪胎框架7的銜接處大量流失，僅少許氣體會從刺破點流失，其影響甚微，若欲影響汽機車的行駛，也尚須兩三天時間才會產(chǎn)生。
權利要求1.一種輪胎風嘴的固定結構，在一風嘴的一端底座下粘固有一內(nèi)胎，并于底座上方依序套設有一橡膠墊片、一保護襯套，其特征在于，還包括一墊圈及一內(nèi)含固定螺帽的橡膠墊片，最后穿過輪胎框架。
2.如權利要求1所述的一種輪胎風嘴的固定結構，其特征在于，當內(nèi)胎進入氣體時，則使內(nèi)含螺帽的橡膠墊片的上端面與輪胎框架的內(nèi)壁面緊密貼合。
專利摘要一種輪胎風嘴的固定結構，主要結構為利用一橡膠墊片、一墊圈及一內(nèi)含固定螺帽的橡膠墊片配合橡膠內(nèi)胎氣體膨脹后而使輪胎風嘴與輪胎框架緊密接合，其功效在于當輪胎的內(nèi)胎受尖物刺破時不會造成內(nèi)部氣體經(jīng)風嘴與輪胎外框間大量流失而導致汽機車無法行駛。
文檔編號B60C29/02GK2163094SQ9320685
公開日1994年4月27日 申請日期1993年3月15日 優(yōu)先權日1993年3月15日
發(fā)明者李清忠 申請人:李清忠