專利名稱：一種啟動(dòng)聯(lián)鎖控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車控制裝置，特別涉及一種啟動(dòng)聯(lián)鎖控制裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，隨著工業(yè)的革新，人們外出行使工具逐步從人力向車力進(jìn)化，汽車常用動(dòng)力為汽油、柴油等油類能源，這樣的能源隨著汽車排出會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，隨著汽車的增多，現(xiàn)有自卸汽車在城市運(yùn)行中大多未安裝頂蓋或頂蓋未蓋嚴(yán)就行車，嚴(yán)重污染城市環(huán)境衛(wèi)生，環(huán)境的污染越來(lái)越嚴(yán)重。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型提供一種啟動(dòng)聯(lián)鎖控制裝置，有效地解決了上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種啟動(dòng)聯(lián)鎖控制裝置，包括自卸車頂蓋，還包括一觸點(diǎn)開關(guān)，觸點(diǎn)開關(guān)連接一三相開關(guān)，三相開關(guān)分別連接發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制器和供油系統(tǒng)，所述觸點(diǎn)開關(guān)設(shè)置在自卸車頂蓋下方，觸點(diǎn)開關(guān)的觸點(diǎn)在頂蓋的觸動(dòng)范圍內(nèi)。作為優(yōu)選，所述自卸車頂蓋沿其邊沿設(shè)有密封層。作為優(yōu)選，所述密封層為橡膠密封層。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型解決帶蓋自卸汽車在城市運(yùn)行中頂蓋關(guān)閉不 嚴(yán)實(shí)或不關(guān)等現(xiàn)象，如頂蓋未關(guān)閉或未關(guān)嚴(yán)實(shí)，則汽車被鎖，不能啟動(dòng)，必須在頂蓋完全關(guān)閉后才能行車，有效的保護(hù)了城市環(huán)境。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。參見圖1，一種啟動(dòng)聯(lián)鎖控制裝置，包括自卸車頂蓋，還包括一觸點(diǎn)開關(guān)，觸點(diǎn)開關(guān)連接一三相開關(guān)，三相開關(guān)分別連接發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制器和供油系統(tǒng)，所述觸點(diǎn)開關(guān)設(shè)置在自卸車頂蓋下方，觸點(diǎn)開關(guān)可用可拆卸連接或固定中的任何一種設(shè)置方式，觸點(diǎn)開關(guān)的觸點(diǎn)在頂蓋的觸動(dòng)范圍內(nèi)，在本實(shí)施例中，所述自卸車頂蓋沿其邊沿設(shè)有密封層，而且所述密封層為橡膠密封層。本實(shí)用新型的觸點(diǎn)開關(guān)設(shè)置在自卸車頂蓋下方，頂蓋下關(guān)時(shí)，如果沒(méi)有關(guān)閉嚴(yán)實(shí)或未關(guān)閉上，則頂蓋不能碰到觸點(diǎn)開關(guān)，則三相開關(guān)鎖死供油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制器，汽車則不能正常運(yùn)行；如果頂蓋關(guān)閉嚴(yán)實(shí)后，則能觸動(dòng)觸點(diǎn)開關(guān)，則能解鎖，汽車則能正常運(yùn)行。[0012]這里只實(shí)施例只為本實(shí)用新型其中一種的實(shí)施例，任何根據(jù)上述實(shí)施例所得出的改進(jìn)應(yīng)均在本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種啟動(dòng)聯(lián)鎖控制裝置，包括自卸車頂蓋，其特征在于:還包括一觸點(diǎn)開關(guān)，觸點(diǎn)開關(guān)連接一三相開關(guān)，三相開關(guān)分別連接發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制器和供油系統(tǒng)，所述觸點(diǎn)開關(guān)設(shè)置在自卸車頂蓋下方，觸點(diǎn)開關(guān)的觸點(diǎn)在頂蓋的觸動(dòng)范圍內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的啟動(dòng)聯(lián)鎖控制裝置，其特征在于:所述自卸車頂蓋沿其邊沿設(shè)有密封層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的啟 動(dòng)聯(lián)鎖控制裝置，其特征在于:所述密封層為橡膠密封層。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種啟動(dòng)聯(lián)鎖控制裝置，包括自卸車頂蓋，還包括一觸點(diǎn)開關(guān)，觸點(diǎn)開關(guān)連接一三相開關(guān)，三相開關(guān)分別連接發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制器和供油系統(tǒng)，所述觸點(diǎn)開關(guān)設(shè)置在自卸車頂蓋下方，觸點(diǎn)開關(guān)的觸點(diǎn)在頂蓋的觸動(dòng)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型將觸點(diǎn)開關(guān)與汽車啟動(dòng)裝置連接，使得汽車必須在頂蓋完全關(guān)閉后才能正常運(yùn)行，減少了對(duì)環(huán)境的污染。
文檔編號(hào)B60K28/10GK203142405SQ20132003894
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月24日
發(fā)明者盧春勛 申請(qǐng)人:盧春勛