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一種便于安裝的橫流式暖風(fēng)芯體的制作方法

文檔序號:11302278閱讀:779來源:國知局
一種便于安裝的橫流式暖風(fēng)芯體的制造方法與工藝

本實(shí)用新型屬于汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便于安裝的橫流式暖風(fēng)芯體。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的汽車空調(diào)的暖風(fēng)裝置用于對空調(diào)風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱,以使空調(diào)吹出暖風(fēng),現(xiàn)有的汽車空調(diào)暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)包括左水室、右水室、扁管、設(shè)置在扁管間的散熱翅片和主板,左水室或右水室上設(shè)置有換熱介質(zhì)進(jìn)口和換熱介質(zhì)出口,現(xiàn)有汽車空調(diào)暖風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零件多,裝配速度慢,而且左水室、右水室與主板裝配時(shí)位置不準(zhǔn),容易造成廢品。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決上述問題,本實(shí)用新型公開了一種便于安裝的橫流式暖風(fēng)芯體,優(yōu)化配件結(jié)構(gòu),簡化裝配工藝,定位精準(zhǔn),提高裝配效率。

為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:

一種便于安裝的橫流式暖風(fēng)芯體,包括進(jìn)水箱、出水箱、扁平管、翅帶,其特征在于:所述進(jìn)水箱與出水箱結(jié)構(gòu)相同、位置對稱,所述進(jìn)水箱包括底座與蓋板,所述底座上設(shè)有通水孔,蓋板中部設(shè)有隔板,隔板側(cè)邊設(shè)有流通槽,底座與蓋板鉚接成扁平長方體,底座與蓋板的后端設(shè)有定位槽,進(jìn)水箱的前端設(shè)有進(jìn)水口,出水箱的前端設(shè)有出水口,進(jìn)水箱的后端設(shè)有卡在定位槽內(nèi)的定位板,扁平管的兩端連通通水孔,所述翅帶設(shè)置在扁平管之間,扁平管上下端設(shè)有護(hù)板。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述通水孔為腰形孔。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述進(jìn)水口與出水口為圓柱形。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述翅帶為波浪形翅帶。

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述進(jìn)水箱與出水箱之間連接20-40個(gè)扁平管。

本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型所述的一種便于安裝的橫流式暖風(fēng)芯體,優(yōu)化配件結(jié)構(gòu),底座代替了主板,簡化裝配工藝,通過定位板連接底座與蓋板,定位精準(zhǔn),提高裝配效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的底座示意圖。

圖3為本實(shí)用新型所述的蓋板示意圖。

圖4為本實(shí)用新型所述的進(jìn)水箱的后端安裝示意圖。

附圖標(biāo)記列表:

1、進(jìn)水箱,2、出水箱,3、扁平管,4、翅帶,5、底座,6、蓋板,7、通水孔,8、護(hù)板,9、鉚接點(diǎn),10、定位槽,11、進(jìn)水口,12、出水口,13、定位板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型,應(yīng)理解下述具體實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。需要說明的是,下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

如圖所示,本實(shí)用新型所述的一種便于安裝的橫流式暖風(fēng)芯體,包括進(jìn)水箱1、出水箱2、扁平管3、翅帶4,所述進(jìn)水箱1與出水箱2結(jié)構(gòu)相同、位置對稱,所述進(jìn)水箱1包括底座5與蓋板6,所述底座5上設(shè)有通水孔7,底座5與蓋板6鉚接成扁平長方體,底座5與蓋板6的后端設(shè)有定位槽10,進(jìn)水箱1的前端設(shè)有進(jìn)水口11,出水箱2的前端設(shè)有出水口12,進(jìn)水箱1的后端設(shè)有卡在定位槽10內(nèi)的定位板13,扁平管3的兩端連通通水孔7,所述翅帶4設(shè)置在扁平管3之間,扁平管3上下端設(shè)有護(hù)板8。

本實(shí)用新型所述的一種便于安裝的橫流式暖風(fēng)芯體,優(yōu)化配件結(jié)構(gòu),原來是主板前端連接水箱,后端連接扁平管,現(xiàn)在底座代替了主板,簡化裝配工藝,降低了成本;進(jìn)水箱1、出水箱2安裝時(shí)通過定位板13卡入定位槽10連接底座與蓋板,如圖4所示,定位精準(zhǔn),提高裝配效率,水從進(jìn)水口11進(jìn)入進(jìn)水箱1,沿著扁平管流到出水箱2后流出,外面吹風(fēng)吹翅帶進(jìn)行降溫,散熱速度快。

本實(shí)用新型所述通水孔7為腰形孔,便于水通過。

本實(shí)用新型所述進(jìn)水口11與出水口12為圓柱形,便于連接。

本實(shí)用新型所述翅帶4為波浪形翅帶,增加紊流力,便于更好的加熱。

本實(shí)用新型所述進(jìn)水箱1與出水箱2之間連接20-40個(gè)扁平管,加快介質(zhì)流通速度。

本實(shí)用新型方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開的技術(shù)手段,還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。

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