車載免提電話的制作方法
【專利摘要】一種車載免提電話(10；32；47；48；49)，該車載免提電話附接至車廂中的遮陽板(4)，遮陽板(4)為這樣的類型，即，該遮陽板能圍繞第一軸線(38)旋轉(zhuǎn)至不同的調(diào)節(jié)位置(P)。免提電話(10；32；47；48；49)包括免提電話殼體(11)及至少第一擴(kuò)音器裝置(2，9，45，53，55)，該擴(kuò)音器裝置具有指向性(41)并包括至少第一擴(kuò)音器(2，14-21)。免提電話包括調(diào)節(jié)裝置(22，23，24，25；27；31)，以用于相對于遮陽板(4)調(diào)節(jié)所述擴(kuò)音器裝置(2，9，45，53，55)的指向性(41)。調(diào)節(jié)裝置(22，23，24，25；27；31)適于根據(jù)遮陽板(4)的調(diào)節(jié)位置(P)而自動(dòng)地調(diào)節(jié)擴(kuò)音器裝置(2，9，45，53，55)的指向性(41)。
【專利說明】車載免提電話

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車載免提電話，該車載免提電話用于由駕駛員進(jìn)行免提遠(yuǎn)程通信。車載免提電話通常體現(xiàn)為小型可再充電裝置，包括擴(kuò)音器、揚(yáng)聲器、藍(lán)牙?收發(fā)器以及用于將裝置附接在車廂中的附接裝置。這些附接裝置可例如為用于將裝置附接在前擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)上的吸盤，或者用于為將裝置附接至遮陽板的夾具。
[0002]通常地，汽車的遮陽板可圍繞平行于車頂?shù)牡谝惠S線旋轉(zhuǎn)至不同的調(diào)整位置，由此駕駛員可對遮陽板進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)太陽在地平線上方的位置以及駕駛員自己的高度，以及由此能夠通過擋風(fēng)玻璃向前看而不會(huì)因陽光而眩目。
[0003]附接至遮陽板的免提電話定位成相對靠近駕駛員的嘴部，由此該免提電話可獲取駕駛員的說話聲，而不會(huì)獲取到太多噪音。通過使用指向駕駛員的嘴部方向的定向擴(kuò)音器可改善信噪比。然而，這要求擴(kuò)音器的校正和定向，并且如果定向失敗，那么與非定向擴(kuò)音器相比，信噪比可能會(huì)更差。
[0004]擴(kuò)音器可具有不同的定向特性。全方向擴(kuò)音器在所有方向上基本具有相同的靈敏度。通常認(rèn)為全方向(或非定向)擴(kuò)音器的響應(yīng)在三維中是完美的球體。單向擴(kuò)音器只對來自僅一個(gè)方向的聲音敏感。最常見的單向擴(kuò)音器為心形線擴(kuò)音器，該擴(kuò)音器具有形狀如心形線的靈敏度模式。還有雙向擴(kuò)音器，該擴(kuò)音器對來自相對方向的聲音同等敏感。能夠以不同的方式得到擴(kuò)音器的指向性和靈敏度模式。壓力擴(kuò)音器具有位于固定的內(nèi)部空氣體積與環(huán)境之間的隔膜。由于壓力擴(kuò)音器均勻地響應(yīng)來自所有方向的壓力，因此壓力擴(kuò)音器是全方向的。壓力梯度擴(kuò)音器具有在兩側(cè)上至少部分打開的隔膜。兩側(cè)之間的壓力差給定定向特性。通過將來自超過一個(gè)擴(kuò)音器元件的信號(hào)組合可得到不同的定向特性，其中這些擴(kuò)音器元件本身可以是全方向的或定向的。

【背景技術(shù)】
[0005]US7, 937, 117中公開了一種車載免提電話，該車載免提電話具有用于將免提電話安裝在遮陽板上的不同的附接裝置(尤其是夾具)。示出的免提電話還包括擴(kuò)音器架，該擴(kuò)音器架可樞轉(zhuǎn)地耦接至免提電話殼體，并且非定向擴(kuò)音器位于擴(kuò)音器架的頂端。因此，使用者可以將擴(kuò)音器調(diào)整至最佳可能位置，在該位置處擴(kuò)音器指向駕駛員的嘴部方向。
