專利名稱：輪胎卡墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于對車輛、飛機等輪胎進行卡位，避免無動力狀態(tài) 下自行轉(zhuǎn)動的輪胎卡墊。
(二)
背景技術(shù)：
當汽車、飛機等停泊時，為避免其在無動力狀態(tài)下自行轉(zhuǎn)動，造成意外事 故，通常需要將卡墊塞到輪胎與地面之間?，F(xiàn)行的卡墊一般為三角形斷面的木 鍥。其主要缺點在于，與地面摩擦系數(shù)較小，卡位性能不能令人滿意。另一方 面，現(xiàn)有卡墊功能單一，且攜帶不夠方便。 (三)實用新型內(nèi)容 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種輪胎卡墊，不僅卡位性能更好， 而且攜帶方便、功能齊全，以克服現(xiàn)有輪胎卡墊的缺點。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了以下技術(shù)方案。 一種輪胎卡墊，包括卡墊體，其特征在于卡墊體整體是三角體狀，所述 的卡墊體底面帶有若干鋸齒槽，這些鋸齒槽的走向互相平行且均與三角面垂直。 兩塊夾緊板通過兩貫穿卡墊體的螺栓分別緊固于兩個三角形面即卡墊體兩 端面；在其中一個端面上固定安裝有手柄，該手柄的兩端分別固定在所述兩螺 栓的端部。
在所述卡墊體的另外兩個側(cè)面，即兩個矩形側(cè)面上間隔布置固定有若干條 反光條。
所述的卡墊體的另外兩個矩形面均帶有若干鋸齒槽，這些鋸齒槽的走向互相平行且均與三角面垂直。 -貫穿卡位體開設(shè)有連接孔，該連接孔的走向也與三角面垂直。 還包括連接繩，所述連接繩穿過所述連接孔，繩兩端設(shè)置卡扣。 所述連接繩表面帶有反光層。 本實用新型的積極效果在于(1)、三角體狀的卡墊體一個或多個矩形面上
設(shè)置有鋸齒槽，定位安全性更好。(2)、卡墊體表面或者連接繩上帶有反光層， 夜間使用更安全。(3)、帶有手柄，攜帶方便。(4)、通過連接繩可將兩個卡墊 體連為一體，攜帶、使用更方便。(5)、功能更齊全。


圖1是本實用新型第一種實例的結(jié)構(gòu)形狀示意圖。 圖2是本實用新型第二種實例的結(jié)構(gòu)形狀示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示，本實用新型的第一種實例主耍應(yīng)用于汽車輪胎卡位。它的整 體是一個等腰三角體狀的卡墊體l，所述的卡墊體1底面帶有若干鋸齒槽4，這 些鋸齒槽4的走向互相平行且均與三角面垂直，使用時該帶有鋸齒槽4的面觸 地。兩塊夾緊板2通過兩貫穿卡墊體1的螺栓3分別緊固于兩個三角形面即卡 墊體兩端面。加工該輪胎卡墊時，使用若干塊三角板，三角面緊鄰，通過上述 夾緊板2和螺栓3緊固成一體。在其中一個端面上固定安裝有手柄5，以便于手 持該輪胎卡墊，該手柄5的兩端分別固定在所述兩螺栓3的端部。
在所述卡墊體1的另外兩個側(cè)面，即兩個矩形側(cè)面上間隔布置固定有若干 條反光條，夜間使用時可受光反射，增加安全性。
如圖1所示，本實用新型的第二種實例主要應(yīng)用于飛機輪胎卡位。它的整
體是一個等邊三角體狀的卡墊體1，所述卡墊體1的三個矩形面均帶有若干鋸齒 槽4，這些鋸齒槽4的走向互相平行且均與三角面垂直，使用時該三個矩形面均 可觸地，無需選擇著底面。貫穿卡位體1開設(shè)有連接孔6，該連接孔6的走向也
與三角面垂直。
本第二種實例還包括連接繩，其表面帶有受光反射的反光層。所述連接繩
穿過所述連接孔6，繩兩端設(shè)置卡扣(確保繩端部不會進入連接孔6)，將兩個
卡墊體l連接在一起，便于攜帶。
權(quán)利要求1、一種輪胎卡墊，包括卡墊體(1)，其特征在于卡墊體(1)整體是三角體狀，所述的卡墊體(1)底面帶有若干鋸齒槽(4)，這些鋸齒槽(4)的走向互相平行且均與三角面垂直。
2、 如權(quán)利要求1所述的輪胎卡墊，其特征在于還包括兩塊夾緊板(2)， 兩塊夾緊板(2)通過兩貫穿卡墊體(1)的螺栓(3)分別緊固于兩個三角形面 即卡墊體兩端面；在其中一個端面上固定安裝有手柄(5)，該手柄(5)的兩端 分別固定在所述兩螺栓(3)的端部。
3、 如權(quán)利要求2所述的輪胎卡墊，其特征在于在所述卡墊體(1)的另 外兩個側(cè)面，即兩個矩形側(cè)面上間隔布置固定有若干條反光條。
4、 如權(quán)利要求1所述的輪胎卡墊，其特征在于所述的卡墊體(1)的另 外兩個矩形面均帶有若干鋸齒槽(4)，這些鋸齒槽(4)的走向互相平行且均與 三角面垂直。
5、 如權(quán)利要求4所述的輪胎卡墊，其特征在于貫穿卡位體(1)開設(shè)有 連接孔(6)，該連接孔(6)的走向也與三角面垂直。
6、 如權(quán)利要求5所述的輪胎卡墊，其特征在于還包括連接繩，所述連接 繩穿過所述連接孔(6),繩兩端設(shè)置卡扣。
7、 如權(quán)利要求6所述的輪胎卡墊，其特征在于所述連接繩表面帶有反光層。
專利摘要本實用新型是一種輪胎卡墊，包括卡墊體(1)，卡墊體(1)整體是三角體狀，所述的卡墊體(1)底面帶有若干鋸齒槽(4)，這些鋸齒槽(4)的走向互相平行且均與三角面垂直。三角體狀的卡墊體一個或多個矩形面上設(shè)置有鋸齒槽，定位安全性更好?？▔|體表面或者連接繩上帶有反光層，夜間使用更安全。
文檔編號B60T3/00GK201193022SQ20082001928
公開日2009年2月11日 申請日期2008年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月24日
發(fā)明者王玉耀 申請人:萊州市萊索制品有限公司