專利名稱：卡車儀表板總成與杯托組合的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及卡車內(nèi)飾部件，特別是卡車儀表板總成與杯托組合。
背景技術(shù)：
卡車內(nèi)設(shè)置有放置水杯的杯托，卡車杯托一般是設(shè)置在駕駛員和副駕駛員之間的內(nèi)飾件上，該種杯托結(jié)構(gòu)雖然具有較好的強(qiáng)度，但是會(huì)犧牲駕駛室內(nèi)部的部分空間，并且，由于杯托距離變速操縱桿及制動(dòng)手柄過近，故會(huì)影響駕駛員的正常駕駛操作。為了避免杯托的設(shè)置對(duì)駕駛員的正常駕駛操作產(chǎn)生不利影響，有些卡車將杯托做成折疊式，藏在儀表板總成內(nèi)，但此種杯托結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不甚理想。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種卡車儀表板總成與杯托組合，使杯托在駕駛室內(nèi)得以合理布置，以節(jié)省駕駛室內(nèi)的空間，并且使杯托具有簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和良好的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型所述的卡車儀表板總成與杯托組合，包括儀表板總成與杯托組件，儀表板總成內(nèi)設(shè)置有儀表板橫梁，杯托組件由杯托載板和第二杯托本體組成，杯托載板固定連接在儀表板總成的兩側(cè)，其上一體設(shè)置有向外凸出的第一杯托本體，第二杯托本體呈L形，位于杯托載板內(nèi)，其上端通過螺釘與杯托載板固定連接，下端通過螺栓固定在與儀表板橫梁焊接的支撐架上，使第二杯托本體與第一杯托本體組合成筒狀杯托。本實(shí)用新型由于將杯托通過杯托載板固定在儀表板總成的兩側(cè)，使杯托在駕駛室內(nèi)得以合理布置，從而節(jié)省了駕駛室內(nèi)的空間；組成杯托的第一、第二杯托本體分別與杯托載板聯(lián)為一體和固定在與儀表板橫梁焊接的支撐架上，從而使杯托結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且牢固穩(wěn)定。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖I為本實(shí)用新型所述卡車儀表板總成與杯托組合的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2圖I的后視圖；圖3為安裝有第二杯托本體的杯托載板的軸測(cè)圖；圖4為第二杯托本體固定在杯托載板上的斷面示意圖；圖5為第二杯托本體固定在支撐架上的斷面示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I至圖5所示，該卡車儀表板總成與杯托組合包括儀表板總成3與杯托組件，儀表板總成3內(nèi)設(shè)置有儀表板橫梁6,杯托組件由杯托載板I和第二杯托本體2組成,杯托載板I固定連接在儀表板總成3的兩側(cè)，其上一體設(shè)置有向外凸出的第一杯托本體4，第二杯托本體2呈L形，位于杯托載板內(nèi)1，其上端通過自功螺釘7與杯托載板I固定連接，下端通過螺栓8與焊接在儀表板橫梁6上的支撐架5上的凸焊螺母9旋接，從而使第二杯托本體2固定在杯托載板I和儀表板橫梁6上,使第二杯托本體2與第一杯托本體4組合成筒狀杯托?！?br> 權(quán)利要求1. 一種卡車儀表板總成與杯托組合,包括儀表板總成(3)與杯托組件,儀表板總成內(nèi)設(shè)置有儀表板橫梁(6 )，其特征是杯托組件由杯托載板(I)和第二杯托本體(2 )組成，杯托載板固定連接在儀表板總成的兩側(cè)，其上一體設(shè)置有向外凸出的第一杯托本體(4)，第二杯托本體呈L形，位于杯托載板內(nèi)，其上端通過螺釘(7)與杯托載板固定連接，下端通過螺栓(8 )固定在與儀表板橫梁焊接的支撐架(5 )上，使第二杯托本體與第一杯托本體組合成筒狀杯托。
專利摘要本實(shí)用新型涉及卡車儀表板總成與杯托組合。包括儀表板總成與杯托組件，杯托組件由杯托載板和第二杯托本體組成，杯托載板固定連接在儀表板總成的兩側(cè)，其上一體設(shè)置有向外凸出的第一杯托本體，第二杯托本體位于杯托載板內(nèi)，其上端通過螺釘與杯托載板固定連接，下端通過螺栓固定在與儀表板橫梁焊接的支撐架上，使第二杯托本體與第一杯托本體組合成筒狀杯托。該卡車儀表板總成與杯托組合使杯托在駕駛室內(nèi)得以合理布置，節(jié)省了駕駛室內(nèi)的空間，并且使杯托具有簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和良好的穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)B60N3/10GK202448764SQ20122005180
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月17日
發(fā)明者杜麗虹, 高佳作 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司