一種隧道式洗車的制造方法
【專利摘要】一種隧道式洗車機，包括隧道機架，隧道機架內(nèi)設(shè)有與隧道軸線平行設(shè)置的車輪導(dǎo)軌，在車輪導(dǎo)軌的車輛進口端設(shè)有車輛調(diào)整導(dǎo)正裝置，從車輛進口端向車輛出口端的隧道左右機架之間依次設(shè)有左右輪刷、橫刷、左右車牌立刷、兩側(cè)擺動立刷和升降吹風(fēng)裝置。本發(fā)明通過在隧道車輪導(dǎo)軌的前方設(shè)車輛調(diào)整導(dǎo)正裝置，使得車輛能夠盡快進入車輪導(dǎo)軌上，無需人工調(diào)整，省時省力；通過設(shè)車牌立刷，使得車牌清洗良好，無需人工清洗，提高工作效率；通過設(shè)兩側(cè)擺動立刷，使得立刷的靈活性好，使用方便，給車身提供了多次清洗，保證了良好的清洗效果；通過設(shè)升降吹風(fēng)裝置，提供了良好的風(fēng)干效果，提高了工作效率。
【專利說明】一種隧道式洗車機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種隧道式洗車機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，汽車在中國的銷量急劇遞增，目前，汽車已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具之一，因此，洗車行業(yè)也得到了迅速的發(fā)展。
[0003]傳統(tǒng)的洗車方式采用人工擦洗，雖然洗車效果好，但對處于競爭激烈的人們來說，耽誤時間，且人工洗車?yán)速M大量的水資源，隨著水資源的匱乏，現(xiàn)在開始提倡節(jié)省水資源，顯然，傳統(tǒng)洗車方式已不再適應(yīng)時代發(fā)展的需求；現(xiàn)有存在的全自動洗車設(shè)備，雖然可以節(jié)約人工成本，縮短洗車時間，提高洗車效率，但要保證各道工序的順利完成，對設(shè)備提出了較高的要求，現(xiàn)有隧道式全自動洗車設(shè)備存在著清洗的死角，清洗不夠干凈，使用不方便以及清洗耗電多，工作效率低下等問題，同時，現(xiàn)有隧道式洗車系統(tǒng)中，一般都只對車輛的部位設(shè)置了一次清洗，這樣獲得的清洗效果不佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計合理，使用方便，獲得良好的清洗效果，提高工作效率的隧道式洗車機。
[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的，本發(fā)明是一種隧道式洗車機，包括隧道機架，隧道機架內(nèi)設(shè)有與隧道軸線平行設(shè)置的車輪導(dǎo)軌，在車輪導(dǎo)軌的車輛進口端設(shè)有車輛調(diào)整導(dǎo)正裝置，從車輛進口端向車輛出口端的隧道左右機架之間依次設(shè)有左右輪刷、橫刷、左右車牌立刷、兩側(cè)擺動立刷和升降吹風(fēng)裝置；
所述車輛調(diào)整導(dǎo)正裝置包括設(shè)在車輪導(dǎo)軌前端的可橫向移動的滑板，滑板上方設(shè)有兩根橫跨滑板的導(dǎo)正滑輥，兩根導(dǎo)正滑輥呈八字形設(shè)置，兩根導(dǎo)正滑輥所構(gòu)成的進口大端向外設(shè)置，出口小端與車輪導(dǎo)軌正對設(shè)置，所述滑板的長度大于兩車輪之間的寬度；