[0006]然而，這種方案要求駕駛員小心地調(diào)整擴(kuò)音器架的方向，并且這可能會(huì)很困難，尤其是在駕駛期間。此外，如果遮陽板被調(diào)整至最可能靠近擋風(fēng)玻璃的位置，那么免提電話將會(huì)設(shè)置在遮陽板與擋風(fēng)玻璃之間而離開駕駛員的視野，并且不可能將擴(kuò)音器架調(diào)整至擴(kuò)音器指向駕駛員嘴部的方向的位置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本公開提供了一種車載免提電話，該車載免提電話附接至車廂中的遮陽板，該遮陽板是這樣的類型，即，該遮陽板能圍繞第一軸旋轉(zhuǎn)至不同的調(diào)整位置，所述免提電話包括免提電話殼體以及至少第一擴(kuò)音器裝置，該擴(kuò)音器裝置具有指向性并包括至少第一擴(kuò)音器，由此免提電話包括調(diào)節(jié)裝置，以用于相對于遮陽板調(diào)節(jié)所述擴(kuò)音器裝置的指向性，其中該調(diào)節(jié)裝置適于根據(jù)遮陽板的調(diào)整位置而自動(dòng)地調(diào)節(jié)擴(kuò)音器裝置的指向性。
[0008]該擴(kuò)音器裝置可以包括定向擴(kuò)音器。
[0009]包括第一擴(kuò)音器的擴(kuò)音器裝置可旋轉(zhuǎn)地附接至免提電話殼體。
[0010]擴(kuò)音器裝置可圍繞與第一軸線基本平行的軸線旋轉(zhuǎn)。
[0011 ] 調(diào)節(jié)裝置可包括重力傳感器和電機(jī)，其中電機(jī)根據(jù)從重力傳感器接收的信號(hào)來調(diào)節(jié)擴(kuò)音器裝置與免提電話殼體之間的旋轉(zhuǎn)角度。
[0012]重力傳感器可以定位在免提電話殼體中。
[0013]重力傳感器可以定位在擴(kuò)音器裝置中。
[0014]根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，免提電話包括檢測遮陽板的調(diào)節(jié)位置的傳感器并包括擴(kuò)音器控制器，其中擴(kuò)音器裝置包括多個(gè)擴(kuò)音器，并且其中擴(kuò)音器控制器調(diào)節(jié)從每個(gè)擴(kuò)音器接收的擴(kuò)音器信號(hào)的等級并且匯總所調(diào)節(jié)的擴(kuò)音器信號(hào)。
[0015]擴(kuò)音器裝置可以包括至少三個(gè)擴(kuò)音器，該三個(gè)擴(kuò)音器定位成使得穿過三個(gè)擴(kuò)音器的位置不能繪制一直線。
[0016]擴(kuò)音器裝置可以包括至少6個(gè)擴(kuò)音器，這些擴(kuò)音器可布置成平行的兩行。
[0017]傳感器可以是重力傳感器。
[0018]根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，調(diào)節(jié)裝置包括柔性懸架，擴(kuò)音器裝置通過該柔性懸架懸置，由此擴(kuò)音器裝置的定向與遮陽板之間的角度根據(jù)遮陽板的調(diào)節(jié)位置而改變。
[0019]柔性懸架可適于使擴(kuò)音器裝置在處于遮陽板的所有調(diào)節(jié)位置中時(shí)自由懸置于基本豎直的位置中。
[0020]擴(kuò)音器裝置可以集成在免提電話殼體中。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]下面將參照描繪了本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的附圖來詳細(xì)地解釋本發(fā)明，并且在附圖中:
