本發(fā)明涉及一種前保險(xiǎn)桿，具體涉及一種前保險(xiǎn)杠安裝支架，屬于汽車配件領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險(xiǎn)杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險(xiǎn)杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險(xiǎn)杠。一般汽車的塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成u形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。但現(xiàn)有的前保險(xiǎn)杠存在的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)易變形，前保險(xiǎn)杠本體與翼子板的外間間隙較大，從而導(dǎo)致前保險(xiǎn)杠支撐及減緩沖擊力的作用較弱，使用不方便的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服的現(xiàn)有的前保險(xiǎn)杠存在的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)易變形，前保險(xiǎn)杠本體與翼子板的外間間隙較大，從而導(dǎo)致前保險(xiǎn)杠支撐及減緩沖擊力的作用較弱，使用不方便的問(wèn)題，提供一種前保險(xiǎn)杠安裝支架。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

本發(fā)明提供了一種前保險(xiǎn)杠安裝支架，包括裝置本體，所述裝置本體的表面設(shè)置有前保險(xiǎn)杠本體，所述前保險(xiǎn)杠本體的表面設(shè)置有車牌安裝槽，所述車牌安裝槽的底部設(shè)置有散熱柵格，所述散熱柵格的兩側(cè)均設(shè)置有霧燈安裝槽，所述散熱柵格的底部設(shè)置有安裝底板，所述安裝底板的底部設(shè)置有若干個(gè)固定板，若干個(gè)所述固定板的底部設(shè)置有安裝環(huán)，所述前保險(xiǎn)杠本體的兩側(cè)均設(shè)置有前保險(xiǎn)杠安裝支架。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述前保險(xiǎn)杠安裝支架包括緊固板和卡板，所述緊固板的底部設(shè)置有第一緊固螺栓，所述卡板的表面設(shè)置有前保險(xiǎn)杠本體卡槽和擋泥板卡槽，所述卡板的底部設(shè)置有第二緊固螺栓。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述裝置本體采用硬質(zhì)塑料材質(zhì)制成。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述前保險(xiǎn)杠安裝支架采用高溫尼龍塑料材質(zhì)制成。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定板與所述安裝環(huán)固定連接，所述安裝環(huán)與所述安裝底板固定連接，所述前保險(xiǎn)杠安裝支架通過(guò)所述第一緊固螺栓和所述第二緊固螺栓與所述前保險(xiǎn)杠本體固定連接，所述前保險(xiǎn)杠安裝支架通過(guò)自攻螺釘與擋泥板固定連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，前保險(xiǎn)杠安裝支架通過(guò)所述卡板表面的若干所述前保險(xiǎn)杠本體卡槽與所述前保險(xiǎn)杠本體卡接，所述前保險(xiǎn)杠安裝支架通過(guò)所述卡板表面的若干所述擋泥板卡槽與擋泥板卡接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一緊固螺栓與所述緊固板螺紋連接，所述第二緊固螺栓與所述卡板螺紋連接。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：該裝置是一種前保險(xiǎn)杠安裝支架，設(shè)置前保險(xiǎn)杠本體卡槽，有利于安裝支架與前保險(xiǎn)杠本體之間的裝配更加便捷；同時(shí)在前保險(xiǎn)杠本體兩側(cè)增加前保險(xiǎn)杠安裝支架，避免前保險(xiǎn)杠與翼子板之間間隙過(guò)大而產(chǎn)生受力變形，增加了前保險(xiǎn)杠上表面的防變形能力；同時(shí)，增加前保險(xiǎn)杠安裝支架，并且為前擋泥板固定提供擋泥板卡槽，減少前保險(xiǎn)杠本體上的固定點(diǎn)，避免前保險(xiǎn)杠本體因過(guò)多安裝點(diǎn)而發(fā)生變形的風(fēng)險(xiǎn)，提供了一種前保險(xiǎn)杠安裝支架。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、使用方便、易于維護(hù)，具有很好的推廣使用價(jià)值。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的前保險(xiǎn)杠安裝支架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、裝置本體；2、前保險(xiǎn)杠本體；3、車牌安裝槽；4、散熱柵格；5、霧燈安裝槽；6、安裝底板；7、固定板；8、安裝環(huán)；9、前保險(xiǎn)杠安裝支架；10、緊固板；11、卡板；12、第一緊固螺栓；13、前保險(xiǎn)杠本體卡槽；14、第二緊固螺栓；15、擋泥板卡槽。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實(shí)施例1

如圖1-2所示，本發(fā)明提供一種前保險(xiǎn)杠安裝支架，包括裝置本體1，裝置本體1的表面設(shè)置有前保險(xiǎn)杠本體2，前保險(xiǎn)杠本體2的表面設(shè)置有車牌安裝槽3，車牌安裝槽3的底部設(shè)置有散熱柵格4，散熱柵格4的兩側(cè)均設(shè)置有霧燈安裝槽5，散熱柵格4的底部設(shè)置有安裝底板6，安裝底板6的底部設(shè)置有若干個(gè)固定板7，若干個(gè)固定板7的底部設(shè)置有安裝環(huán)8，前保險(xiǎn)杠本體2的兩側(cè)均設(shè)置有前保險(xiǎn)杠安裝支架9。

前保險(xiǎn)杠安裝支架9包括緊固板10和卡板11，緊固板10的底部設(shè)置有第一緊固螺栓12，卡板11的表面設(shè)置有前保險(xiǎn)杠本體卡槽13和擋泥板卡槽15，卡板11的底部設(shè)置有第二緊固螺栓14。有利于前保險(xiǎn)杠安裝支架9與前保險(xiǎn)杠本體2和擋泥板固定穩(wěn)定。

