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一種電力施工車的制作方法

文檔序號(hào):12562129閱讀:176來源:國(guó)知局
一種電力施工車的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及電力輔助設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種電力施工車。



背景技術(shù):

人們的生活和工作都離不開用電,電力網(wǎng)路的完善為人們的正常用電提供了暴漲,在電力網(wǎng)路的鋪設(shè)修建中,離不開電力施工車的使用,電力施工車可以運(yùn)輸電力施工中需要用到的重要器具,但是目前使用的電力施工車,往往只具備運(yùn)輸功能,而在其他功能方面上則有所欠缺,在電力施工中能夠起到的作用非常有限,現(xiàn)需要一款精心設(shè)計(jì)的電力施工車,來為電力施工帶來更多的便利。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種電力施工車,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種電力施工車,包括車體,所述車體后部設(shè)置有車廂,所述車廂一端鉸接有廂門,所述車廂上部?jī)蓚?cè)均通過一組彈簧與滑道連接,所述滑道上設(shè)置有固定套筒和滑動(dòng)套筒,所述滑動(dòng)套筒和所述固定套筒內(nèi)均套設(shè)有伸縮桿,所述伸縮桿頂部與安裝架鉸接,所述安裝架上部設(shè)置有橫向多級(jí)伸縮桿,所述安裝架之間設(shè)置有拉伸骨架,所述拉伸骨架上部鋪設(shè)有薄膜太陽能電池板,所述橫向多級(jí)伸縮桿和所述拉伸骨架通過一組掛鏈配合,所述薄膜太陽能電池板與設(shè)置在車廂內(nèi)的風(fēng)扇蓄電池電連接,所述風(fēng)扇蓄電池與設(shè)置在風(fēng)扇架上的風(fēng)扇電連接,所述車廂內(nèi)還設(shè)置有柴油發(fā)電機(jī)、主蓄電池組以及升降裝置。

優(yōu)選的,所述滑道上開設(shè)有套筒滑槽,所述滑動(dòng)套筒下部設(shè)置有滑座,所述滑座與所述套筒滑槽滑動(dòng)配合,所述滑座上穿裝有一組滑座定位螺栓,所述滑座定位螺栓與所述套筒滑槽適配。

優(yōu)選的,所述滑動(dòng)套筒和所述固定套筒上均設(shè)置有伸縮桿定位螺栓,所述伸縮桿定位螺栓與所述伸縮桿適配。

優(yōu)選的,所述安裝架下部設(shè)置有連接套,所述連接套通過銷軸與所述伸縮桿鉸接,所述安裝架上部設(shè)置有橫桿立柱,所述橫向多級(jí)伸縮桿的端部與所述橫桿立柱連接。

優(yōu)選的,所述拉伸骨架的多個(gè)單板結(jié)構(gòu)通過一組連接軸連接,所述橫向多級(jí)伸縮桿上穿裝有一組滑動(dòng)環(huán),所述掛鏈設(shè)置在所述滑動(dòng)環(huán)上。

優(yōu)選的,所述風(fēng)扇架下部設(shè)置有風(fēng)扇架立柱,所述風(fēng)扇架上開設(shè)有風(fēng)扇滑槽,所述風(fēng)扇滑槽中滑動(dòng)設(shè)置有一組滑塊,所述風(fēng)扇設(shè)置在所述滑塊上。

優(yōu)選的,所述車廂內(nèi)設(shè)置有座椅,所述座椅設(shè)置在所述風(fēng)扇架的一側(cè)位置上。

優(yōu)選的,所述升降裝置包括液壓升降架和升降平臺(tái),所述升降平臺(tái)下部設(shè)置有頂部蓄電池,所述升降平臺(tái)上部設(shè)置有護(hù)欄,所述升降平臺(tái)上部四邊還設(shè)置有壓力感應(yīng)器,所述護(hù)欄一邊上設(shè)置有蛇形管,所述蛇形管端部設(shè)置偶照明燈,所述護(hù)欄另一邊上設(shè)置有揚(yáng)聲器,所述壓力感應(yīng)器、所述照明燈、所述揚(yáng)聲器均與所述頂部蓄電池電連接。

