技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車座椅安全氣囊組件，包括骨架，骨架側(cè)面安裝有安全氣囊模塊，骨架和安全氣囊模塊外部包裹有泡沫層，泡沫層表面包裹有側(cè)翼氣囊革和側(cè)圍氣囊革，側(cè)圍氣囊革由PVC表層、泡沫夾層和織物復(fù)合輔料表層粘結(jié)熱復(fù)合而成。和傳統(tǒng)的傳統(tǒng)的氣囊側(cè)相比，新型的氣囊革不再需要碼邊工序，可以節(jié)約人力物力，傳統(tǒng)的氣囊側(cè)是兩種材料，需要分開(kāi)裁剪，新氣囊革把兩種材料復(fù)合在一起只需要一次裁剪即可，并且和傳統(tǒng)的面料相比減少面料兩次復(fù)合工序，減少了一層泡沫層，和兩層面料基布，不再出現(xiàn)革層鼓包、起褶皺，從而提高汽車座椅表面質(zhì)量，并且在復(fù)合層中間加有泡沫夾層，提升用戶乘坐的舒適度。

技術(shù)研發(fā)人員：李興繁;李春賀;王守軍;趙鳳明;徐霞;陳凌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都富維江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司
文檔號(hào)碼：201621366053
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.13
技術(shù)公布日：2017.06.16