貨車的貨廂門開(kāi)閉裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種貨車的貨廂門開(kāi)閉裝置，其貨廂包括以底面為中心安裝于前方的前門、安裝于后方的后門以及安裝于兩側(cè)的側(cè)門，所述貨廂門開(kāi)閉裝置包括連接所述前門和所述側(cè)門的前方連接構(gòu)件以及連接所述后門和所述側(cè)門的后方連接構(gòu)件。通過(guò)如上所述構(gòu)成，自動(dòng)完成打開(kāi)或關(guān)閉后門或側(cè)門的操作，并防止后門或側(cè)門任意被解鎖。
【專利說(shuō)明】貨車的貨廂門開(kāi)閉裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種貨車的貨廂門開(kāi)閉裝置，更詳細(xì)而言，涉及一種容易連接及分離 構(gòu)成貨廂的前門、后門及側(cè)門，而且能夠牢固地進(jìn)行結(jié)合的貨車的貨廂門開(kāi)閉裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 通常，在用于搬運(yùn)貨物的貨車中，在貨廂用鉸鏈結(jié)合有可朝各個(gè)方向打開(kāi)及關(guān)閉 的貨廂門以便能夠容易裝卸貨物，同時(shí)防止行駛中貨物從貨廂中掉落。
[0003] 所述貨車的貨廂其上側(cè)被開(kāi)放，而裝卸貨物時(shí)，需要打開(kāi)后門或/及側(cè)門進(jìn)行裝 卸。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 如上所述，為了卸裝貨物，需手動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉所述后門或/及側(cè)門，工作非常麻 煩，而且由于行駛途中產(chǎn)生的震動(dòng)，結(jié)合部分可能會(huì)被解除。
[0005] 因此，本發(fā)明是為解決所述問(wèn)題而提出的，其目的在于，提供一種貨車的貨廂門開(kāi) 閉裝置，其自動(dòng)完成打開(kāi)或關(guān)閉所述后門或側(cè)門的操作，尤其，牢固進(jìn)行結(jié)合以防因外力而 被解除。
[0006] 為達(dá)成所述目的，根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的貨車的貨廂門開(kāi)閉裝置，其貨廂包括 以底面為中心安裝于前方的前門、安裝于后方的后門以及安裝于兩側(cè)的側(cè)門，所述貨廂門 開(kāi)閉裝置包括連接所述前門和所述側(cè)門的前方連接構(gòu)件以及連接所述后門和所述側(cè)門的 后方連接構(gòu)件，其中，所述前方連接構(gòu)件包括：前方固定槽，形成于所述前門的側(cè)面；前方 突出片，從所述側(cè)門突出而固定，并安裝于所述前方固定槽；以及前方結(jié)合單元，用于結(jié)合 或解除安裝于所述前方固定槽的前方突出片，所述后方連接構(gòu)件包括：后方固定槽，形成于 所述側(cè)門；后方突出片，從所述后門突出而固定，并安裝于所述后方固定槽；以及后方結(jié)合 單元，用于結(jié)合或解除安裝于所述后方固定槽的后方突出片。
[0007] 在本發(fā)明中，所述前方結(jié)合單元包括：正反轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)；前方升降板，通過(guò)驅(qū)動(dòng)所述 正反轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行上升及下降，并連接安裝于所述前方固定槽內(nèi)的所述前方突出片；前方 關(guān)閉按鈕，使所述前方升降板上升；以及前方打開(kāi)按鈕，使所述前方升降板下降。
[0008] 在所述前方固定槽進(jìn)一步設(shè)置有前方操作按鈕，所述前方操作按鈕通過(guò)與所述前 方突出片接觸而使所述前方升降板上升。
[0009] 在本發(fā)明中，所述后方結(jié)合單元包括：正反轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)；后方升降板，通過(guò)驅(qū)動(dòng)所述 正反轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行上升及下降，并連接安裝于所述后方固定槽內(nèi)的所述后方突出片；后方 關(guān)閉按鈕，使所述后方升降板上升；以及后方打開(kāi)按鈕，使所述后方升降板下降。
[0010] 在所述后方固定槽進(jìn)一步設(shè)置有后方操作按鈕，所述后方操作按鈕通過(guò)與所述后 方突出片接觸而使所述后方升降板上升。
[0011] 在本發(fā)明的其他實(shí)施例中，所述后方突出片具有前端部的局部被彎曲的形狀。
[0012] 通過(guò)如上所述構(gòu)成，本發(fā)明具有如下效果，通過(guò)所述前方操作按鈕和所述后方操 作按鈕自動(dòng)完成打開(kāi)或關(guān)閉所述后門或所述側(cè)門的操作，尤其，通過(guò)所述前方突出片和所 述后方突出片牢固進(jìn)行結(jié)合，從而防止所述后門或所述側(cè)門因外力而被解除。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013] 圖1是安裝有根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的貨廂門開(kāi)閉裝置的貨車的側(cè)視圖。
