本發(fā)明涉及電瓶車充電樁，特別涉及一種升降式電瓶車充電樁。

背景技術：

1、在如今的城市環(huán)境中，電瓶車作為一種便捷的交通工具得到了廣泛的應用；然而，現(xiàn)有的電瓶車充電樁在很多方面表現(xiàn)出了不足；以老舊小區(qū)為例，空間本就有限，現(xiàn)有的一些充電樁通常是固定在地面上的一個較大的裝置，占據(jù)了一定的空間，這使得原本就不寬敞的小區(qū)道路更加狹窄，影響行人的正常通行，同時，在小區(qū)內(nèi)停放車輛時，這些充電樁也可能會妨礙車輛的停放，導致停車困難；在商業(yè)區(qū)，人流量和車流量都很大，現(xiàn)有的充電樁往往會占用寶貴的商業(yè)空間，這不僅影響了行人的購物體驗，還可能阻礙商業(yè)活動的正常進行，例如，在購物中心的停車場，固定的充電樁可能會占據(jù)一些停車位，導致停車位更加緊張；如在旅游景區(qū)和高檔住宅區(qū)，對景觀的要求非常高，現(xiàn)有的充電樁由于其固定的形態(tài)和較為單調(diào)的外觀，很容易破壞整體的美觀度，在旅游景區(qū)，這些充電樁可能會與周圍的自然景觀或人文景觀格格不入，影響游客的游覽體驗，在高檔住宅區(qū)，固定的充電樁可能會降低小區(qū)的檔次和品質。

2、為了解決上述問題，設計一種可升降的電瓶車充電樁就顯得尤為重要，當不使用時，充電樁可以下降隱藏在地面以下，不占用任何空間，不會影響行人通行、車輛停放和小區(qū)的整體布局及美觀，在需要使用時，充電樁可以升起，為電瓶車提供充電服務，這樣的設計既滿足了電瓶車充電的需求，又解決了現(xiàn)有充電樁存在的空間和美觀問題；鑒于此，本文提出一種升降式電瓶車充電樁。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的主要目的在于提供一種升降式電瓶車充電樁，可以有效解決背景技術中的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術方案為：

3、一種升降式電瓶車充電樁，包括地面和充電模塊，所述地面挖掘有用于埋設安裝充電模塊的溝槽，所述溝槽開口處安裝有蓋板，所述充電模塊上連接有主傳輸線纜；

4、所述溝槽內(nèi)豎直安裝有若干個升降式樁體，所述升降式樁體主要是由直線式電動缸、可升降穿過蓋板的套筒以及連接充電模塊的插座構成，所述套筒的頂端和直線式電動缸中推桿的頂端固定連接，所述套筒的內(nèi)腔下端升降安裝于直線式電動缸中外殼的外圍，所述插座固定安裝于套筒的頂端，所述插座上連接有分支電纜，所述分支電纜和主傳輸線纜相互連接。

5、優(yōu)選的，所述套筒的頂端固定連接有用于安裝插座的電盒，并且所述電盒內(nèi)腔和套筒內(nèi)腔相互連通，所述電盒的頂端固定安裝有用于擋雨的遮雨板，所述遮雨板的橫截面積大于電盒的橫截面積。

6、優(yōu)選的，每個所述升降式樁體中的套筒均與蓋板之間連接有密封連接件，所述密封連接件主要是由第一圓環(huán)、第二圓環(huán)、第三圓環(huán)和第四圓環(huán)構成，并且所述第一圓環(huán)、第二圓環(huán)、第三圓環(huán)和第四圓環(huán)依序自外到內(nèi)呈同軸密封式伸縮連接，所述第一圓環(huán)和蓋板固定連接，所述第一圓環(huán)內(nèi)圈和遮雨板外圈相互貼合，所述第四圓環(huán)內(nèi)圈和套筒外圈相互貼合。

7、優(yōu)選的，所述第一圓環(huán)和第二圓環(huán)的下方連接有第一彈性復位機構，所述第二圓環(huán)和第三圓環(huán)的下方連接有第二彈性復位機構，所述第三圓環(huán)和第四圓環(huán)的下方連接有第三彈性復位機構。

