技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種高溫超導(dǎo)磁懸浮裝置及高溫超導(dǎo)磁懸浮列車，高溫超導(dǎo)磁懸浮裝置包括：冷卻裝置以及高溫超導(dǎo)塊；所述冷卻裝置包括低溫保持器、抽真空減壓器；所述低溫保持器內(nèi)具有封閉的收容腔，所述高溫超導(dǎo)塊固定于所述收容腔內(nèi)，所述收容腔用于收納液氮；所述抽真空減壓器用于抽取所述低溫保持器內(nèi)的氣體以降低所述低溫保持器內(nèi)的壓力。本發(fā)明通過抽空減壓的方式來使得液氮進(jìn)入過冷狀態(tài)(77K以下溫度)，從而代替制冷機(jī)來實現(xiàn)對高溫超導(dǎo)塊的過冷目的，提升懸浮系統(tǒng)的懸浮性能。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧自剛;鄭博天;鄭珺;張勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西南交通大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.02
技術(shù)公布日：2017.09.08