優(yōu)選的,所述電力施工車使用時(shí),通過車體將本裝置開往需要進(jìn)行電力施工的地點(diǎn),施工人員可坐在車廂內(nèi)的座椅上,滑動(dòng)套筒和固定套筒分別處于滑道的兩端,此時(shí)拉伸骨架處于打開狀態(tài),可以起到遮陽的作用,保持車廂內(nèi)的涼爽,避免施工人員被太陽光直曬,薄膜太陽能電池板會(huì)將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存進(jìn)風(fēng)扇蓄電池中,施工人員可以打開風(fēng)扇吹風(fēng),風(fēng)扇通過滑塊與風(fēng)扇架配合,這樣的設(shè)計(jì)使得風(fēng)扇可以靈活的移動(dòng),滿足施工人員的吹風(fēng)需求,滑動(dòng)套筒可以在滑道上滑動(dòng),停車后,則可以將滑座定位螺栓上旋,使得滑座定位螺栓不與套筒滑槽底部壓合,這時(shí)滑座可以靈活滑動(dòng),將滑動(dòng)套筒向固定套筒方向推,拉伸骨架通過掛鏈與橫向多級(jí)伸縮桿配合,這樣的設(shè)計(jì)使得拉伸骨架在收縮過程中不會(huì)發(fā)生塌腰現(xiàn)象,將拉伸骨架收起,這時(shí)沒有拉伸骨架的阻擋就可以使用升降裝置,通過主蓄電池組或者柴油發(fā)電機(jī)給升降裝置供電,升降裝置在多領(lǐng)域中都有應(yīng)用,本裝置中的液壓升降架采用常規(guī)的升降架即可,升降平臺(tái)上設(shè)置有壓力感應(yīng)器,當(dāng)施工人員進(jìn)行登高作業(yè)時(shí),腳踩到升降平臺(tái)的邊緣時(shí),則壓力感應(yīng)器感應(yīng)到壓力,則接通揚(yáng)聲器的供電電路進(jìn)行報(bào)警,提醒施工人員到達(dá)危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)回到升降平臺(tái)的中間安全區(qū)域位置,當(dāng)進(jìn)行夜間作業(yè)時(shí),則施工人員可以使用照明燈進(jìn)行照明,蛇形管的設(shè)置使得照明燈可以自由扭轉(zhuǎn)角度,方便施工人員進(jìn)行多方向照明。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該電力施工車使用時(shí),通過車體將本裝置開往需要進(jìn)行電力施工的地點(diǎn),施工人員可坐在車廂內(nèi)的座椅上,滑動(dòng)套筒和固定套筒分別處于滑道的兩端,此時(shí)拉伸骨架處于打開狀態(tài),可以起到遮陽的作用,保持車廂內(nèi)的涼爽,避免施工人員被太陽光直曬,薄膜太陽能電池板會(huì)將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存進(jìn)風(fēng)扇蓄電池中,施工人員可以打開風(fēng)扇吹風(fēng),風(fēng)扇通過滑塊與風(fēng)扇架配合,這樣的設(shè)計(jì)使得風(fēng)扇可以靈活的移動(dòng),滿足施工人員的吹風(fēng)需求,滑動(dòng)套筒可以在滑道上滑動(dòng),停車后,則可以將滑座定位螺栓上旋,使得滑座定位螺栓不與套筒滑槽底部壓合,這時(shí)滑座可以靈活滑動(dòng),將滑動(dòng)套筒向固定套筒方向推,拉伸骨架通過掛鏈與橫向多級(jí)伸縮桿配合,這樣的設(shè)計(jì)使得拉伸骨架在收縮過程中不會(huì)發(fā)生塌腰現(xiàn)象,將拉伸骨架收起,這時(shí)沒有拉伸骨架的阻擋就可以使用升降裝置,通過主蓄電池組或者柴油發(fā)電機(jī)給升降裝置供電,升降裝置在多領(lǐng)域中都有應(yīng)用,本裝置中的液壓升降架采用常規(guī)的升降架即可,升降平臺(tái)上設(shè)置有壓力感應(yīng)器,當(dāng)施工人員進(jìn)行登高作業(yè)時(shí),腳踩到升降平臺(tái)的邊緣時(shí),則壓力感應(yīng)器感應(yīng)到壓力,則接通揚(yáng)聲器的供電電路進(jìn)行報(bào)警,提醒施工人員到達(dá)危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)回到升降平臺(tái)的中間安全區(qū)域位置,當(dāng)進(jìn)行夜間作業(yè)時(shí),則施工人員可以使用照明燈進(jìn)行照明,蛇形管的設(shè)置使得照明燈可以自由扭轉(zhuǎn)角度,方便施工人員進(jìn)行多方向照明;本裝置具有遮陽作用,同時(shí)能夠利用太陽能給風(fēng)扇供電,保持車廂內(nèi)涼爽,施工人員在車廂內(nèi)感覺舒適,同時(shí)具備登高作業(yè)的功能,還具有夜間照明和登高操作安全提醒的作用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明車廂部分的俯視圖。

