專利名稱：三點式安全帶裝置、固定裝置及非道路車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種非道路車，尤其涉及一種三點式安全帶裝置、固定裝置及具 有該三點式安全帶裝置的非道路車。
背景技術(shù)：
目前很多非道路車如觀光車、球場車等的安全帶，都是直接將三點式安全帶安裝 到車身上。而車身制作又是采用玻璃鋼或是吸塑板材料，這些安裝本身就造成了強(qiáng)度不夠， 這不僅給用戶帶來不便，而且也給用戶帶來安全隱患。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種高強(qiáng)度的三點式安全帶固定裝置、三 點式安全帶裝置和具有該高強(qiáng)度的三點式安全帶裝置的非道路車。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種三點式安全帶固定裝置，包括上支 架管總成和固定在車架部件總成上的下支架管總成，所述上支架管總成包括上支架管，所 述下支架管總成包括下支架管，所述上支架管和所述下支架管連接。所述上支架管和所述下支架管可拆卸連接。所述上支架管和所述下支架管為空心管。所述上支架連接端的內(nèi)徑和下支架管連接端的外徑配合，所述上支架管連接端上 設(shè)置有通孔，所述下支架管連接端相應(yīng)位置上也設(shè)置有通孔，所述上支架管連接端和所述 下支架連接端套接并通過螺絲與螺母連接。所述上支架管總成還包括上支架管加強(qiáng)管，所述上支架管加強(qiáng)管設(shè)置在上支架上 并起支撐作用，所述下支架管總成還包括與設(shè)置在車架部件總成上的下支架管加強(qiáng)管，所 述上支架管加強(qiáng)管與所述下支架管加強(qiáng)管可拆卸連接。所述上支架管加強(qiáng)管和所述下支架管加強(qiáng)管為空心管。所述上支架加強(qiáng)管連接端的內(nèi)徑和下支架管連接端加強(qiáng)管的外徑配合，所述上支 架管加強(qiáng)管連接端上設(shè)置有通孔，所述下支架管加強(qiáng)管連接端相應(yīng)位置上也設(shè)置有通孔， 所述上支架管加強(qiáng)管連接端和所述下支架管加強(qiáng)管連接端套接并通過螺絲與螺母連接。一種三點式安全帶裝置，包括第一支點和第二支點分別設(shè)置在座位兩側(cè)的座位支 架上的三點式安全帶，還包括上支架管總成和固定在車架部件總成上的下支架管總成，所 述上支架管總成包括上支架管，所述下支架管總成包括下支架管，所述上支架管和所述下 支架管連接，所述三點式安全帶的第三支點設(shè)置在所述上支架管總成或所述下支架管總成 上。所述上支架管總成還包括上支架管加強(qiáng)管，所述上支架管加強(qiáng)管設(shè)置在上支架上 并起支撐作用，所述下支架管總成還包括與設(shè)置在車架部件總成上的下支架管加強(qiáng)管，所 述上支架管加強(qiáng)管與所述下支架管加強(qiáng)管可拆卸連接。一種非道路車，包括車架部件總成和三點式安全帶裝置，所述車架部件總成包括座位兩側(cè)的座位支架，所述三點式安全帶裝置包括三點式安全帶，所述三點式安全帶的第 一支點和第二支點分別設(shè)置在所述座位支架上，還包括上支架管總成和固定在車架部件總 成上的下支架管總成，所述上支架管總成包括上支架管，所述下支架管總成包括下支架管， 所述上支架管和所述下支架管連接，所述三點式安全帶的第三支點設(shè)置在所述上支架管總 成或所述下支架管總成上。由于采用了以上技術(shù)方案，使本實用新型具備的有益效果在于(1)本實用新型的具體實施方式
中，采用上支架管和固定在車架部件總成上的下 支架管組成，使三點式安全帶的第三支點固定在上支架管或下支架管上，避免了將三點式 安全帶的第三支點直接安裝在玻璃鋼或吸塑板村料上，既保護(hù)了安全帶固定點的強(qiáng)度，也 保護(hù)了用戶的安全，提高了產(chǎn)品的安全性。(2)本實用新型的具體實施方式
中，由于上支架管和下支架管可拆卸連接，結(jié)構(gòu)簡 單，安裝方便，還可方便用戶維修。(3)本實用新型的具體實施方式
中，上支架管和下支架管均采用空心管，既保證了 堅固性，又可降低成本。