[0022]圖1是使用者場景的示意圖，在該場景中，駕駛員坐在其具有根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的車載免提電話的車內(nèi)，該車載免提電話附接至遮陽板，
[0023]圖2a至圖2f是處于遮陽板的三個(gè)不同的調(diào)節(jié)位置時(shí)的圖1的車載免提電話的示意側(cè)視圖和如視圖，
[0024]圖3a至圖3f是處于遮陽板的三個(gè)不同的調(diào)節(jié)位置時(shí)的根據(jù)第一實(shí)施例的車載免提電話的不意側(cè)視圖和如視圖，
[0025]圖4a和圖4b是處于兩個(gè)不同的位置時(shí)的根據(jù)第一實(shí)施例的車載免提電話的以更詳細(xì)示圖表示的示意側(cè)視圖，
[0026]圖5a和圖5b是處于兩個(gè)不同的位置時(shí)的根據(jù)第二實(shí)施例的車載免提電話的示意側(cè)視圖，
[0027]圖6a至圖6f是處于遮陽板的三個(gè)不同的調(diào)節(jié)位置時(shí)的根據(jù)第二實(shí)施例的車載免提電話的不意側(cè)視圖和如視圖，
[0028]圖7a至圖7e是處于遮陽板的兩個(gè)不同的調(diào)節(jié)位置時(shí)的根據(jù)第三實(shí)施例的車載免提電話的示意側(cè)視圖和前視圖以及更詳細(xì)的側(cè)視圖，
[0029]圖8a和圖8b是根據(jù)第四實(shí)施例的車載免提電話的不意側(cè)視圖和如視圖，
[0030]圖9a至圖9f是處于遮陽板的三個(gè)不同的調(diào)節(jié)位置時(shí)的根據(jù)第四實(shí)施例的車載免提電話的不意側(cè)視圖和如視圖，
[0031]圖1Oa和圖1Ob是根據(jù)第五實(shí)施例的車載免提電話的示意側(cè)視圖和前視圖，以及
[0032]圖11是關(guān)于擴(kuò)音器電子設(shè)備的主要部件的示意電子線路圖。

【具體實(shí)施方式】
[0033]圖1是使用者場景的示意圖，在該場景中，駕駛員12坐在其具有根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的車載免提電話I的車內(nèi)，該車載免提電話附接至遮陽板4。遮陽板4為板形，并且通過支架8可樞轉(zhuǎn)地附接至車頂5，由此該遮陽板圍繞與車頂5和前擋風(fēng)玻璃7基本平行設(shè)置的第一軸線36旋轉(zhuǎn)。此處，駕駛員可將遮陽板4從第一調(diào)節(jié)位置或靜止位置Pl旋轉(zhuǎn)至不同的調(diào)節(jié)位置P2、P3，以便防止太陽或其他強(qiáng)烈的光源使駕駛員眩目，在第一調(diào)節(jié)位置或靜止位置處，遮陽板與車頂5基本平行設(shè)置。在示出的狀態(tài)下，遮陽板4處于第一調(diào)節(jié)位置Pl中，在該位置處遮陽板不遮蔽任何光源，并且免提電話I定位成相對靠近駕駛員的頭部。免提電話I包括免提電話殼體11、揚(yáng)聲器3、擴(kuò)音器2以及夾具6，免提電話I通過該夾具夾持至遮陽板4上，以便揚(yáng)聲器3指向下。擴(kuò)音器2為全方向擴(kuò)音器2,這表不該擴(kuò)音器在所有方向上具有基本相同的靈敏度。因此，擴(kuò)音器2的定向并不那么重要，但是當(dāng)然有利的是，將該擴(kuò)音器盡可能地靠近駕駛員的嘴部33設(shè)置，以便得到高信噪比。