圖3為本發(fā)明風(fēng)扇架和風(fēng)扇配合的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明升降平臺(tái)的俯視圖。

圖中:1、車體,2、車廂,3、廂門,4、彈簧,5、滑道,6、滑動(dòng)套筒,7、伸縮桿,8、安裝架,9、橫向多級(jí)伸縮桿,10、拉伸骨架,11、薄膜太陽能電池板,12、掛鏈,13、風(fēng)扇蓄電池,14、風(fēng)扇架,15、風(fēng)扇,16、柴油發(fā)電機(jī),17、主蓄電池組,18、升降裝置,19、套筒滑槽,20、滑座,21、滑座定位螺栓,22、伸縮桿定位螺栓,23、連接套,24、銷軸,25、橫桿立柱,26、連接軸,27、滑動(dòng)環(huán),28、風(fēng)扇架立柱,29、風(fēng)扇滑槽,30、滑塊,31、座椅,32、液壓升降架,33、升降平臺(tái),34、頂部蓄電池,35、護(hù)欄,36、壓力感應(yīng)器,37、蛇形管,38、照明燈,39、揚(yáng)聲器,40、固定套筒。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-5,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種電力施工車,包括車體1,所述車體1后部設(shè)置有車廂1,所述車廂2一端鉸接有廂門3,所述車廂2上部?jī)蓚?cè)均通過一組彈簧4與滑道5連接,所述滑道5上設(shè)置有固定套筒40和滑動(dòng)套筒6,所述滑動(dòng)套筒6和所述固定套筒40內(nèi)均套設(shè)有伸縮桿7,所述伸縮桿7頂部與安裝架8鉸接,所述安裝架8上部設(shè)置有橫向多級(jí)伸縮桿9,所述安裝架8之間設(shè)置有拉伸骨架10,所述拉伸骨架10上部鋪設(shè)有薄膜太陽能電池板11,所述橫向多級(jí)伸縮桿9和所述拉伸骨架10通過一組掛鏈12配合,所述薄膜太陽能電池板11與設(shè)置在車廂2內(nèi)的風(fēng)扇蓄電池13電連接,所述風(fēng)扇蓄電池13與設(shè)置在風(fēng)扇架14上的風(fēng)扇15電連接,所述車廂2內(nèi)還設(shè)置有柴油發(fā)電機(jī)16、主蓄電池組17以及升降裝置18,所述滑道5上開設(shè)有套筒滑槽19,所述滑動(dòng)套筒6下部設(shè)置有滑座20,所述滑座20與所述套筒滑槽19滑動(dòng)配合,所述滑座20上穿裝有一組滑座定位螺栓21,所述滑座定位螺栓21與所述套筒滑槽19適配,所述滑動(dòng)套筒6和所述固定套筒40上均設(shè)置有伸縮桿定位螺栓22,所述伸縮桿定位螺栓22與所述伸縮桿7適配,所述安裝架8下部設(shè)置有連接套23,所述連接套23通過銷軸24與所述伸縮桿7鉸接,所述安裝架8上部設(shè)置有橫桿立柱25,所述橫向多級(jí)伸縮桿9的端部與所述橫桿立柱25連接,所述拉伸骨架10的多個(gè)單板結(jié)構(gòu)通過一組連接軸26連接,所述橫向多級(jí)伸縮桿9上穿裝有一組滑動(dòng)環(huán)27,所述掛鏈12設(shè)置在所述滑動(dòng)環(huán)27上,所述風(fēng)扇架14下部設(shè)置有風(fēng)扇架立柱28,所述風(fēng)扇架14上開設(shè)有風(fēng)扇滑槽29,所述風(fēng)扇滑槽29中滑動(dòng)設(shè)置有一組滑塊30,所述風(fēng)扇15設(shè)置在所述滑塊30上,內(nèi)設(shè)置有座椅31,所述座椅31設(shè)置在所述風(fēng)扇架14的一側(cè)位置上,所述升降裝置18包括液壓升降架32和升降平臺(tái)33,所述升降平臺(tái)33下部設(shè)置有頂部蓄電池34,所述升降平臺(tái)33上部設(shè)置有護(hù)欄35,所述升降平臺(tái)33上部四邊還設(shè)置有壓力感應(yīng)器36,所述護(hù)欄35一邊上設(shè)置有蛇形管37,所述蛇形管37端部設(shè)置偶照明燈38,所述護(hù)欄35另一邊上設(shè)置有揚(yáng)聲器39,所述壓力感應(yīng)器36、所述照明燈38、所述揚(yáng)聲器39均與所述頂部蓄電池34電連接。