圖1為本實用新型三點式安全帶裝置一種實施方式中的元件分解示意圖；圖2為本實用新型三點式安全帶裝置一種實施方式中的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型三點式安全帶裝置另一種實施方式中的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1至3所示，本實用新型的非道路車，包括車架部件總成10和三點式安全帶 裝置。車架部件總成10包括座位兩側(cè)的座位支架11，三點式安全帶裝置包括三點式安全 帶20、上支架管總成30和下支架管總成40，下支架管總成40設(shè)置在車架部件總成10上。 三點式安全帶20的第一支點和第二支點分別設(shè)置在座位支架11上。上支架管總成30包 括上支架管31，下支架管總成40包括下支架管41，上支架管31和下支架管41連接，三點 式安全帶的第三支點可以設(shè)置在上支架管31上，也可以設(shè)置在下支架管41上。在本具體 實施方式中，三點式安全帶的第三支點設(shè)置在上支架管31上。三點式安全帶的第三支點可 以設(shè)置在上支架管31上。三點式安全帶20的固定板總成21可拆卸地固定在下支架管41 上。上支架管31和下支架管41可以為可拆卸連接，如可以為彈簧卡接或通過套管連接等。上支架管31和下支架管41可以是實心管，也可以是空心管。在本具體實施方式中，上支架管31和下支架管41均是空心管在一種實施方式中，上支架管31連接端的內(nèi)徑和下支架管41連接端的外徑相配 合，上支架管31連接端的套設(shè)在下支架管41連接端上；在另一種實施方式中，上支架31連 接端的外徑和下支架管41連接端的內(nèi)徑相配合，下支架管41連接端套設(shè)在上支架管31連 接端上。上支架管31連接端上設(shè)置有通孔32，下支架管41連接端相應(yīng)位置上也設(shè)置有通孔42，上支架管31連接端和下支架管41連接端套接后，再通過螺絲51與螺母52連接。在 本具體實施方式
中，螺絲51可以使用沉頭螺絲，螺母52可使用防鎖螺母，即可使用非金屬 鑲嵌六角鎖緊螺母。上支架管總成30還包括上支架管加強(qiáng)管33，上支架管加強(qiáng)管33設(shè)置在上支架管 31上并可起支撐作用。上支架管31和上支架管加強(qiáng)管33可通過螺絲套焊接。下支架管總 成40還包括下支架管加強(qiáng)管43，下支架管加強(qiáng)管43設(shè)置在車架部件總成10上，上支架管 加強(qiáng)管33與下支架管加強(qiáng)管43可拆卸連接。上支架管加強(qiáng)管33和下支架管加強(qiáng)管43可以為空心管，也可以為實心管。在本具體實施方式
中，上支架管加強(qiáng)管33和下支架管加強(qiáng)管43均為空心管。在一種實施方式中，上支架管加強(qiáng)管33連接端的內(nèi)徑和下支架管加強(qiáng)管43連接 端的外徑相配合，上支架管加強(qiáng)管33連接端套設(shè)在下支架管加強(qiáng)管43連接端上；在另一種 實施方式中，上支架加強(qiáng)管33連接端的外徑和下支架管加強(qiáng)管43連接端的內(nèi)徑相配合，下 支架管加強(qiáng)管43連接端套設(shè)在上支架管加強(qiáng)管33連接端上。上支架管加強(qiáng)管33連接端 上設(shè)置有通孔34，下支架管加強(qiáng)管43連接端相應(yīng)位置上也設(shè)置有通孔44，上支架管加強(qiáng)管 33連接端和下支架管加強(qiáng)管43連接端套接后，再通過螺絲51與螺母52連接。在本具體實 施方式中，螺絲51可以使用沉頭螺絲，螺母52可使用防鎖螺母，即可使用非金屬鑲嵌六角 鎖緊螺母。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定 本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員 來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬 于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種三點式安全帶固定裝置，其特征在于，包括上支架管總成和固定在車架部件總 成上的下支架管總成，所述上支架管總成包括上支架管，所述下支架管總成包括下支架管， 所述上支架管和所述下支架管連接。
