專利名稱：重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及載貨汽車駕駛室制造技術領域，特別是一種重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱。
背景技術：
目前重型載貨汽車運輸主要用于長途運輸，在其駕駛員座椅及副駕駛員座椅后面一般均設置有供乘員休息的床鋪，在床板下面的空間一般都用于放置隨車工具及日常生活用品，隨車工具主要有千斤頂、套筒、螺絲刀等。這種設置雖充分利用了駕駛室的空間，但如需取出隨車工具或日常生活用品時，需向上掀起床板方可實現(xiàn)，較為繁瑣，給駕乘人員帶來諸多不便。
發(fā)明內容本實用新型提出一種重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，它能有效解決上述問題，方便取出或放入隨車工具或日常生活用品，并且不會影響駕駛室的外觀造型，該裝置可以廣泛應用于重型載貨汽車。本實用新型通過如下技術方案實現(xiàn):一種重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，包括工具箱門，門鎖扣、門鉸鏈，氣動支撐桿總成，密封膠條 ，塑料裝飾板，軟拉索及操縱拉環(huán)總成和門鎖等構件，其特征在于:在重型載貨汽車駕駛室車門后立柱與后圍板之間、供乘員休息的床鋪之下位置的左、右側圍板上開設工具箱門框，工具箱門框的上部分別用螺栓通過預埋焊接的螺母安裝兩個門鉸鏈，在門鉸鏈的轉動板下端分別用兩件螺栓通過預埋焊接在門里板上的螺母安裝工具箱門；工具箱門由門面板和門里板組焊而成，在門里板下部中間位置安裝一個門鎖扣，在工具箱門框下部的中間位置安裝一個門鎖，在工具箱門上部左、右兩側的門里板上分別安裝一件氣動支撐桿總成的支架，氣動支撐桿總成的另一端安裝連接在工具箱門框左、右兩側中下部；門鎖用軟拉索與置于車門后立柱內側的操縱拉環(huán)相連，拉動軟拉索及操縱拉環(huán)總成的操縱拉環(huán)可以將門鎖打開；工具箱門在氣動支撐桿總成的氣動支撐桿作用下可以繞門鉸鏈上的轉軸向上翻轉。作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述的工具箱門框上粘貼一個框形塑料裝飾板，在塑料裝飾板外側四周安裝橡膠密封膠條確保工具箱門關緊。當需要向上翻轉工具箱門取出工具或其日常生活用品時，拉動駕駛室本體車門后立柱內側軟拉索及操縱拉環(huán)總成的操縱拉環(huán)，將門鎖打開，工具箱門在氣動支撐桿總成的氣動支撐桿彈性力作用下向上翻轉；當需要工具箱門回位恢復正常狀態(tài)時，向下推動工具箱門，到位后門鎖自動鎖緊，并將工具箱門固定在駕駛室本體工具箱門框上。這種重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，無需上車只需打開車門后拉動操縱拉環(huán)即可將工具箱門打開，可以很方便地取出或放入隨車工具或日常生活用品，可以選擇左側或右側工具箱放置隨車工具，另外一側工具箱放置日常生活用品，并且不會影響駕駛室的外觀造型。該裝置可以廣泛應用于重型載貨汽車。

圖1是本實用新型中工具箱門開啟時在駕駛室上安裝位置的左側視圖。圖2是本實用新型中圖1的I局部放大視圖。圖3是本實用新型中圖1的A-A剖面圖。圖4是本實用新型中工具箱門關閉時在駕駛室上安裝位置的左側視圖。圖1 4中各標號為:1_駕駛室本體，2-工具箱門，3-門鎖扣,4-門鉸鏈,5-氣動支撐桿總成，6-密封膠條，7-塑料裝飾板，8-軟拉索及操縱拉環(huán)總成，9-門鎖，10-螺栓，11-平墊圈，12-彈簧墊圈，13-螺母。
具體實施方式
以下結合附圖進行詳細說明。如圖1 圖3所示，工具箱門的安裝基體——駕駛室本體I用雙點劃線表示，做透明狀處理。本實用新型提供的這種重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，在重型載貨汽車駕駛室本體I車門后立柱之后與后圍板之前，供乘員休息的床鋪之下位置的左、右側圍板開設工具箱門框，為保證其有較好的觀賞性，在工具箱門框上粘貼一個框形塑料裝飾板7，在工具箱門框的上部分別用兩件螺栓10、平墊圈11、彈簧墊圈12通過預埋焊接的螺母13安裝兩個門鉸鏈4，在門鉸鏈4的轉動板下端分別用兩件螺栓10、平墊圈11、彈簧墊圈12通過預埋焊接在門里板上的螺母13安裝工具箱門2。
工具箱門2由鋼板沖壓成形的門面板和門里板組焊而成，門面板光滑平整與駕駛室側圍造型相協(xié)調，門里板中部沖壓拉伸成帶圓角的方形凹坑。在門里板下部中間位置用兩件螺栓10、平墊圈11、彈簧墊圈12通過預埋焊接的螺母13安裝一個門鎖扣3，在駕駛室本體I工具箱門框下部的中間位置用兩件螺栓10、平墊圈11、彈簧墊圈12通過預埋焊接的螺母13安裝一個門鎖9，門鎖9用軟拉索及操縱拉環(huán)總成8的軟拉索與置于駕駛室本體I車門后立柱內側的操縱拉環(huán)相連，拉動軟拉索及操縱拉環(huán)總成8的操縱拉環(huán)可以將門鎖9打開，門鎖9處于開啟狀態(tài)，工具箱門2可以繞門鉸鏈4上的轉軸向上翻轉。為使翻轉較為輕便，在工具箱門2上部左、右兩側的門里板上分別用兩件螺栓10、平墊圈11、彈簧墊圈12通過預埋焊接的螺母13分別安裝一件氣動支撐桿總成5的支架，氣動支撐桿總成5的另一端安裝連接在駕駛室本體I工具箱門框左、右兩側中下部。