[0034]如果陽光眩目，駕駛員可能期望將遮陽板調(diào)節(jié)至圖1中以虛線示出的兩個(gè)調(diào)節(jié)位置P2、P3中的一個(gè)。然而，這使得擴(kuò)音器2移動(dòng)遠(yuǎn)離駕駛員的嘴部，并且由此降低信噪比。尤其在調(diào)節(jié)位置P3是不利的，在該位置處遮陽板4和擴(kuò)音器I最靠近擋風(fēng)玻璃7，還因?yàn)閾P(yáng)聲器的前部可能會(huì)被擋風(fēng)玻璃7阻擋。
[0035]圖2a在前視圖中公開了圖1的處于第一調(diào)節(jié)位置Pl的現(xiàn)有技術(shù)的免提電話I。圖2b在側(cè)視圖中公開了該免提電話。
[0036]圖2c和圖2d分別在前視圖和側(cè)視圖中公開了處于第二調(diào)節(jié)位置P2的現(xiàn)有技術(shù)的免提電話I。
[0037]圖2e和圖2f分別在前視圖和側(cè)視圖中公開了處于第三調(diào)節(jié)位置P3的現(xiàn)有技術(shù)的免提電話I。
[0038]圖3a是處于第一調(diào)節(jié)位置Pl的免提電話的第一實(shí)施例10的前視圖，以及圖3b是該免提電話的側(cè)視圖。如根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的免提電話1，該免提電話10包括具有揚(yáng)聲器3的免提電話殼體11并包括用于將免提電話10附接至遮陽板4的兩個(gè)夾具6。擴(kuò)音器2為設(shè)置在擴(kuò)音器臂9的自由端中的定向擴(kuò)音器，該擴(kuò)音器臂在相對端處可樞轉(zhuǎn)地附接至免提電話殼體11，由此該擴(kuò)音器臂可圍繞第二樞轉(zhuǎn)軸線39旋轉(zhuǎn)，該第二樞轉(zhuǎn)軸線與第一樞轉(zhuǎn)軸線38基本平行。最大靈敏度的擴(kuò)音器軸線41和擴(kuò)音器臂9基本指向駕駛員的嘴部33的方向，由此可得到良好的信噪比。
[0039]在圖3c和圖3d中，示出了在遮陽板4處于第二調(diào)節(jié)位置P2時(shí)的免提電話10，并且擴(kuò)音器臂9自動(dòng)調(diào)節(jié)至沿著駕駛員的嘴部33的方向的位置。將結(jié)合圖4來解釋這是如何實(shí)現(xiàn)的。
[0040]在圖3e和圖3f中，示出了在遮陽板4處于第三調(diào)節(jié)位置P3時(shí)的免提電話10，并且擴(kuò)音器臂9再次自動(dòng)調(diào)節(jié)至沿著駕駛員的嘴部33的方向的位置。
[0041]圖4是處于兩個(gè)不同的位置的圖3的車載免提電話10的以更詳細(xì)示圖表示的示意側(cè)視圖。重力傳感器22和電機(jī)23位于免提電話殼體22中。電機(jī)23的驅(qū)動(dòng)軸24驅(qū)動(dòng)圓盤25，該圓盤固定至擴(kuò)音器臂9的面向免提電話殼體11的側(cè)部。當(dāng)重力傳感器22感測免提電話殼體11圍繞第一樞轉(zhuǎn)軸線38的角運(yùn)動(dòng)時(shí)，信號(hào)被發(fā)送至電機(jī)23，從而指示電機(jī)使擴(kuò)音器臂9相應(yīng)地旋轉(zhuǎn)。為清楚起見，省略了實(shí)現(xiàn)上述所需的一些智能電路。擴(kuò)音器臂9的旋轉(zhuǎn)角度26隨著遮陽板4旋轉(zhuǎn)角度的改變而改變。
[0042]圖5是處于兩個(gè)不同的調(diào)節(jié)位置時(shí)的根據(jù)第二實(shí)施例的車載免提電話32的示意側(cè)視圖。
