一種汽車門擋雨裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明系一種汽車的附屬裝置，具體是涉及汽車車門上方的擋雨裝置。一種汽車門擋雨裝置，包括汽車門（h），在所述汽車門（h）的上邊沿設置一卷可卷曲擋雨屏（3），所述擋雨屏（3）為上下兩層氣囊式，在擋雨屏（3）與汽車門（h）連接側開設充氣管（1），擋雨屏（3）上層橫向打折疊彈性褶（2），形成氣囊自然狀態(tài)呈卷曲狀，擋雨屏（3）由防雨軟質布料制作。本發(fā)明氣囊式擋雨屏充足氣后向外展開伸出形成一塊嚴密的擋雨蓬，上下車的乘客可以從容地擋雨蓬下的空間撐開雨傘或收攏雨傘，再也沒有被雨淋澆和干擾他人的煩惱。氣囊式擋雨屏收放自如快捷，使用方便。結構簡單，安裝容易，且不易碰壞街頭物件。
【專利說明】一種汽車門擋雨裝置
[0001] (一）【技術領域】 本發(fā)明系一種汽車的附屬裝置，具體是涉及汽車車門上方的擋雨裝置。
[0002] (二）【背景技術】 眾所周知，汽車是一種生活的交通工具。幾乎與人們的工作生活最密不可分。尤其是 公交汽車載客量大，行駛路線相對固定，車票價格便宜，停車站臺多，乘坐方便，深受大眾歡 迎。
[0003] 但是在下雨時乘坐相對有些不便，在上下車時上下乘客比較擁護，而恰好此時需 要撐開或收攏雨傘，大家手忙腳亂，或者無法立即收攏雨傘上不了車?；蛘卟荒芗皶r打開雨 傘被車外的雨水打濕，或者雨傘將邊上人的衣服勾扯，甚至不小心還會碰傷其他乘客。尤其 目前流行的折疊傘，雖然收縮后體積小重量輕十分惹人喜愛。但是它的收攏與撐開更加費 時費事，下雨天乘車成為令人頭疼煩惱的世親，大家非常希望能提供一種解決的辦法和措 施。
[0004] (三）
【發(fā)明內容】
本發(fā)明的目的是提供一種在下雨天乘車上下車時能方便乘客在車門口收攏或打開雨 傘裝置。
[0005] 本發(fā)明的目的由以下技術方案予以實現(xiàn)； 一種汽車門擋雨裝置，包括汽車門，其特征在于，在所述汽車門h的上邊沿設置一卷可 卷曲擋雨屏。
[0006] 所述擋雨屏為上下兩層氣囊式，在擋雨屏與汽車門連接側開設充氣管，擋雨屏上 層橫向打折疊彈性褶，形成氣囊自然狀態(tài)呈卷曲狀，擋雨屏由防雨軟質布料制作。
[0007] 所述擋雨屏的充氣管與所述汽車門內的氣泵連接。
[0008] 在所述擋雨屏縱向，即擋雨屏伸出的方向，至少形成兩條吹氣管道。
[0009] 所述防雨軟質料為防雨尼龍布。
[0010] 所述擋雨屏的橫向尺寸大于汽車門兩側各10厘米。
[0011] 使用時，本裝置裝配在汽車門上邊沿，充氣管與車門內的氣泵相連接，在下雨時， 在汽車到達站臺時，在開戶車門的同時，氣泵對擋雨屏充氣，氣囊式擋雨屏充足氣后克服了 上層折疊的收縮，向外展開伸出，形成一塊嚴密的擋雨蓬，上下車的乘客可以從容地在擋雨 蓬下?lián)伍_雨傘或收攏雨傘，再也沒有被雨淋澆和干擾他人的麻煩了。當關國門時，關閉氣泵 放氣，擋雨屏在上層折疊褶的折間收縮力的作用下，又迅速卷曲收攏形成一卷緊密的布卷 緊貼在汽車門上邊沿，絲毫不影響妨礙車輛行駛。
[0012] 氣泵開閉快捷，擋雨屏軟質布料制作，輕盈，因此張開和收縮卷曲都十分迅速，為 乘客撐開收攏快速不影響擋雨，又不妨礙車輛行駛。
[0013] 由于公共交通汽車一般均行駛在城市熱鬧街道，擋雨屏在伸展開時，比較容易碰 撞到一些馬路邊的行道樹、路牌、廣告等物件，采用本發(fā)明所述裝置，振氣囊式結構的擋雨 屏。即使撞擊到上述物件也不會引起后果，擋雨平是軟質的，不會損壞物件，因此本發(fā)明是 很適宜在城市街頭行駛的。