所述車牌立刷包括設(shè)在隧道洗車機橫刷下方的左右兩個車牌立刷，左右車牌立刷通過水平向擺動臂與隧道兩側(cè)壁鉸接，在擺動臂的端部固定有立刷安裝座，立刷安裝座上裝有立刷驅(qū)動電機，兩個車牌立刷合攏后的工作位前后錯開設(shè)置，合攏后的兩個車牌立刷之間的橫向距離小于兩個車牌立刷的半徑之和，在擺動臂與同側(cè)隧道側(cè)壁之間裝有平衡缸；所述兩側(cè)擺動立刷包括設(shè)在隧道內(nèi)的立刷橫梁，在立刷橫梁朝向車輛進口側(cè)以及朝向車輛出口側(cè)各設(shè)有一組立刷，每組兩個，在每個立刷上方均設(shè)有擺動臂，擺動臂的里端與橫梁中部鉸接，擺動臂的外端設(shè)有U型鉸接槽，U型鉸接槽內(nèi)鉸接有立刷座，立刷座上裝有立刷驅(qū)動電機，在每個擺動臂的中部與橫梁之間裝有驅(qū)動缸，所述車輛出口側(cè)的立刷座與擺動臂之間設(shè)有平衡缸；
所述升降吹風(fēng)裝置包括設(shè)在隧道出口處左右機架上的豎向?qū)эL(fēng)管，豎向?qū)эL(fēng)管上相對的設(shè)置有豎向吹風(fēng)口，豎向?qū)эL(fēng)管與隧道左右機架上的同側(cè)側(cè)吹風(fēng)機相連，所述豎向?qū)эL(fēng)管上方的左右機架之間設(shè)有升降橫梁，左右機架的內(nèi)側(cè)相對設(shè)有供橫梁升降的豎向滑道，豎向滑道與升降橫梁之間裝有升降驅(qū)動裝置，所述升降橫梁上裝有橫向?qū)эL(fēng)管，橫向?qū)эL(fēng)管上設(shè)有向下吹風(fēng)的橫向吹風(fēng)口，橫向?qū)эL(fēng)管的頂部通過通風(fēng)管道與隧道左右機架上的同側(cè)頂吹風(fēng)機相連。
[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進一步實現(xiàn)，所述橫刷包括左右兩個轉(zhuǎn)動臂和橫刷，橫刷裝在兩個轉(zhuǎn)動臂的出口端，在兩個轉(zhuǎn)動臂的進口端均裝有配重塊，橫刷與其中一個轉(zhuǎn)動臂之間通過軸承相連，橫刷與另一個轉(zhuǎn)動臂之間裝有橫刷驅(qū)動電機，在兩個轉(zhuǎn)動臂的中部之間設(shè)有連接管，連接管內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸的兩端與設(shè)在隧道內(nèi)的左右機架鉸接，在轉(zhuǎn)動軸下方的左右機架內(nèi)側(cè)對稱的裝有平衡缸，轉(zhuǎn)動軸與橫刷之間的轉(zhuǎn)動臂與同側(cè)平衡缸的活塞桿相連。
[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進一步實現(xiàn)，在所述車輛調(diào)整導(dǎo)正裝置的前方地面上設(shè)有支撐網(wǎng)，支撐網(wǎng)的兩側(cè)設(shè)有噴水的噴頭，在其中一個噴頭的前端設(shè)有控制噴頭噴水的觸發(fā)光電開關(guān)。
[0008]本發(fā)明通過在隧道車輪導(dǎo)軌的前方設(shè)車輛調(diào)整導(dǎo)正裝置，使得車輛能夠盡快進入車輪導(dǎo)軌上，無需人工調(diào)整，省時省力；通過設(shè)車牌立刷，使得車牌清洗良好，無需人工清洗，提高工作效率，且車牌立刷清洗完車牌后還可對車身兩側(cè)提供第二次清洗；通過設(shè)兩側(cè)擺動立刷，使得立刷的靈活性好，使用方便，給車身提供了多次清洗，保證了良好的清洗效果；通過設(shè)升降吹風(fēng)裝置，提供了良好的風(fēng)干效果，提高了工作效率。