[0043]圖5a是處于第一調(diào)節(jié)位置Pl的第二實(shí)施例32的側(cè)視圖，以及圖5b是處于第二調(diào)節(jié)位置P2的該實(shí)施例的側(cè)視圖。免提電話32包括免提電話殼體11以及圓盤形擴(kuò)音器裝置45,該免提電話殼體具有兩個(gè)揚(yáng)聲器3、13。擴(kuò)音器裝置45包括八個(gè)全方向擴(kuò)音器14-21,這些全方向擴(kuò)音器沿著彎曲外表面均勻地分布。擴(kuò)音器裝置45固定至免提電話殼體11。免提電話殼體11為柔性的，且包括遮陽板接收狹槽46，免提電話殼體11可通過該遮陽板接收狹槽圍繞遮陽板4夾持。在免提電話殼體11中，設(shè)置有重力傳感器22，該重力傳感器連接至擴(kuò)音器控制器27，而擴(kuò)音器控制器則又連接至八個(gè)擴(kuò)音器14-21中的每個(gè)。在圖6a中示出的第一調(diào)節(jié)位置Pl中，重力傳感器22感測擴(kuò)音器殼體11的基本水平的定向。該信息發(fā)送至擴(kuò)音器控制器27，該擴(kuò)音器控制器“獲知”，在這種情況下，應(yīng)當(dāng)接通第二擴(kuò)音器15和第六擴(kuò)音器19。來自這兩個(gè)擴(kuò)音器15、19的信號(hào)被結(jié)合，并且提供具有示出的靈敏度軸線41的雙向極性特征。軸線41指向駕駛員的嘴部的方向，由此得到良好的信噪比。不使用來自所有其他六個(gè)擴(kuò)音器14、16、17、18、20、21的信號(hào)。
[0044]在圖5b中示出的調(diào)節(jié)位置P2中，重力傳感器22感測免提電話殼體11的特定角位置，并且相應(yīng)地通知擴(kuò)音器控制器27。擴(kuò)音器控制器27獲知，在該位置中，來自擴(kuò)音器14和18的信號(hào)待結(jié)合以用于提供指向駕駛員的嘴部方向的靈敏度軸線41。
[0045]在該實(shí)施例中，電路僅使用來自兩個(gè)擴(kuò)音器的音頻信號(hào)，但是其他組合也是可能的。例如，可以組合來自四個(gè)擴(kuò)音器的信號(hào)，以便得到更多或更少的定向靈敏度模式。
[0046]可替換地，這些擴(kuò)音器可以為非定向的，由此僅使用擴(kuò)音器的定向指向駕駛員的嘴部的擴(kuò)音器?；蛘呖赏瑫r(shí)采用來自兩個(gè)或三個(gè)擴(kuò)音器的信號(hào)，這些擴(kuò)音器具有指向駕駛員的嘴部的最聞靈敏度。
[0047]圖6包括處于遮陽板4的三個(gè)不同的調(diào)節(jié)位置P1、P2、P3時(shí)的根據(jù)第二實(shí)施例的車載免提電話32的示意側(cè)視圖和前視圖。圖6a和圖6b中示出的第一調(diào)節(jié)位置Pl與圖5a的第一調(diào)節(jié)位置或靜止位置相對應(yīng)。在圖6c和圖6d中示出的第二調(diào)節(jié)位置P2中，靈敏度軸線41可以由第七擴(kuò)音器20和第三擴(kuò)音器16來限定。在圖6e和圖6f中示出的第三調(diào)節(jié)位置P3中，靈敏度軸線41可以由第六擴(kuò)音器19和第二擴(kuò)音器15來限定。此外，揚(yáng)聲器輸出可以由重力傳感器22來控制。因此，在處于第一調(diào)節(jié)位置Pl時(shí)，可主要由第一揚(yáng)聲器3發(fā)出聲音，而在處于第二和第三調(diào)節(jié)位置P2、P3時(shí)，可主要由第二揚(yáng)聲器13發(fā)出聲音?？商鎿Q地，在所有調(diào)節(jié)位置中，可以由揚(yáng)聲器3、13兩者等同地發(fā)出聲音。
[0048]圖7公開了免提電話的第三實(shí)施例47，該免提電話包括免提電話殼體11、揚(yáng)聲器3、遮陽板接收狹槽46、具有六個(gè)擴(kuò)音器14-19的擴(kuò)音器陣列55并包括擴(kuò)音器控制器17以及重力傳感器22。免提電話殼體11包括前側(cè)50、后側(cè)51以及連接前側(cè)50與后側(cè)51的連接側(cè)52。當(dāng)免提電話47附接在遮陽板4上時(shí)，在第一調(diào)節(jié)位置或靜止位置Pl中，具有揚(yáng)聲器3的前側(cè)50指向下，在該位置處遮陽板4平行于車頂5設(shè)置。