裝置本體1采用硬質(zhì)塑料材質(zhì)制成。有利于裝置本體1材質(zhì)堅(jiān)硬，抗沖擊能力強(qiáng)，禁久耐用。

前保險(xiǎn)杠安裝支架9采用高溫尼龍塑料材質(zhì)制成。有利于前保險(xiǎn)杠安裝支架9耐高溫性能優(yōu)越，同時(shí)韌性良好。

固定板7與安裝環(huán)8固定連接，安裝環(huán)8與安裝底板6固定連接，前保險(xiǎn)杠安裝支架9通過(guò)第一緊固螺栓12和第二緊固螺栓14與前保險(xiǎn)杠本體2固定連接，前保險(xiǎn)杠安裝支架9通過(guò)自攻螺釘與擋泥板固定連接。有利于固定板7與安裝環(huán)8固定穩(wěn)定，安裝環(huán)8與安裝底板6固定穩(wěn)定，前保險(xiǎn)杠安裝支架9通過(guò)第一緊固螺栓12和第二緊固螺栓14與前保險(xiǎn)杠本體2固定穩(wěn)定，前保險(xiǎn)杠安裝支架9通過(guò)自攻螺釘與擋泥板固定穩(wěn)定。

前保險(xiǎn)杠安裝支架9通過(guò)卡板1表面的若干前保險(xiǎn)杠本體卡槽13與前保險(xiǎn)杠本體2卡接，前保險(xiǎn)杠安裝支架9通過(guò)卡板11表面的若干擋泥板卡槽15與擋泥板卡接。有利于前保險(xiǎn)杠安裝支架9通過(guò)卡板1表面的若干前保險(xiǎn)杠本體卡槽13與前保險(xiǎn)杠本體2連接緊密，前保險(xiǎn)杠安裝支架9通過(guò)卡板11表面的若干擋泥板卡槽15與擋泥板連接緊密。

第一緊固螺栓12與緊固板10螺紋連接，第二緊固螺栓14與卡板11螺紋連接。有利于第一緊固螺栓12與緊固板10連接緊密，第二緊固螺栓14與卡板11連接緊密。

該裝置是一種前保險(xiǎn)杠安裝支架，固定板7與安裝環(huán)8固定連接，安裝環(huán)8與安裝底板6固定連接，前保險(xiǎn)杠安裝支架9通過(guò)第一緊固螺栓12和第二緊固螺栓14與前保險(xiǎn)杠本體2固定連接，前保險(xiǎn)杠安裝支架9通過(guò)自攻螺釘與擋泥板固定連接；前保險(xiǎn)杠安裝支架9通過(guò)卡板1表面的若干前保險(xiǎn)杠本體卡槽13與前保險(xiǎn)杠本體2卡接，前保險(xiǎn)杠安裝支架9通過(guò)卡板11表面的若干擋泥板卡槽15與擋泥板卡接；第一緊固螺栓12與緊固板10螺紋連接，第二緊固螺栓14與卡板11螺紋連接；當(dāng)需要用該裝置時(shí)，在前保險(xiǎn)杠本體2兩側(cè)安裝前保險(xiǎn)杠安裝支架9，通過(guò)前保險(xiǎn)杠安裝支架9表面的前保險(xiǎn)杠本體卡槽13與前保險(xiǎn)杠本體2卡柱，并通過(guò)第一緊固螺栓12和第二緊固螺栓14進(jìn)行緊固，使得前保險(xiǎn)杠安裝支架9與前保險(xiǎn)杠本體2固定穩(wěn)定，同時(shí)通過(guò)前保險(xiǎn)杠安裝支架9表面上的擋泥板卡槽15與擋泥板卡柱，并用自攻螺釘與擋泥板固定穩(wěn)定，前保險(xiǎn)杠安裝支架9上設(shè)計(jì)擋泥板卡槽15，則減少前保險(xiǎn)杠本體1上安裝點(diǎn)的設(shè)計(jì)，有助于提升前保險(xiǎn)杠本體1表面質(zhì)量；前保險(xiǎn)杠本體1兩側(cè)增加前保險(xiǎn)杠安裝支架，避免前保險(xiǎn)杠本體1兩側(cè)發(fā)生翹曲的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)可以保證前保險(xiǎn)杠本體1與翼子板之間的間隙要求。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：該裝置是一種前保險(xiǎn)杠安裝支架，設(shè)置前保險(xiǎn)杠本體卡槽，有利于安裝支架與前保險(xiǎn)杠本體之間的裝配更加便捷；同時(shí)在前保險(xiǎn)杠本體兩側(cè)增加前保險(xiǎn)杠安裝支架，避免前保險(xiǎn)杠與翼子板之間間隙過(guò)大而產(chǎn)生受力變形，增加了前保險(xiǎn)杠上表面的防變形能力；同時(shí)，增加前保險(xiǎn)杠安裝支架，并且為前擋泥板固定提供擋泥板卡槽，減少前保險(xiǎn)杠本體上的固定點(diǎn)，避免前保險(xiǎn)杠本體因過(guò)多安裝點(diǎn)而發(fā)生變形的風(fēng)險(xiǎn)，提供了一種前保險(xiǎn)杠安裝支架。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、使用方便、易于維護(hù)，具有很好的推廣使用價(jià)值。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。