8、優(yōu)選的，所述第一彈性復位機構主要是由第一l形連接桿和始終處于壓縮狀態(tài)的第一推力彈簧構成，所述第一l形連接桿的頂端和第一圓環(huán)的下表面固定連接，所述第一推力彈簧的上下兩端分別與第二圓環(huán)的下表面、第一l形連接桿的下端固定連接。

9、優(yōu)選的，所述遮雨板的下表面滑動安裝有伸縮板，所述伸縮板滑動安裝于電盒的頂端，所述伸縮板的下方固定安裝有連接框。

10、優(yōu)選的，所述電盒內(nèi)固定安裝有連接架，所述連接架內(nèi)固定安裝有自動卷線器，所述分支電纜的上端收卷設置于自動卷線器內(nèi)，所述分支電纜(302)的下端固定貼合安裝于直線式電動缸中外殼的外壁上。

11、優(yōu)選的，所述第一推力彈簧內(nèi)同軸設置有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿的上下兩端分別與第二圓環(huán)的下表面、第一l形連接桿的下端固定連接。

12、優(yōu)選的，所述溝槽的內(nèi)底面上平鋪有用于支撐升降式樁體的基板，所述直線式電動缸中的外殼和基板固定連接，所述基板和蓋板之間固定連接有若干個支撐柱。

13、優(yōu)選的，所述基板的兩側設置有集水槽，所述集水槽的內(nèi)底面上設置有滲透孔。

14、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有如下有益效果：

15、1、空間利用高效

16、本發(fā)明中的若干個升降式樁體不使用時，升降式樁體下降隱藏在溝槽中，減少地面空間占用，電瓶車停放或充電使用更加靈活，在老舊小區(qū)、商業(yè)區(qū)等空間緊張區(qū)域，避免影響行人通行和車輛停放等活動，提高空間利用率，以及對于景觀要求高的場所，如旅游景區(qū)、高檔住宅區(qū)等，隱藏式設計不破壞整體美觀度，使環(huán)境更加整潔有序。

17、2、防水保護

18、2.1、當遇到下雨天時，遮雨板能夠直接阻擋大部分從上方垂直落下的雨水，防止雨水直接淋到插座上。

19、2.2、用戶在下雨天充電時，如果擔心雨水淋濕充電器，可以拉出伸縮板和連接框，伸縮板可以延長遮雨板的遮擋面積，在雨水可能從側面飄來的情況下，伸縮板能夠進一步阻擋雨水，確保插座處于干燥的環(huán)境中，并將電瓶車充電器放置在連接框內(nèi)，這樣可以有效避免充電器被淋濕，保證用戶在下雨天也能正常在戶外使用該升降式電瓶車充電樁。

20、2.3、通過從外到內(nèi)依次由第一圓環(huán)、第二圓環(huán)、第三圓環(huán)和第四圓環(huán)呈同軸密封式伸縮連接的密封連接件，能夠保證升降式樁體升降時，蓋板和套筒之間始終處于密封狀態(tài)，防止灰塵、雜物和水分進入溝槽內(nèi)，保護溝槽內(nèi)充電模塊、主傳輸線纜、直線式電動缸、分支電纜等電氣元件，延長整個升降式電瓶車充電樁的使用壽命。

技術特征：

1.一種升降式電瓶車充電樁，包括地面(1)和充電模塊(4)，其特征在于：所述地面(1)挖掘有用于埋設安裝充電模塊(4)的溝槽，所述溝槽開口處安裝有蓋板(2)，所述充電模塊(4)上連接有主傳輸線纜(8)；

2.根據(jù)權利要求1所述的升降式電瓶車充電樁，其特征在于：所述套筒(303)的頂端固定連接有用于安裝插座(306)的電盒(304)，并且所述電盒(304)內(nèi)腔和套筒(303)內(nèi)腔相互連通，所述電盒(304)的頂端固定安裝有用于擋雨的遮雨板(305)，所述遮雨板(305)的橫截面積大于電盒(304)的橫截面積。