[0049]六個(gè)擴(kuò)音器布置成平行的兩行，即由連接側(cè)52上的第一擴(kuò)音器14、第二擴(kuò)音器15以及第三擴(kuò)音器16設(shè)置的第一行，以及由后側(cè)51上的第四擴(kuò)音器17、第五擴(kuò)音器18以及第六擴(kuò)音器19設(shè)置的第二行。由每個(gè)擴(kuò)音器14-19提供的信號(hào)可以根據(jù)來自重力傳感器22的輸出而以任意方式組合。例如，每個(gè)擴(kuò)音器可以為非定向的，并且在圖7c和圖7d中所示的第二調(diào)節(jié)位置P2中，可僅使用來自第二行中的擴(kuò)音器17、18、19的信號(hào)。
[0050]圖8a是根據(jù)第四實(shí)施例的車載免提電話48的側(cè)視圖，且圖Sb是該車載免提電話的前視圖。免提電話48包括柱形免提電話殼體11、待附接至遮陽板4的夾具30并包括將免提電話殼體11連接至夾具30的兩個(gè)鉸接件31。每個(gè)鉸接件31包括附接至免提電話殼體11的環(huán)形構(gòu)件33并包括附接至夾具30的環(huán)形構(gòu)件34。這兩個(gè)環(huán)提供小的“鏈條”，由此免提電話殼體11從夾具30懸置。因此，不依賴于遮陽板4的調(diào)節(jié)位置，免提電話殼體11保持相同的定向。免提電話殼體11包括兩個(gè)揚(yáng)聲器3和定向擴(kuò)音器2。由于定向擴(kuò)音器2不依賴于遮陽板的調(diào)節(jié)位置而保持?jǐn)U音器的定向，因此該定向擴(kuò)音器可將駕駛員的嘴部保持在充足靈敏度的角度之內(nèi)。此外，在遮陽板的所有調(diào)節(jié)位置中，揚(yáng)聲器3將基本指向駕駛員的頭部，這是有利的，尤其是對于較高的頻率。
[0051]圖9公開了處于遮陽板4的三個(gè)不同的調(diào)節(jié)位置P1、P2以及P3時(shí)的根據(jù)第四實(shí)施例的免提電話48。
[0052]圖10是根據(jù)第五實(shí)施例的車載免提電話49的示意側(cè)視圖和前視圖。該免提電話49包括免提電話殼體11、兩個(gè)夾具6以及擴(kuò)音器裝置53，該擴(kuò)音器裝置通過鉸接件31連接至夾具6。鉸接件31對應(yīng)于第四實(shí)施例的鉸接件31，由此擴(kuò)音器裝置53將在所有調(diào)節(jié)位置中保持該擴(kuò)音器裝置的定向。線繩54將擴(kuò)音器裝置53的電子器件與免提電話殼體11的電子器件連接。擴(kuò)音器裝置53具有細(xì)長形狀，并且包括成行的八個(gè)擴(kuò)音器14-21，這些擴(kuò)音器提供擴(kuò)音器陣列。類似于第四實(shí)施例，該實(shí)施例不包括重力傳感器。
[0053]圖11是公開了第三實(shí)施例47的電子器件的圖表。該實(shí)施例包括重力傳感器22、擴(kuò)音器陣列14-19、擴(kuò)音器控制器27、數(shù)字信號(hào)處理塊(block) 42、通信模塊44、放大器43以及揚(yáng)聲器3。通信模塊包括藍(lán)牙模塊，由此免提電話47可與駕駛員的智能手機(jī)進(jìn)行無線通信。
[0054]在一些實(shí)施例中，重力傳感器用于感測免提電話的定向。然而，可以使用其他傳感器，諸如光學(xué)傳感器和近程式傳感器。因此，可以使用感測免提電話與車頂之間的距離的傳感器?；蛘呖梢允褂脵z測遮陽板相對支架8的旋轉(zhuǎn)角度的旋轉(zhuǎn)感應(yīng)器。
