專利名稱：一種輕型坐墊翻轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種座椅坐墊翻轉(zhuǎn)裝置。
技術(shù)背景隨著國家治超、限載的力度的加大，在計重收費的時代，自重較輕的重型載貨汽車 更受用戶歡迎。在這種情況下，座椅輕量化是一個不錯的手段。目前國內(nèi)汽車座椅的坐墊翻轉(zhuǎn)裝置多應用于長途客車的導游椅一靠四連桿機 構(gòu)實現(xiàn)坐墊的翻轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)較為復雜、成本較高、需要潤滑。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種輕型坐墊翻轉(zhuǎn)裝置。本實用新型采取的技術(shù)方案為一種輕型坐墊翻轉(zhuǎn)裝置，包括座椅框架焊接總成，座椅框架焊接總成通過異型螺 栓依次與座椅靠背骨架焊接總成和底框焊接總成活動連接，底框焊接總成通過小螺栓與限 位板活動連接，限位板通過彈簧與座椅靠背骨架焊接總成相連。所述的限位板一端設有階梯狀擋頭。所述的底框焊接總成包括L型板和底部框架。本實用新型的有益效果是此結(jié)構(gòu)應用于重型汽車座椅后相比普通座椅，減重明 顯，制造成本低廉，使用維修方便；坐墊翻轉(zhuǎn)后，大大增加了乘員的上下車空間。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實用新型工作原理圖；圖3為本實用新型限位板結(jié)構(gòu)圖；其中1.座椅框架焊接總成，2.底框焊接總成，3.座椅靠背骨架焊接總成，4.彈 簧，5.限位板，6.異型螺栓7.六角法蘭面螺母，8.小螺栓，9.擋頭，10. L型板。
具體實施方式
一種輕型坐墊翻轉(zhuǎn)裝置，包括座椅框架焊接總成1，座椅框架焊接總成1通過異型 螺栓6依次與座椅靠背骨架焊接總成3和底框焊接總成2活動連接，底框焊接總成2通過 小螺栓8與限位板5活動連接，限位板5通過彈簧4與座椅靠背骨架焊接總成3相連。限位板5 —端設有階梯狀擋頭9。底框焊接總成2包括L型板10和底部框架。本實用新型翻轉(zhuǎn)原理a)坐墊的鎖止底框焊接總成繞異型螺栓翻轉(zhuǎn)，當限位板端部階梯狀位置滑至底框焊接總成上L 形支架邊沿時，底框焊接總成鎖止。(如圖2所示)[0019]b)坐墊的解鎖底框焊接總成翻轉(zhuǎn)后，繼續(xù)沿翻轉(zhuǎn)方向施加作用力，當?shù)卓蚝附涌偝缮螸形支架 滑脫出限位板端部階梯狀位置時，受彈簧拉力影響，限位板回位，底框焊接總成解鎖。
權(quán)利要求一種輕型坐墊翻轉(zhuǎn)裝置，包括座椅框架焊接總成，其特征是座椅框架焊接總成通過異型螺栓依次與座椅靠背骨架焊接總成和底框焊接總成活動連接，底框焊接總成通過小螺栓與限位板活動連接，限位板通過彈簧與座椅靠背骨架焊接總成相連。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種輕型坐墊翻轉(zhuǎn)裝置，其特征是，所述的限位板一端設有 階梯狀擋頭。
3.按照權(quán)利要求2所述的一種輕型坐墊翻轉(zhuǎn)裝置，其特征是，所述的底框焊接總成包 括L型板和底部框架。
專利摘要本實用新型涉及一種輕型坐墊翻轉(zhuǎn)裝置，該種裝置包括座椅框架焊接總成，座椅框架焊接總成通過異型螺栓依次與座椅靠背骨架焊接總成和底框焊接總成活動連接，底框焊接總成通過小螺栓與限位板活動連接，限位板通過彈簧與座椅靠背骨架焊接總成相連。本實用新型相比普通座椅，減重明顯，制造成本低廉，使用維修方便；坐墊翻轉(zhuǎn)后，大大增加了乘員的上下車空間。
文檔編號B60N2/30GK201613828SQ201020118230
公開日2010年10月27日 申請日期2010年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月25日
發(fā)明者溫桂金, 王京奎, 王曉波 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司