3.根據(jù)權利要求2所述的升降式電瓶車充電樁，其特征在于：每個所述升降式樁體(3)中的套筒(303)均與蓋板(2)之間連接有密封連接件(5)，所述密封連接件(5)主要是由第一圓環(huán)(501)、第二圓環(huán)(502)、第三圓環(huán)(503)和第四圓環(huán)(504)構成，并且所述第一圓環(huán)(501)、第二圓環(huán)(502)、第三圓環(huán)(503)和第四圓環(huán)(504)依序自外到內(nèi)呈同軸密封伸縮連接，所述第一圓環(huán)(501)和蓋板(2)固定連接，所述第一圓環(huán)(501)的內(nèi)圈和遮雨板(305)外圈相互貼合，所述第四圓環(huán)(504)內(nèi)圈和套筒(303)外圈相互貼合。

4.根據(jù)權利要求3所述的升降式電瓶車充電樁，其特征在于：所述第一圓環(huán)(501)和第二圓環(huán)(502)的下方連接有第一彈性復位機構，所述第二圓環(huán)(502)和第三圓環(huán)(503)的下方連接有第二彈性復位機構，所述第三圓環(huán)(503)和第四圓環(huán)(504)的下方連接有第三彈性復位機構。

5.根據(jù)權利要求4所述的升降式電瓶車充電樁，其特征在于：所述第一彈性復位機構主要是由第一l形連接桿(505)和始終處于壓縮狀態(tài)的第一推力彈簧(506)構成，所述第一l形連接桿(505)的頂端和第一圓環(huán)(501)的下表面固定連接，所述第一推力彈簧(506)的上下兩端分別與第二圓環(huán)(502)的下表面、第一l形連接桿(505)的下端固定連接。

6.根據(jù)權利要求2所述的升降式電瓶車充電樁，其特征在于：所述遮雨板(305)的下表面上貼合滑動安裝有伸縮板(307)，所述伸縮板(307)滑動安裝于電盒(304)的頂端，所述伸縮板(307)的下方固定安裝有連接框(308)。

7.根據(jù)權利要求2所述的升降式電瓶車充電樁，其特征在于：所述電盒(304)內(nèi)固定安裝有連接架(309)，所述連接架(309)內(nèi)固定安裝有自動卷線器(310)，所述分支電纜(302)的上端收卷設置于自動卷線器(310)內(nèi)，所述分支電纜(302)的下端固定貼合安裝于直線式電動缸(301)中外殼的外壁上。

8.根據(jù)權利要求5所述的升降式電瓶車充電樁，其特征在于：所述第一推力彈簧(506)內(nèi)同軸設置有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿的上下兩端分別與第二圓環(huán)(502)的下表面、第一l形連接桿(505)的下端固定連接。

9.根據(jù)權利要求1所述的升降式電瓶車充電樁，其特征在于：所述溝槽的內(nèi)底面上平鋪有用于支撐升降式樁體(3)的基板(6)，所述直線式電動缸(301)中的外殼和基板(6)固定連接，所述基板(6)和蓋板(2)之間固定連接有若干個支撐柱(7)。

10.根據(jù)權利要求9所述的升降式電瓶車充電樁，其特征在于：所述基板(6)的兩側設置有集水槽(601)，所述集水槽(601)的內(nèi)底面上設置有滲透孔。

技術總結
本發(fā)明公開了一種升降式電瓶車充電樁，涉及電瓶車充電樁技術領域，包括地面和充電模塊，地面挖掘有溝槽，溝槽開口處安裝有蓋板，充電模塊上連接有主傳輸線纜，溝槽內(nèi)豎直安裝有若干個升降式樁體，升降式樁體主要是由直線式電動缸、可升降穿過蓋板的套筒以及連接充電模塊的插座構成，套筒的頂端和直線式電動缸中推桿的頂端固定連接，套筒的內(nèi)腔下端升降安裝于直線式電動缸中外殼的外圍，插座固定安裝于套筒的頂端，其上連接有分支電纜，分支電纜和主傳輸線纜相互連接；本發(fā)明中的若干個升降式樁體不使用時，升降式樁體下降隱藏在溝槽中，減少地面空間占用，電瓶車停放或充電使用更加靈活。

技術研發(fā)人員：楊佳鑫,楊文源,盧耿
受保護的技術使用者：深圳暢想智能電子科技有限責任公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/6