[0014] 圖2a及2b是圖1所示的前方連接構(gòu)件的主視圖。
[0015] 圖3a及3b是用于說(shuō)明安裝于貨車的右側(cè)的前方連接構(gòu)件的圖面。
[0016] 圖4a及4b是用于說(shuō)明圖1所示的前方連接構(gòu)件的動(dòng)作的圖面。
[0017] 圖5a及5b是用于說(shuō)明圖1所示的后方連接構(gòu)件的圖面。
[0018] 圖中：
[0019] 10 :貨車，3 :前門，5 :側(cè)門，7 :后門，10 :前方連接構(gòu)件，11 :前方固定槽，12 :前方 突出片，13 :前方升降板，14 :前方關(guān)閉按鈕，15 :前方打開(kāi)按鈕，16 :前方操作按鈕，20 :后方 連接構(gòu)件，21 :后方固定槽，22 :后方突出片，23 :后方升降板，24 :后方關(guān)閉按鈕，25 :后方打 開(kāi)按鈕，26 :后方操作按鈕，30a、30b :正反轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)

【具體實(shí)施方式】
[0020] 以下，參照【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，在整體圖中，對(duì)于相同的部分標(biāo)注相同 的圖面符號(hào)。
[0021] 圖1是安裝有根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的貨廂門開(kāi)閉裝置的貨車的側(cè)視圖。如圖所 示，根據(jù)本發(fā)明的貨廂門開(kāi)閉裝置包括前方連接構(gòu)件10以及后方連接構(gòu)件20。
[0022] 參照?qǐng)D2a及2b說(shuō)明所述前方連接構(gòu)件10。圖2a及2b是圖1所示的前方連接構(gòu) 件10的主視圖。
[0023] 如圖所示，所述前方連接構(gòu)件10包括：前方固定槽11，形成于所述前門3的側(cè)面； 前方突出片12,從所述側(cè)門5突出而固定，并安裝于所述前方固定槽11 ;以及前方結(jié)合單 元，用于結(jié)合或解除安裝于所述前方固定槽11的前方突出片12。
[0024] 在所述前方結(jié)合單元安裝有可朝正方向及逆方向旋轉(zhuǎn)的正反轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)30a，所述 前方結(jié)合單元具備前方升降板，所述前方升降板通過(guò)驅(qū)動(dòng)所述正反轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行上升及下 降，并連接安裝于所述前方固定槽11內(nèi)的所述前方突出片12。
[0025] 所述前方升降板13通過(guò)前方操作按鈕16和前方關(guān)閉按鈕14進(jìn)行上升，如圖所 示，所述前方操作按鈕16露出在外而方便使用者操作，所述前方操作按鈕16安裝于所述前 方固定槽11。
[0026] 因此，如圖4a及4b所示，在所述前門3連接所述側(cè)門5時(shí)，所述前方突出片12安 裝于所述前方固定槽11，此時(shí)，所述前方突出片12按壓所述前方操作按鈕16并開(kāi)啟所述前 方操作按鈕，通過(guò)開(kāi)啟所述前方操作按鈕16而驅(qū)動(dòng)所述正反轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)30a，此時(shí)，所述前方 升降板13上升，從而連接所述前方突出片12。
[0027] 如上所述，在所述前方突出片12安裝于所述前方固定槽11而連接所述側(cè)門5的 狀態(tài)下，使用者按壓所述前方打開(kāi)按鈕15,此時(shí)，所述正反轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)30a反方向旋轉(zhuǎn)而所述 前方升降板13下降，所述前方突出片12脫離所述前方固定槽11，從而從所述前門3解除所 述側(cè)門5。
[0028] 圖3a及3b是用于說(shuō)明安裝于貨車的右側(cè)的前方連接構(gòu)件10的圖面，與圖2a及 2b的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作相同，因此，省略詳細(xì)說(shuō)明。
[0029] 圖5a及5b示出所述后方連接構(gòu)件20,所述后方連接構(gòu)件20用于結(jié)合及解除所述 側(cè)門5和所述后門7。
[0030] 所述后方連接構(gòu)件20包括：后方固定槽21，形成于所述側(cè)門5 ;后方突出片22,從 所述后門7突出而固定，并安裝于所述后方固定槽21 ;以及后方結(jié)合單元，用于結(jié)合或解 除設(shè)置于所述后方固定槽21的所述后方突出片22。
[0031] 所述后方結(jié)合單元包括：正反轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)30b ;后方升降板23,通過(guò)驅(qū)動(dòng)所述正反轉(zhuǎn) 動(dòng)馬達(dá)30b上升及下降，連接安裝于所述后方固定槽21內(nèi)的所述后方突出片22 ;后方關(guān)閉 按鈕24,使所述后方升降板23上升；以及后方打開(kāi)按鈕25,使所述后方升降板23下降。