工作原理:在使用該電力施工車時(shí),通過車體1將本裝置開往需要進(jìn)行電力施工的地點(diǎn),施工人員可坐在車廂2內(nèi)的座椅31上,滑動(dòng)套筒6和固定套筒40分別處于滑道5的兩端,此時(shí)拉伸骨架10處于打開狀態(tài),可以起到遮陽的作用,保持車廂2內(nèi)的涼爽,避免施工人員被太陽光直曬,薄膜太陽能電池板11會(huì)將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存進(jìn)風(fēng)扇蓄電池13中,施工人員可以打開風(fēng)扇15吹風(fēng),風(fēng)扇15通過滑塊30與風(fēng)扇架13配合,這樣的設(shè)計(jì)使得風(fēng)扇15可以靈活的移動(dòng),滿足施工人員的吹風(fēng)需求,滑動(dòng)套筒6可以在滑道5上滑動(dòng),停車后,則可以將滑座定位螺栓21上旋,使得滑座定位螺栓21不與套筒滑槽19底部壓合,這時(shí)滑座20可以靈活滑動(dòng),將滑動(dòng)套筒6向固定套筒40方向推,拉伸骨架10通過掛鏈12與橫向多級(jí)伸縮桿9配合,這樣的設(shè)計(jì)使得拉伸骨架10在收縮過程中不會(huì)發(fā)生塌腰現(xiàn)象,將拉伸骨架10收起,這時(shí)沒有拉伸骨架10的阻擋就可以使用升降裝置18,通過主蓄電池組17或者柴油發(fā)電機(jī)16給升降裝置18供電,升降裝置18在多領(lǐng)域中都有應(yīng)用,本裝置中的液壓升降架32采用常規(guī)的升降架即可,升降平臺(tái)33上設(shè)置有壓力感應(yīng)器36,當(dāng)施工人員進(jìn)行登高作業(yè)時(shí),腳踩到升降平臺(tái)33的邊緣時(shí),則壓力感應(yīng)器36感應(yīng)到壓力,則接通揚(yáng)聲器39的供電電路進(jìn)行報(bào)警,提醒施工人員到達(dá)危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)回到升降平臺(tái)33的中間安全區(qū)域位置,當(dāng)進(jìn)行夜間作業(yè)時(shí),則施工人員可以使用照明燈38進(jìn)行照明,蛇形管37的設(shè)置使得照明燈38可以自由扭轉(zhuǎn)角度,方便施工人員進(jìn)行多方向照明。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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