技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種汽車空調(diào)平行流式暖風(fēng)芯體，包括主板、水室壁面和多個扁管，多個扁管間隔排列，且各扁管的兩端分別與兩側(cè)的主板對應(yīng)焊接，在扁管與扁管之間設(shè)有散熱翅片，主板與水室壁面之間形成的腔體通過隔板分為進水室和出水室，所述水室壁面上開有與進水室連通的進水口，該進水口與暖通進水管連接，所述水室壁面上還開有與出水室連通的出水口，該出水口與暖通出水管連接；所述進水室內(nèi)設(shè)有與進水口相正對的擋板，所述出水室內(nèi)設(shè)有與出水口相正對的擋板，所述擋板上開有多個流水孔。本發(fā)明能夠降低流水對扁管與主板焊接處的沖刷，保護焊縫不被破壞，增加了使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：蔡操平;梁易超;郭文洋
受保護的技術(shù)使用者：重慶長安汽車股份有限公司
文檔號碼：201610559022
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.15
技術(shù)公布日：2016.12.07