與現(xiàn)有技術(shù)相比，其設(shè)計合理，使用方便，保證了良好的清洗效果，提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明中車輛調(diào)整導(dǎo)正裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明中車牌立刷的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本發(fā)明中兩側(cè)擺動立刷的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是本發(fā)明中升降吹風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6是本發(fā)明中橫刷的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]以下參照附圖，進一步描述本發(fā)明的具體技術(shù)方案，以便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進一步地理解本發(fā)明，而不構(gòu)成對其權(quán)利的限制。
[0011]參照圖1，一種隧道式洗車機，包括隧道機架2，隧道機架2內(nèi)設(shè)有與隧道軸線平行設(shè)置的車輪導(dǎo)軌3，在車輪導(dǎo)軌3的車輛進口端設(shè)有車輛調(diào)整導(dǎo)正裝置1，從車輛進口端向車輛出口端的隧道左右機架之間依次設(shè)有左右輪刷4、橫刷5、左右車牌立刷6、兩側(cè)擺動立刷7和升降吹風(fēng)裝置8。
[0012]所述車輛調(diào)整導(dǎo)正裝置包括設(shè)在車輪導(dǎo)軌前端的可橫向移動的滑板9，滑板9上方設(shè)有兩根橫跨滑板9的導(dǎo)正滑輥10，兩根導(dǎo)正滑輥10呈八字形設(shè)置，兩根導(dǎo)正滑輥10所構(gòu)成的進口大端向外設(shè)置，出口小端與車輪導(dǎo)軌10正對設(shè)置，所述滑板9的長度大于兩車輪之間的寬度；
所述車牌立刷包括設(shè)在隧道洗車機橫刷下方的左右兩個車牌立刷11，左右車牌立刷11通過水平向擺動臂12與隧道兩側(cè)壁鉸接，在擺動臂12的端部固定有立刷安裝座13，立刷安裝座13上裝有立刷驅(qū)動電機14，兩個車牌立刷11合攏后的工作位前后錯開設(shè)置，合攏后的兩個車牌立刷11之間的橫向距離小于兩個車牌立刷11的半徑之和，在擺動臂12與同側(cè)隧道側(cè)壁之間裝有平衡缸15 ；
所述兩側(cè)擺動立刷包括設(shè)在隧道內(nèi)的立刷橫梁16，在立刷橫梁16朝向車輛進口側(cè)以及朝向車輛出口側(cè)各設(shè)有一組立刷17，每組兩個，在每個立刷17上方均設(shè)有擺動臂18，擺動臂18的里端與橫梁中部鉸接，擺動臂18的外端設(shè)有U型鉸接槽19，U型鉸接槽19內(nèi)鉸接有立刷座20，立刷座20上裝有立刷驅(qū)動電機21，在每個擺動臂18的中部與橫梁之間裝有驅(qū)動缸22，所述車輛出口側(cè)的立刷座20與擺動臂18之間設(shè)有平衡缸23 ；
所述升降吹風(fēng)裝置包括設(shè)在隧道出口處左右機架上的豎向?qū)эL(fēng)管24，豎向?qū)эL(fēng)管24上相對的設(shè)置有豎向吹風(fēng)口 25，豎向?qū)эL(fēng)管24與隧道左右機架上的同側(cè)側(cè)吹風(fēng)機26相連，所述豎向?qū)эL(fēng)管24上方的左右機架之間設(shè)有升降橫梁27,左右機架的內(nèi)側(cè)相對設(shè)有供橫梁27升降的豎向滑道28，豎向滑道28與升降橫梁27之間裝有升降驅(qū)動裝置29，所述升降橫梁27上裝有橫向?qū)эL(fēng)管30,橫向?qū)эL(fēng)管30上設(shè)有向下吹風(fēng)的橫向吹風(fēng)口 31,橫向?qū)эL(fēng)管30的頂部通過通風(fēng)管道32與隧道左右機架上的同側(cè)頂吹風(fēng)機33相連。