當需要向上翻轉工具箱門2取出工具或其日常生活用品時，無需向上掀起床板，拉動駕駛室本體I車門后立柱內側軟拉索及操縱拉環(huán)總成8的操縱拉環(huán)，將門鎖9打開，工具箱門2在氣動支撐桿總成5的氣動支撐桿彈性力作用下可以較為輕松地向上翻轉。當需要工具箱門2回位恢復正常狀態(tài)時，向下推動工具箱門2，到位后門鎖9自動鎖緊，并將工具箱門2固定在駕駛室本體I工具箱門框上。在塑料裝飾板7外側四周安裝橡膠密封膠條6確保工具箱門2關好后不會漏雨。這種重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，無需上車只需打開車門后拉動操縱拉環(huán)即可將工具箱門打開，可以很方便地取出或放入隨車工具或日常生活用品，可以選擇左側或右側工具箱放置隨車工具，另外一側工具箱放置日常生活用品。該裝置可以廣泛應用于重型載貨汽車。[0017]如圖4所示，工具箱門的安裝基體——駕駛室本體I用雙點劃線表示，做透明狀處理。這種重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，在重型載貨汽車駕駛室本體I車門后立柱之后、后圍板之前、供乘員休息的床鋪之下位置的左、右側圍板開設的工具箱門框安裝有工具箱門2，工具箱門2的面板與駕駛室本體I車門后立柱之后、后圍板之前的左、右側圍板造型相配，不會影響駕駛室的外觀造型。軟拉索及操縱拉環(huán)總成8的操縱拉環(huán)安裝在駕駛室本體I車門后立柱內側，不上車即可 很方便地打開工具箱門2。
權利要求1.一種重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，其特征是，在重型載貨汽車駕駛室車門后立柱與后圍板之間、供乘員休息的床鋪之下位置的左、右側圍板上開設工具箱門框，工具箱門框的上部分別用螺栓通過預埋焊接的螺母安裝兩個門鉸鏈，在門鉸鏈的轉動板下端分別用兩件螺栓通過預埋焊接在門里板上的螺母安裝工具箱門；工具箱門由門面板和門里板組焊而成，在門里板下部中間位置安裝一個門鎖扣，在工具箱門框下部的中間位置安裝一個門鎖，在工具箱門上部左、右兩側的門里板上分別安裝一件氣動支撐桿總成的支架，氣動支撐桿總成的另一端安裝連接在工具箱門框左、右兩側中下部；門鎖用軟拉索與置于車門后立柱內側的操縱拉環(huán)相連，拉動軟拉索及操縱拉環(huán)總成的操縱拉環(huán)可以將門鎖打開；工具箱門在氣動支撐桿總成的氣動支撐桿作用下可以繞門鉸鏈上的轉軸向上翻轉。
2.如權利要求1所述的重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，其特征是，在工具箱門框上粘貼一個框形塑料裝飾板。
3.如權利要求1所述的重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，其特征是，工具箱門的門面板光滑平整與駕駛室側圍造型相協(xié)調，門里板中部沖壓拉伸成帶圓角的方形凹坑。
4.如權利要求1所述的重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，其特征是，在門里板下部中間位置用兩件螺栓、平墊圈和彈簧墊圈通過預埋焊接的螺母安裝一個門鎖扣。
5.如權利要求1所述的重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，其特征是，在工具箱門框下部的中間位置用兩件螺栓、平墊圈、彈簧墊圈通過預埋焊接的螺母安裝一個門鎖。
6.如權利要求1所述的重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，其特征是，在工具箱門上部左、右兩側的門里板上分別用兩件螺栓、平墊圈、彈簧墊圈通過預埋焊接的螺母分別安裝一件氣動支撐桿總成的支架。
7.如權利要求2所述的重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，其特征是，在塑料裝飾板外側四周安裝橡膠密封膠條。`
專利摘要一種重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，在重型載貨汽車駕駛室車門后立柱之后、后圍板之前、供乘員休息的床鋪之下位置的左、右側圍板開設工具箱門框，在門框上安裝工具箱門；工具箱門在氣動支撐桿總成的氣動支撐桿作用下可以繞門鉸鏈上的轉軸向上翻轉；工具箱門框上粘貼一個框形塑料裝飾板，在塑料裝飾板外側四周安裝橡膠密封膠條確保工具箱門關緊。這種重型載貨汽車駕駛室后下部工具箱，無需上車只需打開車門后拉動操縱拉環(huán)即可將工具箱門打開，可以很方便地取出或放入隨車工具或日常生活用品，可以選擇左側或右側工具箱放置隨車工具，另外一側工具箱放置日常生活用品，并且不會影響駕駛室的外觀造型；該裝置可以廣泛應用于重型載貨汽車。
文檔編號B60R11/06GK203142551SQ20122062066
公開日2013年8月21日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權日2012年11月21日
發(fā)明者李豫滇, 劉剛, 李陽 申請人:云南力帆駿馬車輛有限公司