[0014] 本發(fā)明的優(yōu)越性和友誼效果，采用本技術方案，氣囊式擋雨屏重組氣后向外展開 伸出形成一塊嚴密的擋雨蓬，上下車的乘客可以從容地在擋雨蓬下的空間撐開雨傘或收攏 雨傘，再也沒有被雨淋澆和干擾他人的煩惱。
[0015] 擋雨屏的收縮卷曲后形成一卷緊密的布卷緊貼在汽車門上邊沿，不影響妨礙車輛 行駛，整潔美觀。
[0016] 氣囊式擋雨屏收放自如快捷。使用方便，結構簡單，安裝容易，且不易碰壞街頭物 件。
[0017] (四）【專利附圖】

【附圖說明】 圖1為本發(fā)明汽車門擋雨裝置的一種實施方式裝配在汽車門上邊沿，擋雨屏呈卷曲狀 態(tài)的配置結構圖。
[0018] 圖2為本發(fā)明汽車門擋雨裝置的一種實施方式裝配在汽車門上邊沿，擋雨屏呈伸 展狀態(tài)的配置結構圖。
[0019] 圖3為本發(fā)明汽車門擋雨裝置的一種實施方式的擋雨屏展開狀態(tài)結構示意圖。
[0020] 圖中，1是充氣管，2是彈性褶，3是擋雨屏，G是汽車，h是汽車門。
[0021] (五）具體實施方法。
[0022] 以下結合附圖進一步詳細說明本發(fā)明的結構。
[0023] 一種汽車門擋雨裝置，包括汽車門的h，在所述汽車門h的上邊沿設置一卷可卷曲 擋雨屏3,所述擋雨屏3為上下兩層氣囊式，在擋雨屏3與汽車門h連接側開設充氣管1，擋 雨屏3上層橫向打折疊彈性褶2,形成氣囊自然狀態(tài)呈卷曲狀，擋雨屏3由防雨軟質布料制 作。當氣囊式擋雨屏的3內充滿氣會使擋雨屏3展開，呈一平板形遮擋在汽車門h的上方， 供乘客收、放雨傘。乘客上下車結束，隨著汽車門h的關閉，切斷擋雨屏氣囊內的充氣，內部 氣體釋放，氣囊式擋雨屏3被上層的彈性褶2收縮，卷曲成卷團配置在汽車門h上邊沿。
[0024] 所述擋雨屏3的充氣管，與所述汽車門h內的氣泵連接。
[0025] 在所述擋雨屏3的縱向，即擋雨屏3伸出的方向，至少形成兩條吹氣管道。氣囊式 擋雨屏3內以兩條以上吹起管道形式充氣，充氣管道尤如向外伸出的支撐桿，足以將擋雨 屏3支撐，展開成一平面狀遮雨蓬。
[0026] 所述防雨軟質料為防雨尼龍布。防雨尼龍布料既有柔性，又有人性和強度，適合制 作用。
[0027] 所述擋雨屏3的橫向尺寸大于汽車門的h兩側各10厘米，如此尺寸能較好地遮擋 雨水收放雨傘。
【權利要求】
1. 一種汽車門擋雨裝置，包括汽車門（h)，其特征在于，在所述汽車門（h)的上邊沿設 置一卷可卷曲的擋雨屏（3)。 所述擋雨屏（3)為上下兩層氣囊式，在擋雨屏（3)與汽車門（h)連接側開設充氣管（1)， 擋雨屏（3)上層橫向打折疊彈性褶（2)，形成氣囊自然狀態(tài)呈卷曲狀，擋雨屏（3)由防雨軟 質布料制作。
2. 根據(jù)權利要求1所述汽車門擋雨裝置，其特征在于所述擋雨屏（3)的充氣管（1)與 所述汽車門（h)內的氣泵連接。
3. 根據(jù)權利要求1所述汽車門擋雨裝置，其特征在于在所述擋雨屏（3)的縱向，即擋雨 屏（3 )伸出的方向，至少形成兩條吹氣管道。
4. 根據(jù)權利要求1所述汽車門擋雨裝置，其特征在于所述防雨軟質料為防雨尼龍布。 5、根據(jù)權利要求1所述汽車門擋雨裝置，其特征在于所述擋雨屏（3)的橫向尺寸大于汽車 門（h)兩側各10厘米。
【文檔編號】B60J7/08GK104085280SQ201410316330
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年7月4日 優(yōu)先權日:2014年7月4日
【發(fā)明者】宋國強 申請人:天津國強再創(chuàng)科技有限公司