2.如權(quán)利要求1所述的三點式安全帶固定裝置，其特征在于，所述上支架管和所述下 支架管可拆卸連接。
3.如權(quán)利要求2所述的三點式安全帶固定裝置，其特征在于，所述上支架管和所述下 支架管為空心管。
4.如權(quán)利要求3所述的三點式安全帶固定裝置，其特征在于，所述上支架連接端的內(nèi) 徑和下支架管連接端的外徑配合，所述上支架管連接端上設(shè)置有通孔，所述下支架管連接 端相應(yīng)位置上也設(shè)置有通孔，所述上支架管連接端和所述下支架連接端套接并通過螺絲與 螺母連接。
5.如權(quán)利要求1-4中任意一項所述的三點式安全帶固定裝置，其特征在于，所述上支 架管總成還包括上支架管加強(qiáng)管，所述上支架管加強(qiáng)管設(shè)置在上支架上并起支撐作用，所 述下支架管總成還包括與設(shè)置在車架部件總成上的下支架管加強(qiáng)管，所述上支架管加強(qiáng)管 與所述下支架管加強(qiáng)管可拆卸連接。
6.如權(quán)利要求5所述的三點式安全帶固定裝置，其特征在于，所述上支架管加強(qiáng)管和 所述下支架管加強(qiáng)管為空心管。
7.如權(quán)利要求6所述的三點式安全帶固定裝置，其特征在于，所述上支架加強(qiáng)管連接 端的內(nèi)徑和下支架管連接端加強(qiáng)管的外徑配合，所述上支架管加強(qiáng)管連接端上設(shè)置有通 孔，所述下支架管加強(qiáng)管連接端相應(yīng)位置上也設(shè)置有通孔，所述上支架管加強(qiáng)管連接端和 所述下支架管加強(qiáng)管連接端套接并通過螺絲與螺母連接。
8.一種三點式安全帶裝置，包括第一支點和第二支點分別設(shè)置在座位兩側(cè)的座位支架 上的三點式安全帶，其特征在于，還包括上支架管總成和固定在車架部件總成上的下支架 管總成，所述上支架管總成包括上支架管，所述下支架管總成包括下支架管，所述上支架管 和所述下支架管連接，所述三點式安全帶的第三支點設(shè)置在所述上支架管總成或所述下支 架管總成上。
9.如權(quán)利要求8所述的三點式安全帶，其特征在于，所述上支架管總成還包括上支架 管加強(qiáng)管，所述上支架管加強(qiáng)管設(shè)置在上支架上并起支撐作用，所述下支架管總成還包括 與設(shè)置在車架部件總成上的下支架管加強(qiáng)管，所述上支架管加強(qiáng)管與所述下支架管加強(qiáng)管 可拆卸連接。
10.一種非道路車，包括車架部件總成和三點式安全帶裝置，所述車架部件總成包括座 位兩側(cè)的座位支架，所述三點式安全帶裝置包括三點式安全帶，所述三點式安全帶的第一 支點和第二支點分別設(shè)置在所述座位支架上，其特征在于，還包括上支架管總成和固定在 車架部件總成上的下支架管總成，所述上支架管總成包括上支架管，所述下支架管總成包 括下支架管，所述上支架管和所述下支架管連接，所述三點式安全帶的第三支點設(shè)置在所 述上支架管總成或所述下支架管總成上。
專利摘要本實用新型公開了一種三點式安全帶固定裝置，包括上支架管總成和固定在車架部件總成上的下支架管總成，所述上支架管總成包括上支架管，所述下支架管總成包括下支架管，所述上支架管和所述下支架管連接。本實用新型的具體實施方式
中，采用上支架管和固定在車架部件總成上的下支架管組成，使三點式安全帶的第三支點固定在上支架管或下支架管上，避免了將三點式安全帶的第三支點直接安裝在玻璃鋼或吸塑板村料上，既保護(hù)了安全帶固定點的強(qiáng)度，也保護(hù)了用戶的安全，提高了產(chǎn)品的安全性。
文檔編號B60R22/18GK201914205SQ20102065629
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月13日
發(fā)明者董李 申請人:上海東裕電動車有限公司