技術總結
本實用新型提供了一種汽車用新型混合動力裝置，包括發(fā)動機、第一電機、第一行星排、第二電機、第二行星排、中間軸齒輪、中間軸及輸出軸；第二行星排齒圈固定；發(fā)動機的輸出軸與第一行星排行星架連接；第一電機的轉子軸與第一行星排太陽輪連接；第一行星排齒圈外齒輪與中間軸齒輪嚙合；中間軸齒輪固定在中間軸上，中間軸一端與第二電機的轉子連接，另一端與第二行星排太陽輪連接，第二行星排行星架與輸出軸連接。本實用新型所述的汽車用新型混合動力裝置，發(fā)動機和第二電機的輸出動力耦合后經(jīng)過第二行星排減速增扭后輸出，提高了驅動力矩，減少所述第二電機體積，輸入軸和中間軸平行布置，縮短裝置軸向尺寸，從而使得裝置結構簡單，造價降低。

技術研發(fā)人員：王仁廣;趙志成;韓玉環(huán);溫泉
受保護的技術使用者：中國汽車技術研究中心
文檔號碼：201621215381
技術研發(fā)日：2016.11.10
技術公布日：2017.06.27