專利名稱：一種抗暴風(fēng)汽車座廂遮陽器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種遮陽裝置，更具體地說涉及一種抗暴風(fēng)汽車座廂遮陽器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車座廂遮陽器，包括具阻光性好，防液體滲透性好的材料所構(gòu)成的遮體， 活動連接部件，所述遮體縱向展開后，罩于轎車座廂的透視部外，由所述活動連接部件與轎車的前，后部件如蓋門，擋風(fēng)玻璃活動連接，所述活動連接部件通常是磁吸體，膠吸盤，彈簧夾，遇暴風(fēng)時，這些活動連接部件與轎車部件的結(jié)合力均不足以對抗暴風(fēng)對所述遮體的升舉力，因此有改進(jìn)之必要。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種抗暴風(fēng)汽車座廂遮陽器。本實用新型通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)本實用新型一種抗暴風(fēng)汽車座廂遮陽器，包括具阻光性好，防液體滲透性好的材料所構(gòu)成的遮體，活動連接部件，所述連接部件是嵌縫夾。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較的有益效果是所述連接部件與轎車部件的結(jié)合力足以對抗暴風(fēng)對所述遮體的升舉力。
圖1是本實用新型抗暴風(fēng)汽車座廂遮陽器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是嵌縫夾結(jié)構(gòu)及與轎車蓋門結(jié)合效果的示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。圖1所示，本實用新型一種抗暴風(fēng)汽車座廂遮陽器，包括具阻光性好，防液體滲透性好的材料所構(gòu)成的遮體1，活動連接部件2，所述連接部件2是嵌縫夾。所述遮體1之四角各系一只嵌縫夾且各嵌縫夾分別與轎車的前，后蓋門之水溝活動連接。圖2所示，嵌縫夾包括上連系樁7，下連下夾片5，中穿上夾片4的直桿3和夾緊機構(gòu)6，所述夾緊機構(gòu)6是穿于上夾片4與系樁7之間的彈簧；所述上夾片4的外徑大于轎車蓋門水溝縫隙8寬度；所述下夾片5的短徑向小于轎車蓋門水溝縫隙8寬度，長徑向大于轎車蓋門水溝縫隙8寬度且有一反方向的延伸以防止各部件脫離。手持系樁7使下夾片5的長徑向與轎車蓋門水溝縫隙8成平行重合，在按壓系樁 7的同時扭轉(zhuǎn)之，使下夾片5位于轎車蓋門下即可松手，這時彈簧將上夾片4與下夾片5頂緊；手持系樁7在按壓的同時扭轉(zhuǎn)之，讓下夾片5轉(zhuǎn)離轎車蓋門下即可提拔嵌縫夾。
權(quán)利要求1. 一種抗暴風(fēng)汽車座廂遮陽器，包括具阻光性好，防液體滲透性好的材料所構(gòu)成的遮體(1)，活動連接部件O)，其特征在于，所述連接部件(2)是嵌縫夾。
專利摘要本實用新型公開了一種抗暴風(fēng)汽車座廂遮陽器，包括具阻光性好，防液體滲透性好的材料所構(gòu)成的遮體(1)，活動連接部件(2)，所述連接部件(2)是嵌縫夾。具有所述連接部件(2)與轎車部件的結(jié)合力足以對抗暴風(fēng)對所述遮體的升舉力之特點。
文檔編號B60J3/00GK202062979SQ201120208100
公開日2011年12月7日 申請日期2011年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月9日
發(fā)明者俞鐘曉 申請人:俞鐘曉