專利名稱：汽車腳踏板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件領域，特別涉及一種汽車腳踏板。
背景技術：
汽車的油門、剎車、離合器等都需要使用踏板，現(xiàn)有的踏板大多數(shù)為純橡膠或者純金屬結構，純橡膠結構的踏板，其具有較好的防滑性能，但其容易脫落，常使用使用后容易磨損，且維修的成本較高，美觀方面也有所欠缺，純金屬結構的踏板，其具有較好的耐磨性能，但其表面的防滑性能較差，而且隨著使用時間的增長，其防滑性能越來越差，故使用起來安全性方面有待商榷。
發(fā)明內容本實用新型對現(xiàn)有的純金屬結構的腳踏進行改進，在現(xiàn)有的金屬腳踏上增設了 T 型槽，便于在金屬踏板上增設橡膠墊，即克服了金屬踏板的防護性能較差的缺陷，也克服了橡膠踏板的耐用性和成本高的問題。本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn)汽車腳踏板，其包括一個金屬制成的踏板底板，所述的踏板底板上設置有多個T 型槽，在T型槽內連接有包裹于踏板底板的橡膠套層。所述的橡膠套層表面設置有多個防滑凸起。本實用新型克服了現(xiàn)有的金屬踏板和橡膠踏板的缺陷，設計了一種表面可以嵌套橡膠套層的汽車腳踏板，本實用新型在橡膠套層出現(xiàn)磨損后可以對橡膠套層進行更換，便于維護。

圖1為本實用新型的結構示意圖，圖2為圖1的A-A向剖視圖，圖中1為T型槽，2為踏板底板，3為橡膠套層，4為防滑凸起。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步說明如圖1所示的汽車腳踏板，其包括一個金屬制成的踏板底板2，所述的踏板底板2 上設置有多個T型槽1，在T型槽1內連接有包裹于踏板底板2的橡膠套層3。所述的橡膠套層3表面設置有多個防滑凸起4。上述的橡膠套層通過T型槽連接在踏板底板上，一方面克服了純金屬和純橡膠踏板的缺陷，具有了較好的防滑性能和耐用性能，延長了汽車腳踏板的使用壽命，同時橡膠套層可以進行拆卸，便于對腳踏板進行維護。
權利要求1.汽車腳踏板，其包括一個金屬制成的踏板底板，其特征在于所述的踏板底板上設置有多個T型槽，在T型槽內連接有包裹于踏板底板的橡膠套層。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車腳踏板，其特征在于所述的橡膠套層表面設置有多個防滑凸起。
專利摘要本實用新型涉及汽車零部件領域，特別涉及一種汽車腳踏板。汽車腳踏板，其包括一個金屬制成的踏板底板，其特征在于所述的踏板底板上設置有多個T型槽，在T型槽內連接有包裹于踏板底板的橡膠套層。本實用新型克服了現(xiàn)有的金屬踏板和橡膠踏板的缺陷，設計了一種表面可以嵌套橡膠套層的汽車腳踏板，本實用新型在橡膠套層出現(xiàn)磨損后可以對橡膠套層進行更換，便于維護。
文檔編號B60T7/06GK201941595SQ201020653850
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月11日 優(yōu)先權日2010年12月11日
發(fā)明者李建英 申請人:李建英