專利名稱：一種客車門控警示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車警示燈，尤其是涉及一種客車門控警示燈。
背景技術(shù)：
旅游車或公交車車門在關(guān)閉及開啟過程中，沒有明顯的提示，如果乘客不注意會(huì) 被門的運(yùn)動(dòng)部件夾傷，不安全。為了乘客安全，在客車車門關(guān)閉或打開的過程中，不會(huì)被門的運(yùn)動(dòng)部件夾傷，開發(fā) 了一款門控警示燈。以前有用專用控制模塊可以實(shí)現(xiàn)警示燈控制，但是一個(gè)模塊加燈具需 要近800元，而且模塊與燈具分體安裝，模塊尺寸較大布置安裝困難。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種功耗低、體 積小、單價(jià)便宜、安裝尺寸小、布置方便的客車門控警示燈。本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種客車門控警示燈，其特征在于，包括開關(guān)、控制單元、電源模塊、蜂鳴器、LED 燈，所述的控制單元的輸入端分別與開關(guān)、電源模塊連接，所述的控制單元的輸出端分別與 蜂鳴器、LED燈連接。所述的開關(guān)包括門全開開關(guān)、門全閉開關(guān)，所述的門全開開關(guān)、門全閉開關(guān)分別與 控制單元連接。所述的控制單元包括輸入信號(hào)合并模塊、震蕩電路、蜂鳴器驅(qū)動(dòng)電路、LED燈驅(qū)動(dòng) 電路，所述的輸入信號(hào)合并模塊與門全開開關(guān)、門全閉開關(guān)連接，所述的輸入信號(hào)合并模塊 與震蕩電路連接，所述的震蕩電路分別與蜂鳴器驅(qū)動(dòng)電路、LED燈驅(qū)動(dòng)電路連接，當(dāng)輸入信 號(hào)合并模塊收到門全開開關(guān)信號(hào)或門全閉開關(guān)信號(hào)時(shí)，發(fā)送切斷信號(hào)給震蕩電路，震蕩電 路停止工作，當(dāng)輸入信號(hào)合并模塊沒收到門全開開關(guān)信號(hào)及門全閉開關(guān)信號(hào)時(shí)，發(fā)送啟動(dòng) 信號(hào)給震蕩電路，震蕩電路開始工作。所述的蜂鳴器驅(qū)動(dòng)電路與蜂鳴器連接。所述的LED燈驅(qū)動(dòng)電路與LED燈連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有將控制單元與燈具整合在一起，功耗低、體積 小，單價(jià)便宜，安裝尺寸小，布置方便。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的工作流程圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。[0015]實(shí)施例如圖1所示，一種客車門控警示燈，包括開關(guān)、控制單元、電源模塊、蜂鳴器、LED 燈，所述的控制單元的輸入端分別與開關(guān)、電源模塊連接，所述的控制單元的輸出端分別與 蜂鳴器、LED燈連接。所述的開關(guān)包括門全開開關(guān)5、門全閉開關(guān)6，所述的門全開開關(guān)5、門 全閉開關(guān)6分別與控制單元連接。所述的控制單元包括輸入信號(hào)合并模塊1、震蕩電路2、蜂鳴器驅(qū)動(dòng)電路3、LED燈 驅(qū)動(dòng)電路4，所述的輸入信號(hào)合并模塊1與門全開開關(guān)5、門全閉開關(guān)6連接，所述的輸入信 號(hào)合并模塊1與震蕩電路2連接，所述的震蕩電路2分別與蜂鳴器驅(qū)動(dòng)電路3、LED燈驅(qū)動(dòng) 電路4連接；所述的蜂鳴器驅(qū)動(dòng)電路3與蜂鳴器連接。所述的LED燈驅(qū)動(dòng)電路4與LED燈 連接。如圖2所示，當(dāng)輸入信號(hào)合并模塊1收到門全開開關(guān)信號(hào)或門全閉開關(guān)信號(hào)時(shí)，發(fā) 送切斷信號(hào)給震蕩電路2，震蕩電路2停止工作，當(dāng)輸入信號(hào)合并模塊1沒收到門全開開關(guān) 信號(hào)及門全閉開關(guān)信號(hào)時(shí)，發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)給震蕩電路2，震蕩電路2開始工作。
權(quán)利要求1.一種客車門控警示燈，其特征在于，包括開關(guān)、控制單元、電源模塊、蜂鳴器、LED燈， 所述的控制單元的輸入端分別與開關(guān)、電源模塊連接，所述的控制單元的輸出端分別與蜂 鳴器、LED燈連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車門控警示燈，其特征在于，所述的開關(guān)包括門全開 開關(guān)、門全閉開關(guān)，所述的門全開開關(guān)、門全閉開關(guān)分別與控制單元連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車門控警示燈，其特征在于，所述的控制單元包括輸 入信號(hào)合并模塊、震蕩電路、蜂鳴器驅(qū)動(dòng)電路、LED燈驅(qū)動(dòng)電路，所述的輸入信號(hào)合并模塊與 門全開開關(guān)、門全閉開關(guān)連接，所述的輸入信號(hào)合并模塊與震蕩電路連接，所述的震蕩電路 分別與蜂鳴器驅(qū)動(dòng)電路、LED燈驅(qū)動(dòng)電路連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種客車門控警示燈，其特征在于，所述的蜂鳴器驅(qū)動(dòng)電路 與蜂鳴器連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種客車門控警示燈，其特征在于，所述的LED燈驅(qū)動(dòng)電路與 LED燈連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種客車門控警示燈，包括開關(guān)、控制單元、電源模塊、蜂鳴器、LED燈，所述的控制單元的輸入端分別與開關(guān)、電源模塊連接，所述的控制單元的輸出端分別與蜂鳴器、LED燈連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有功耗低、體積小、單價(jià)便宜、安裝尺寸小、布置方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK201833952SQ20102057198
公開日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月21日
發(fā)明者王劍, 羅偉麗, 趙銀忠 申請(qǐng)人:上海申龍客車有限公司