[0032] 所述后方連接構(gòu)件20和所述前方連接構(gòu)件10的結(jié)構(gòu)相似，但是所述前方連接構(gòu) 件10是在被固定的所述前門3連接所述側(cè)門5,而所述后方連接構(gòu)件20是相互連接分別通 過(guò)鉸鏈結(jié)合于底面框架而進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的所述后門7和所述側(cè)門，因此所述后方突出片22的形 狀和所述前方突出片12的形狀不同。
[0033] S卩，如圖5a所示，所述后方突出片22具有前端彎曲的形狀。通過(guò)所述形狀牢固連 接所述后門7和所述側(cè)門5而進(jìn)行固定。
[0034] 以上說(shuō)明是用于實(shí)施根據(jù)本發(fā)明的貨車的貨廂門開(kāi)閉裝置的實(shí)施例，本發(fā)明并不 局限于所述實(shí)施例，如權(quán)利要求范圍所請(qǐng)求，在不脫離本發(fā)明的要旨的范圍內(nèi)，本領(lǐng)域的技 術(shù)人員可進(jìn)行各種變更實(shí)施，而且，這些變更實(shí)施例屬于本發(fā)明的技術(shù)思想。
[0035] 工業(yè)利用可能性
[0036] 本發(fā)明涉及一種貨車的貨廂門開(kāi)閉裝置，不僅容易連接及分離構(gòu)成貨廂的前門、 后門及側(cè)門，而且牢固進(jìn)行結(jié)合，因此，有效利用于工業(yè)領(lǐng)域中。
【權(quán)利要求】
1. 一種貨車的貨廂門開(kāi)閉裝置，其貨廂包括以底面為中心安裝于前方的前門（3)、安 裝于后方的后門（7)以及安裝于兩側(cè)的側(cè)門（5)，所述貨廂門開(kāi)閉裝置包括連接所述前門 (3)和所述側(cè)門（5)的前方連接構(gòu)件（10)以及連接所述后門（7)和所述側(cè)門（5)的后方連 接構(gòu)件（20)，其特征在于， 所述前方連接構(gòu)件（10)包括：前方固定槽（11)，形成于所述前門（3)的側(cè)面；前方突 出片（12)，從所述側(cè)門（5)突出而固定，并安裝于所述前方固定槽（11);以及前方結(jié)合單 元，用于結(jié)合或解除安裝于所述前方固定槽（11)的前方突出片（12)， 所述后方連接構(gòu)件（20)包括：后方固定槽（21)，形成于所述側(cè)門（5);后方突出片 (22)，從所述后門（7)突出而固定，并安裝于所述后方固定槽（21);以及后方結(jié)合單元，用 于結(jié)合或解除安裝于所述后方固定槽（21)的所述后方突出片（22)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車的貨廂門開(kāi)閉裝置，其特征在于，所述前方結(jié)合單元包 括：正反轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)（30a);前方升降板（13)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)所述正反轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)（30a)進(jìn)行上升及 下降，并連接安裝于所述前方固定槽（11)內(nèi)的所述前方突出片（12);前方關(guān)閉按鈕（14)， 使所述前方升降板（13)上升；以及前方打開(kāi)按鈕（15)，使所述前方升降板（13)下降。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨車的貨廂門開(kāi)閉裝置，其特征在于，在所述前方固定槽 (11)進(jìn)一步設(shè)置有前方操作按鈕（16)，所述前方操作按鈕通過(guò)與所述前方突出片（12)接 觸而使所述前方升降板（13)上升。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車的貨廂門開(kāi)閉裝置，其特征在于，所述后方結(jié)合單元包 括：正反轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)（30b);后方升降板（23)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)所述正反轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)（30b)進(jìn)行上升及 下降，連接安裝于所述后方固定槽（21)內(nèi)的所述后方突出片（22);后方關(guān)閉按鈕（24)，使 所述后方升降板（23)上升；以及后方打開(kāi)按鈕（25)，使所述后方升降板（23)下降。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的貨車的貨廂門開(kāi)閉裝置，其特征在于，在所述后方固定槽 (21)進(jìn)一步安裝有后方操作按鈕（26)，所述后方操作按鈕通過(guò)與所述后方突出片（22)接 觸而使所述后方升降板（23)上升。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的貨車的貨廂門開(kāi)閉裝置，其特征在于，所述后方突出片（22) 具有前端部的局部被彎曲的形狀。
【文檔編號(hào)】B60P1/26GK104066620SQ201380006842
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2013年1月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年1月25日
【發(fā)明者】李順采 申請(qǐng)人:李順采