專利名稱：汽車輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輪胎，具體涉及一種防爆防滑輪胎。
背景技術(shù)：
冬季在我國北方大部分地區(qū)，由于冰雪覆蓋，導(dǎo)致路面濕滑，通常騎車在路面上行駛為了防止輪胎打滑，避免危險的發(fā)生，會在行駛的汽車輪胎上綁有防滑鏈，但是目前使用的絕大多數(shù)防滑鏈對路面和輪胎表面都有很大的損傷，而且由于防滑鏈捆綁不緊或捆綁不均勻，使得對地面的磨擦也不穩(wěn)定。另外，對于經(jīng)常跑山路的車輛來說，有時路況并不是十分樂觀，有些路面具有較多的石子或者尖銳的物體。即使是在城市的道路上，由于各種原因，路面上可能會出現(xiàn)一些較為尖銳的物體。如果這些物體直接插入輪胎內(nèi)部，使得輪胎爆胎，后果則非常嚴(yán)重。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種汽車輪胎，其既可以防滑又可以防扎，從而防止輪胎爆胎。本實用新型能夠使汽車在冰雪路面及惡劣的路面環(huán)境上有著良好的通過性，并且制造簡單，成本低。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種汽車輪胎，包括胎面、胎側(cè)、胎圈和內(nèi)壁，其特征在于，在車輛輪胎的內(nèi)外胎之間，裝設(shè)一個以金屬材料制成的內(nèi)胎防刺圈(2)，同時，在車輛與地面接觸的滾動面上的外胎部分(I)采用防滑材料。本實用新型的有益效果為，通過在輪胎內(nèi)側(cè)安裝金屬材料制成的防刺圈，從而提高輪胎的防扎能力，防止輪胎爆胎；輪胎外側(cè)采用防滑材料，使得其在冰雪道路上具有良好的通過性。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，其顯示了一種汽車輪胎，包括胎面、胎側(cè)、胎圈和內(nèi)壁，其特征在于，在車輛輪胎的內(nèi)外胎之間，裝設(shè)一個以金屬材料制成的內(nèi)胎防刺圈⑵，同時，在車輛與地面接觸的滾動面上的外胎部分(I)采用防滑材料。其中所述的金屬材料是具有較好的彈性的。本實用新型適用于汽車，同時也適用于摩托車與越野車輛。除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種汽車輪胎，包括胎面、胎側(cè)、胎圈和內(nèi)壁，其特征在于，在車輛輪胎的內(nèi)外胎之間，裝設(shè)一個以金屬材料制成的內(nèi)胎防刺圈(2)，同時，在車輛與地面接觸的滾動面上的外胎部分(I)采用防滑材料。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車輪胎，包括胎面、胎側(cè)、胎圈和內(nèi)壁，其特征在于，在車輛輪胎的內(nèi)外胎之間，裝設(shè)一個以金屬材料制成的內(nèi)胎防刺圈(2)，同時，在車輛與地面接觸的滾動面上的外胎部分(1)采用防滑材料。通過在輪胎內(nèi)側(cè)安裝金屬材料制成的防刺圈，從而提高輪胎的防扎能力，防止輪胎爆胎；輪胎外側(cè)采用防滑材料，使得其在冰雪道路上具有良好的通過性。
文檔編號B60C19/12GK202703147SQ20122000373
公開日2013年1月30日 申請日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者高海鵬 申請人:高海鵬