[0055]指向性的調(diào)節(jié)是調(diào)節(jié)遮陽板的直接結(jié)果，而不是調(diào)節(jié)聲源(也就是駕駛員的嘴部)的位置的結(jié)果。這與所謂的自適應(yīng)波束形成相反，此處擴(kuò)音器陣列的指向性為聲源位置的直接作用。然而，可以將這兩種技術(shù)結(jié)合在一起。
[0056]參考符號(hào):
[0057]I免提電話——現(xiàn)有技術(shù) 2擴(kuò)音器
[0058]3揚(yáng)聲器4遮陽板
[0059]5車頂6夾具
[0060]7前擋風(fēng)玻璃8支架
[0061]9擴(kuò)音器臂10免提電話一第一實(shí)施例
[0062]11免提電話殼體12使用者
[0063]13揚(yáng)聲器14第一擴(kuò)音器
[0064]15第二擴(kuò)音器16第三擴(kuò)音器
[0065]17第四擴(kuò)音器18第五擴(kuò)音器
[0066]19第六擴(kuò)音器20第七擴(kuò)音器
[0067]21第八擴(kuò)音器22重力傳感器
[0068]23電機(jī)24驅(qū)動(dòng)軸
[0069]25 盤26 角度
[0070]27擴(kuò)音器控制器28揚(yáng)聲器
[0071]29揚(yáng)聲器30夾具
[0072]31鉸接件32免提電話——第二實(shí)施例
[0073]33環(huán)形構(gòu)件34環(huán)形構(gòu)件
[0074]35嘴部36耳朵
[0075]37轉(zhuǎn)向輪38第一樞轉(zhuǎn)軸線
[0076]39第二樞轉(zhuǎn)軸線40第三樞轉(zhuǎn)軸線
[0077]41靈敏度軸線42 DSP——數(shù)字信號(hào)處理電路
[0078]43放大器44藍(lán)牙收發(fā)器
[0079]45圓盤形擴(kuò)音器裝置46遮陽板接收狹槽
[0080]47免提電話——第三實(shí)施例 48免提電話——第四實(shí)施例
[0081]49免提電話——第五實(shí)施例 50免提電話殼體的前側(cè)
[0082]51免提電話殼體的后側(cè)52連接前側(cè)與后側(cè)的連接側(cè)
[0083]53擴(kuò)音器裝置54線繩
[0084]55擴(kuò)音器陣列
【權(quán)利要求】
1.一種車載免提電話，所述車載免提電話(10 ；32 ；47 ；48 ；49)附接至車廂中的遮陽板(4)，所述遮陽板(4)為這樣的類型，即，所述遮陽板能圍繞第一軸線(38)旋轉(zhuǎn)至不同的調(diào)節(jié)位置(P)，所述免提電話(10 ；32 ；47 ；48 ；49)包括免提電話殼體(11)以及至少一第一擴(kuò)音器裝置(2，9，45，53，55)，所述第一擴(kuò)音器裝置具有指向性(41)并且包括至少一第一擴(kuò)音器(2，14-21)，由此所述免提電話包括調(diào)節(jié)裝置(22，23，24，25 ;27 ;31)，以用于相對于所述遮陽板(4)調(diào)節(jié)所述擴(kuò)音器裝置(2，9，45，53，55)的所述指向性(41)，其中所述調(diào)節(jié)裝置(22，23，24，25 ；27 ；31)適于根據(jù)所述遮陽板(4)的所述調(diào)節(jié)位置(P)而自動(dòng)地調(diào)節(jié)所述擴(kuò)音器裝置(2，9，45，53，55)的所述指向性(41)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載免提電話，其中，所述擴(kuò)音器裝置包括定向擴(kuò)音器(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載免提電話，其中，所述擴(kuò)音器裝置(9)能旋轉(zhuǎn)地附接至所述免提電話殼體(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