[0013]所述橫刷包括左右兩個轉(zhuǎn)動臂35和橫刷34，橫刷34裝在兩個轉(zhuǎn)動臂35的出口端，在兩個轉(zhuǎn)動臂35的進口端均裝有配重塊37，橫刷34與其中一個轉(zhuǎn)動臂35之間通過軸承相連，橫刷34與另一個轉(zhuǎn)動臂35之間裝有橫刷驅(qū)動電機40，在兩個轉(zhuǎn)動臂35的中部之間設(shè)有連接管38，連接管38內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸36，轉(zhuǎn)動軸36的兩端與設(shè)在隧道內(nèi)的左右機架鉸接，在轉(zhuǎn)動軸36下方的左右機架內(nèi)側(cè)對稱的裝有平衡缸39，轉(zhuǎn)動軸36與橫刷34之間的轉(zhuǎn)動臂35與同側(cè)平衡缸39的活塞桿相連。
[0014]在所述車輛調(diào)整導(dǎo)正裝置的前方地面上設(shè)有支撐網(wǎng)41，支撐網(wǎng)41的兩側(cè)設(shè)有噴水的噴頭42，在其中一個噴頭42的前端設(shè)有控制噴頭42噴水的觸發(fā)光電開關(guān)43，這樣可以在車輛進入隧道內(nèi)將顆粒較大的雜物清洗掉，方便之后隧道內(nèi)的刷對車輛車身的清洗。
[0015]工作時，車輪通過車輛調(diào)整導(dǎo)正裝置1，使得車輛沿著隧道軸線平行進入隧道內(nèi)，在車輪導(dǎo)軌3的拉動下，車輛繼續(xù)往隧道內(nèi)行進，當(dāng)車頭靠近輪刷4，輪刷4啟動，開始對車輛兩側(cè)的車輪進行清洗，此時，橫刷5向下旋轉(zhuǎn)，靠近車頭后開始清洗車頭，車?yán)^續(xù)行進，靠近車牌立刷6時，啟動車牌立刷6，車牌立刷6開始對車輛的車牌開始清洗，清洗完車牌后，車往前開，車牌立刷6張開對車身兩側(cè)進行清洗，此時橫刷5開始清洗車尾上表面，車尾和車輪清洗完畢，當(dāng)車頭靠近兩側(cè)擺動立刷7，兩側(cè)擺動立刷7開始啟動，車輛進口側(cè)的兩個立刷7對車身兩側(cè)進行第二次清洗，車輛出口側(cè)的兩個立刷7先靠攏對車頭及車牌進行第二次清洗，車輛繼續(xù)前進，車離開車牌立刷7，車輛進口側(cè)的兩個立刷7靠攏對車尾進行清洗，車輛出口側(cè)的兩個立刷7張開對車身兩側(cè)進行第三次清洗，當(dāng)車到達隧道出口處，啟動隧道兩側(cè)和頂部的升降吹風(fēng)裝置8對車輛進行風(fēng)干，頂部吹風(fēng)裝置可根據(jù)車上表面與吹風(fēng)口的位置進行升降，車頭處到達吹風(fēng)口，頂部吹風(fēng)口下降，當(dāng)車頂接近吹風(fēng)口，頂部吹風(fēng)口上升，當(dāng)車尾靠近吹風(fēng)口，吹風(fēng)口開始下降，直至車開出隧道。
【權(quán)利要求】
