專利名稱：自行車多層車胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車零部件，尤其是一種自行車多層車胎。
技術(shù)背景眾所周知，自行車是人們生活工作中常用的交通工具。但是，目前自行 車的車胎結(jié)構(gòu)過于簡單，全部由外胎包裹內(nèi)胎組成，一旦在行車過程中有尖銳物剌穿外胎 并扎破內(nèi)胎，導(dǎo)致內(nèi)胎爆胎后，車胎便會蔫憋，嚴(yán)重時會導(dǎo)致無法繼續(xù)行車。為了解決上述 問題，我們提供了一種內(nèi)設(shè)備胎的自行車多層車胎。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種自行車多層車胎，用于解決普通自行車 車胎一經(jīng)損壞后無法繼續(xù)騎車的問題。 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型自行車多層車胎，包括外胎、內(nèi)胎以及氣嘴，圍繞內(nèi) 胎內(nèi)側(cè)表面粘貼另一圈硬質(zhì)橡膠墊，在橡膠墊表面粘貼另一圈內(nèi)層內(nèi)胎，該內(nèi)層內(nèi)胎的氣 嘴貫穿橡膠墊、外層內(nèi)胎后伸出外胎。 采用上述結(jié)構(gòu)后，正常使用時，使用者只使用外層內(nèi)胎，通過外層氣嘴像外層內(nèi)胎 注入氣體使其膨脹，緊密頂在外胎內(nèi)壁便可，此時可正常使用；當(dāng)外層內(nèi)胎爆胎時，使用者 可通過內(nèi)層氣嘴向內(nèi)層內(nèi)胎中注入氣體，使其膨脹并逐漸壓迫橡膠墊和外層內(nèi)胎貼近外 胎，重新實(shí)現(xiàn)車胎的飽滿狀態(tài)，此時可繼續(xù)騎車使用。 與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為結(jié)構(gòu)合理、方便實(shí)用、工藝簡單，可提 高車胎使用壽命，并具備應(yīng)急措施。

附圖為本實(shí)用新型自行車多層車胎的整體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中標(biāo)號1為外胎、2-l為外層內(nèi)胎、2-2為內(nèi)層內(nèi)胎、3-l為氣嘴、3-2為氣嘴、4
為硬質(zhì)橡膠墊。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型自行車多層車胎，包括外胎1、內(nèi)胎2-1以 及氣嘴3-1，圍繞內(nèi)胎2-1內(nèi)側(cè)表面粘貼另一圈硬質(zhì)橡膠墊4，在橡膠墊4表面粘貼另一圈 內(nèi)層內(nèi)胎2-2，該內(nèi)層內(nèi)胎2-2的氣嘴3-2貫穿橡膠墊4、外層內(nèi)胎2-1后伸出外胎1。
權(quán)利要求一種自行車多層車胎，包括外胎(1)、內(nèi)胎(2-1)以及氣嘴(3-1)，其特征在于圍繞內(nèi)胎(2-1)內(nèi)側(cè)表面粘貼另一圈硬質(zhì)橡膠墊(4)，在橡膠墊(4)表面粘貼另一圈內(nèi)層內(nèi)胎(2-2)，該內(nèi)層內(nèi)胎(2-2)的氣嘴(3-2)貫穿橡膠墊(4)、外層內(nèi)胎(2-1)后伸出外胎(1)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自行車多層車胎，包括外胎、內(nèi)胎以及氣嘴，圍繞內(nèi)胎內(nèi)側(cè)表面粘貼另一圈硬質(zhì)橡膠墊，在橡膠墊表面粘貼另一圈內(nèi)層內(nèi)胎，該內(nèi)層內(nèi)胎的氣嘴貫穿橡膠墊、外層內(nèi)胎后伸出外胎。正常使用時，使用者只使用外層內(nèi)胎，通過外層氣嘴像外層內(nèi)胎注入氣體使其膨脹，緊密頂在外胎內(nèi)壁便可，此時可正常使用；當(dāng)外層內(nèi)胎爆胎時，使用者可通過內(nèi)層氣嘴向內(nèi)層內(nèi)胎中注入氣體，使其膨脹并逐漸壓迫橡膠墊和外層內(nèi)胎貼近外胎，重新實(shí)現(xiàn)車胎的飽滿狀態(tài)，此時可繼續(xù)騎車使用。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、方便實(shí)用、工藝簡單等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B60C17/02GK201506217SQ20092024736
公開日2010年6月16日 申請日期2009年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月22日
發(fā)明者曹克艱 申請人:曹克艱