載免提電話，其中，所述擴(kuò)音器裝置(9)能圍繞與所述第一軸線(38)基本平行的軸線(39)旋轉(zhuǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的車載免提電話，其中，所述調(diào)節(jié)裝置包括重力傳感器(22)以及電機(jī)(23)，其中所述電機(jī)(23)根據(jù)從所述重力傳感器(22)接收的信號(hào)來調(diào)節(jié)所述擴(kuò)音器裝置(9)與所述免提電話殼體(11)之間的旋轉(zhuǎn)角度(26)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載免提電話，其中，所述重力傳感器(22)定位在所述免提電話殼體(11)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載免提電話，其中，所述重力傳感器(22)定位在所述擴(kuò)音器裝置O)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載免提電話，包括檢測所述遮陽板(4)的所述調(diào)節(jié)位置的傳感器(22)并包括擴(kuò)音器控制器(27)，其中所述擴(kuò)音器裝置(55)包括多個(gè)擴(kuò)音器(14-19)，并且其中所述擴(kuò)音器控制器(27)調(diào)節(jié)從每個(gè)所述擴(kuò)音器(14-19)接收的擴(kuò)音器信號(hào)的等級并且匯總所調(diào)節(jié)的所述擴(kuò)音器信號(hào)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載免提電話，其中，所述擴(kuò)音器裝置包括至少三個(gè)擴(kuò)音器(14，16，18)，所述三個(gè)擴(kuò)音器定位成使得不能穿過所述三個(gè)擴(kuò)音器(14，16，18)的位置繪制一直線。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車載免提電話，其中，所述擴(kuò)音器裝置包括至少6個(gè)擴(kuò)音器(14-21)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車載免提電話，其中，所述擴(kuò)音器(14-21)布置成平行的兩行。
12.根據(jù)權(quán)利要求8至11中任一項(xiàng)所述的車載免提電話，其中，所述傳感器為重力傳感器(22)。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載免提電話，其中，所述調(diào)節(jié)裝置包括柔性懸架(33，34)，所述擴(kuò)音器裝置通過所述柔性懸架懸置，由此所述擴(kuò)音器裝置的定向與所述遮陽板(4)之間的角度根據(jù)所述遮陽板(4)的所述調(diào)節(jié)位置(P)而改變。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車載免提電話，其中，所述柔性懸架(33，34)適于使所述擴(kuò)音器裝置在處于所述遮陽板(4)的所有的所述調(diào)節(jié)位置(P)中時(shí)自由地懸置于基本豎直的位置中。
15.根據(jù)權(quán)利要求13或14所述的車載免提電話，其中，所述擴(kuò)音器裝置集成在所述免提電話殼體(11)中。
【文檔編號(hào)】B60J3/02GK104276099SQ201410315483
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月3日
【發(fā)明者】里奧·拉森 申請人:Gn奈康有限公司