1.一種隧道式洗車機，其特征在于:包括隧道機架，隧道機架內(nèi)設(shè)有與隧道軸線平行設(shè)置的車輪導(dǎo)軌，在車輪導(dǎo)軌的車輛進口端設(shè)有車輛調(diào)整導(dǎo)正裝置，從車輛進口端向車輛出口端的隧道左右機架之間依次設(shè)有左右輪刷、橫刷、左右車牌立刷、兩側(cè)擺動立刷和升降吹風(fēng)裝置； 所述車輛調(diào)整導(dǎo)正裝置包括設(shè)在車輪導(dǎo)軌前端的可橫向移動的滑板，滑板上方設(shè)有兩根橫跨滑板的導(dǎo)正滑輥，兩根導(dǎo)正滑輥呈八字形設(shè)置，兩根導(dǎo)正滑輥所構(gòu)成的進口大端向外設(shè)置，出口小端與車輪導(dǎo)軌正對設(shè)置，所述滑板的長度大于兩車輪之間的寬度； 所述車牌立刷包括設(shè)在隧道洗車機橫刷下方的左右兩個車牌立刷，左右車牌立刷通過水平向擺動臂與隧道兩側(cè)壁鉸接，在擺動臂的端部固定有立刷安裝座，立刷安裝座上裝有立刷驅(qū)動電機，兩個車牌立刷合攏后的工作位前后錯開設(shè)置，合攏后的兩個車牌立刷之間的橫向距離小于兩個車牌立刷的半徑之和，在擺動臂與同側(cè)隧道側(cè)壁之間裝有平衡缸；所述兩側(cè)擺動立刷包括設(shè)在隧道內(nèi)的立刷橫梁，在立刷橫梁朝向車輛進口側(cè)以及朝向車輛出口側(cè)各設(shè)有一組立刷，每組兩個，在每個立刷上方均設(shè)有擺動臂，擺動臂的里端與橫梁中部鉸接，擺動臂的外端設(shè)有U型鉸接槽，U型鉸接槽內(nèi)鉸接有立刷座，立刷座上裝有立刷驅(qū)動電機，在每個擺動臂的中部與橫梁之間裝有驅(qū)動缸，所述車輛出口側(cè)的立刷座與擺動臂之間設(shè)有平衡缸； 所述升降吹風(fēng)裝置包括設(shè)在隧道出口處左右機架上的豎向?qū)эL(fēng)管，豎向?qū)эL(fēng)管上相對的設(shè)置有豎向吹風(fēng)口，豎向?qū)эL(fēng)管與隧道左右機架上的同側(cè)側(cè)吹風(fēng)機相連，所述豎向?qū)эL(fēng)管上方的左右機架之間設(shè)有升降橫梁，左右機架的內(nèi)側(cè)相對設(shè)有供橫梁升降的豎向滑道，豎向滑道與升降橫梁之間裝有升降驅(qū)動裝置，所述升降橫梁上裝有橫向?qū)эL(fēng)管，橫向?qū)эL(fēng)管上設(shè)有向下吹風(fēng)的橫向吹風(fēng)口，橫向?qū)эL(fēng)管的頂部通過通風(fēng)管道與隧道左右機架上的同側(cè)頂吹風(fēng)機相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道式洗車機，其特征在于:所述橫刷包括左右兩個轉(zhuǎn)動臂和橫刷，橫刷裝在兩個轉(zhuǎn)動臂的出口端，在兩個轉(zhuǎn)動臂的進口端均裝有配重塊，橫刷與其中一個轉(zhuǎn)動臂之間通過軸承相連，橫刷與另一個轉(zhuǎn)動臂之間裝有橫刷驅(qū)動電機，在兩個轉(zhuǎn)動臂的中部之間設(shè)有連接管，連接管內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸的兩端與設(shè)在隧道內(nèi)的左右機架鉸接，在轉(zhuǎn)動軸下方的左右機架內(nèi)側(cè)對稱的裝有平衡缸，轉(zhuǎn)動軸與橫刷之間的轉(zhuǎn)動臂與同側(cè)平衡缸的活塞桿相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道式洗車機，其特征在于:在所述車輛調(diào)整導(dǎo)正裝置的前方地面上設(shè)有支撐網(wǎng)，支撐網(wǎng)的兩側(cè)設(shè)有噴水的噴頭，在其中一個噴頭的前端設(shè)有控制噴頭噴水的觸發(fā)光電開關(guān)。
【文檔編號】B60S3/04GK103625438SQ201310669014
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】譚綺湘 申請人:東海縣銳普自動化設(shè)備廠