專利名稱：汽車防滑絲圈腳墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及汽車腳墊，尤其是涉及一種汽車防滑絲圈腳墊。
背景技術(shù)：
汽車腳墊作為一種是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護主機毯五大主要功能為一體的環(huán)保汽車內(nèi)飾零部件逐步走進人們的視野。汽車腳墊可以有效防止鞋底殘留的水分、贓物造成與離合器、制動器和油門間的滑動，避免安全隱患，降低內(nèi)飾被污染和損壞的可能性，厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音，提高駕駛舒適性。人們?yōu)閭€追求效果更好的腳墊，進行了長期的探索，提出了各種各樣的改進方案。例如，中國專利文獻公開一種腳墊申請?zhí)?200420104629.2本防滑汽車腳墊靠近座椅支架的一端裝有連接件，與座椅支架連接，使腳墊的位置得到固定。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，具有防止前滑的作用，容易拆卸清洗、更換配置，定位位置易調(diào)整。上述方案雖然在一定程度上提高了汽車腳的性能，但是仍然存在著汽車腳墊容易滑動，工作穩(wěn)定差，制造成本高等技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，防滑性能好的汽車防滑絲圈腳墊。為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案:本汽車防滑絲圈腳墊，包括由塑膠構(gòu)成的基層以及設(shè)置在基 層上方的腳踏層和設(shè)置在基層下方的防滑層，其特征在于，所述的腳踏層包括絲圈層且所述的絲圈層由PVC材料制成，所述的防滑層包括防滑布以及設(shè)置在防滑布上的針刺。在上述的汽車防滑絲圈腳墊，所述的腳踏層通過熱粘合與基層粘合在一起，所述的絲圈層由若干條交錯密布的絲圈組成，所述的絲圈構(gòu)成環(huán)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。在上述的汽車防滑絲圈腳墊，所述的針刺均勻密布在防滑布上，所述的針刺固定設(shè)置在防滑布上，所述的防滑布通過聚氨酯膠水粘合在基層上。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本地毯腳墊的優(yōu)點在于:設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，防滑性能好；舒適感強，使用壽命長，生產(chǎn)成本較低。

圖1是本實用新型提供的剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，基層1、腳踏層、2防滑層3、絲圈層21、絲圈211、滑布31、針刺32。
具體實施方式
[0013]如圖1所示，汽車防滑絲圈腳墊，包括由塑膠構(gòu)成的基層(I)以及設(shè)置在基層(I)上方的腳踏層(2)和設(shè)置在基層(I)下方的防滑層(3)，腳踏層(2)包括絲圈層(21)且所述的絲圈層(21)由PVC材料制成，所述的防滑層(3)包括防滑布(31)以及設(shè)置在防滑布(31)上的針刺(32)。腳踏層(2)通過熱粘合與基層(I)粘合在一起。針刺(32)均勻密布在防滑布(31)上，針刺(32)固定設(shè)置在防滑布(31)上。絲圈層(21)由若干條交錯密布的絲圈(211)組成，絲圈(211)構(gòu)成環(huán)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。防滑布(31)通過聚氨酯膠水粘合在基層(I)上。在具體使用中，因腳踏層(2)采用PVC材料的絲圈(211)結(jié)構(gòu)，當(dāng)人踩上去的時候，絲圈(211)會根據(jù)人體腳步所產(chǎn)生的力量變的密集起來，因而保證了腳部的舒適，當(dāng)腳步離開腳墊，因PVC材料的特征，絲圈(211)回到原有的位置，因而保證了腳踏墊的美觀。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了基層1、腳踏層、2防滑層3、絲圈層21、絲圈211、滑布31、針刺32等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。`
權(quán)利要求1.一種汽車防滑絲圈腳墊，包括由塑膠構(gòu)成的基層(I)以及設(shè)置在基層(I)上方的腳踏層(2)和設(shè)置在基層(I)下方的防滑層(3)，其特征在于，所述的腳踏層(2)包括絲圈層(21)且所述的絲圈層(21)由PVC材料制成，所述的防滑層(3)包括防滑布(31)以及設(shè)置在防滑布(31)上的針刺(32)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防滑絲圈腳墊，其特征在于，所述的腳踏層(2)通過熱粘合與基層(I)粘合在一起，所述的絲圈層(21)由若干條交錯密布的絲圈(211)組成，所述的絲圈(211)構(gòu)成環(huán)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防滑絲圈腳墊，其特征在于，所述的針刺(32)均勻密布在防滑布(31)上，所述的針刺(32)固定設(shè)置在防滑布(31)上，所述的防滑布(31)通過聚氨酯膠水粘合在基層( I)上。
專利摘要本實用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及汽車腳墊，尤其是涉及一種汽車防滑絲圈腳墊。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中容易滑動，工作穩(wěn)定差，制造成本高等技術(shù)問題。包括由塑膠構(gòu)成的基層以及設(shè)置在基層上方的腳踏層和設(shè)置在基層下方的防滑層，其特征在于，所述的腳踏層包括絲圈層且所述的絲圈層由PVC材料制成，所述的防滑層包括防滑布以及設(shè)置在防滑布上的針刺。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本地毯腳墊的優(yōu)點在于設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，防滑性能好；舒適感強，使用壽命長，生產(chǎn)成本較低。
文檔編號B60N3/04GK203142460SQ20132000717
公開日2013年8月21日 申請日期2013年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月7日
發(fā)明者邵建波 申請人:江蘇謙勝合成材料有限公司