專利名稱：多用工程動力驅動底盤的制作方法
技術領域：
本實用新型提供一種多用工程動力驅動底盤，它是適用于公路、建筑、市政、園藝等機械的通用配套動力機械。
目前，小型翻斗車、軸型裝載機、小型振動式壓路機、除冰雪機、剪草機等機械產(chǎn)品，除小型翻斗車已定型生產(chǎn)外，其余基本尚屬未定型產(chǎn)品，由于選用各自專用動力驅動底盤，造成型號繁多，性能單一、通用互換性差，不利于專業(yè)化高效生產(chǎn)，限制了上述產(chǎn)品的發(fā)展。本發(fā)明針對我國現(xiàn)有的小型四輪拖拉機，其結構不能用于或滿足開發(fā)各種變形機械產(chǎn)品的要求的缺點，將現(xiàn)有的小四輪拖拉機總體結構進行重新布置，發(fā)動機布置在改進的傳動箱體后端，傳動箱體內增加前置動力輸動軸和差速鎖裝置，傳動箱體前端設鉸接托架，以利于和各種工作裝置進行直接組合連接成各類變型機械產(chǎn)品，較好地解決了原小型四輪拖拉機性能單一，綜合經(jīng)濟性差等弊病。
本實用新型目的是提供一種多用工程動力驅動底盤，它具有前置動力輸出軸，發(fā)動機布置在傳動箱體后端，前端設置鉸接托架，總體布局設計合理，容易和各種工作裝置直接進行鉸接連接組成各種專用機械產(chǎn)品，改變了原小型四輪拖拉機的使用性能和應用范圍。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型總體結構圖及和一種工作裝置(虛線框內)鉸接接組成的輕型裝載機機械產(chǎn)品。
圖2是本實用新型傳動主視圖。
圖3是M－M主傳動展開俯視圖。
附圖中1是工作裝置(圖示是裝載機工作裝置也可以是翻斗車等其它工作裝置)鉸接連接在鉸接托架2上，傳動箱體3前端固定連接件2，件3后端面經(jīng)離合器總成4與發(fā)動機5直接進行串聯(lián)連接，進行動力驅動，發(fā)動機曲軸5縫件4中離合器7和聯(lián)軸器8帶動動力輸入軸9運轉，件9右端固定聯(lián)接主動齒輪10經(jīng)中間齒輪11帶動下從動齒輪13，件11利用軸承固定支撐在法蘭軸12上，件12固定連接在傳動箱殼17后箱壁上。件13通過軸承固定支撐在前置動力輸出軸15上，件15上嚙合套14可與件13上內花鍵進行嚙合，件15從差速器殼22下端面通過并由件17前、后箱壁中F、A軸承進行支撐定位，固定聯(lián)接在件9上的主動錐齒輪16經(jīng)錐齒輪軸18及其上固定聯(lián)接的Ⅰ軸齒輪19，完成Ⅰ－Ⅵ級傳動過程，Ⅰ－Ⅵ級傳動基本屬原小型四輪拖拉機結構，其傳動原理省略。件9由件17箱體前后壁中軸承E、B和箱體中部連筋下面支耳C中軸承D進行支撐定位的。件18由件17支耳G中軸承H和箱壁中軸承J進行支持定位的。第Ⅵ級傳動，即末端傳動，由差速器20、下半軸21、上半軸25組成，軸承K外圈固定在件17末端傳動孔中，內圈固定在差速器蓋23軸頸上，軸頸內孔帶有嚙合鍵齒通過控制件25上嚙合套24與件23軸頸內鍵齒嚙合分離完成差速鎖各工作狀態(tài)。
本實用新型前端設置鉸接托架，發(fā)動機布置在傳動箱后端，具有結構緊湊布局合理，通用互換性好，能很好滿足和利于開發(fā)種變形機械產(chǎn)品。
權利要求1.一種多用工程動力驅動底盤，由改進的拖拉機傳動箱體后端經(jīng)離合器總成與發(fā)動機直接進行串聯(lián)連接和動力驅動，傳動箱體內設置前置動力輸出軸和差速鎖機構，傳動箱體前端固定聯(lián)接鉸接托架，其特征是a.動力輸入軸9由傳動箱殼17前后箱壁中軸承E、B和箱體中部連筋下面支耳C中軸承D進行支撐定位，件9前端固定聯(lián)接主動錐齒輸16，其后端固定聯(lián)接主動齒輪10；b.中間齒輪11與法蘭軸12和下從動齒輪13與前置動力輸出軸15之間利用軸承進行聯(lián)接、支撐定位的，件13上帶有內花鍵齒；c.前置動力輸出軸15從差速器殼22下端面通過，由傳動箱殼17前后箱蓋中軸承F、A進行支撐定位，件15上裝有嚙合套14；d.軸承K外圈固定在傳動箱殼17末端傳動孔中，內圈固定在差速器蓋23軸頸上，上半軸25上裝有嚙合套24，件23軸頸內帶有嚙合鍵齒；e.錐齒輪軸18由傳動箱殼17上支耳G中軸承H和箱壁中軸承J進行支撐定位。
2.根據(jù)權利要求1所述的多用工程動力驅動底盤，其特征是，發(fā)動機5經(jīng)離合器總成4與傳動箱體3后端面直接進行串聯(lián)連接和動力驅動。
3.根據(jù)權利要1所述的多用工程動力驅動底盤，其特征是，傳動箱體3前端固定聯(lián)接鉸接托架2。
4.根據(jù)權利要求1所述的多用工程動力驅動底盤，其特征是，傳動箱體中由差速器蓋23、軸承K、嚙合套24、上半軸25或下半軸21組成的差速鎖裝置，根據(jù)需要可以布置在傳動箱體殼17末端傳動上端部位也可以布置其下端部位。
專利摘要一種多用工程動力驅動底盤，利用改進的拖拉機傳動箱體后端面、經(jīng)離合器總成直接與發(fā)動機進行串聯(lián)連接和動力驅動，傳動箱體前端設置聯(lián)接鉸接托架，使驅動底盤前端形成較大空間，加之具有前置動力驅動軸和差速鎖裝置，非常有利于和各種工作裝置鉸接組合成不同品種和類型的變型機械產(chǎn)品，總體設計結構布局合理，通用互換性強，是公路、市政、建筑、園藝、環(huán)保等領域的通用動力配套驅動底盤。
文檔編號B60K17/00GK2152706SQ9320631
公開日1994年1月12日 申請日期1993年3月20日 優(yōu)先權日1993年3月20日
發(fā)明者任守信 申請人:任守信