專利名稱：輪胎修理補(bǔ)片生產(chǎn)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎修理設(shè)備，尤其是一種輪胎修理補(bǔ)片生產(chǎn)設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前在對(duì)損壞的汽車輪胎進(jìn)行修理時(shí)，一般采用補(bǔ)片的方法，就是處利用補(bǔ)片對(duì)輪胎的損壞進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)時(shí)先將補(bǔ)片放在損壞處，然后利用硫化機(jī)對(duì)補(bǔ)片進(jìn)行加熱使補(bǔ)片與輪胎粘結(jié)在一起。現(xiàn)有的補(bǔ)片生產(chǎn)設(shè)備，需要大量的模具，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作麻煩、生產(chǎn)成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、生產(chǎn)成本低的輪胎修理補(bǔ)片生產(chǎn)設(shè)備。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種輪胎修理補(bǔ)片生產(chǎn)設(shè)備，包括平板發(fā)熱硫化體和其上部的升降式平板施壓氣囊，平板發(fā)熱硫化體和升降式平板施壓氣囊通過活動(dòng)連接機(jī)構(gòu)聯(lián)為一體，升降式平板施壓氣囊由帶凹腔的金屬體和連接在凹腔下端的密封橡膠板組成，在帶凹腔的金屬體頂面開有進(jìn)氣孔并安裝有氣壓閥，進(jìn)氣孔與供氣源聯(lián)通。
平板發(fā)熱硫化體由板體和其內(nèi)部的發(fā)熱絲組成。
在帶凹腔的金屬體兩端設(shè)有由油缸和升降桿組成的升降機(jī)構(gòu)，升降桿一端與帶凹腔的金屬體連接，另一端與油缸連接。
密封橡膠板是硅橡膠板或氟橡膠板。
活動(dòng)連接機(jī)構(gòu)是銷釘連接或螺栓連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)1、利用升降式平板施壓氣囊代替現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備中復(fù)雜的模具來生產(chǎn)輪胎補(bǔ)片，可使產(chǎn)品的生產(chǎn)成本大幅度降低。
2、將升降式平板施壓氣囊和平板發(fā)熱硫化體巧妙地結(jié)合在一起，利用升降式平板施壓氣囊對(duì)平板發(fā)熱硫化體上加熱后的物料進(jìn)行施壓就可得到所需的成型補(bǔ)片，操作方便，生產(chǎn)效率高。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)如圖1所示包括平板發(fā)熱硫化體1和其上部的升降式平板施壓氣囊，平板發(fā)熱硫化體和升降式平板施壓氣囊通過活動(dòng)連接機(jī)構(gòu)聯(lián)為一體，升降式平板施壓氣囊由帶凹腔3的金屬體2和連接在凹腔3下端的密封橡膠板4組成，在帶凹腔的金屬體頂面開有進(jìn)氣孔5并安裝有氣壓閥7，進(jìn)氣孔5與供氣源6聯(lián)通。平板發(fā)熱硫化體1由板體和其內(nèi)部的發(fā)熱絲8組成。在帶凹腔的金屬體兩端設(shè)有由油缸9和升降桿10組成的升降機(jī)構(gòu)，升降桿10一端與帶凹腔的金屬體連接，另一端與油缸9連接。密封橡膠板4采用硅橡膠或氟橡膠制成。活動(dòng)連接機(jī)構(gòu)采用銷釘11連接或螺栓連接。在平板發(fā)熱硫化體1的表面上放置制作補(bǔ)片的物料12。
本實(shí)用新型的工作過程將制作補(bǔ)片的物料12放在平板發(fā)熱硫化體1的表面，調(diào)整升降機(jī)構(gòu)使升降式平板施壓氣囊中的密封橡膠板4與物料12接觸，通過銷釘11將平板發(fā)熱硫化體1和其上部的升降式平板施壓氣囊連接起來，由供氣源6向凹腔3中充氣，利用密封橡膠板4的彈性對(duì)處于硫化狀態(tài)下的物料12加壓，制成各種大小規(guī)格的補(bǔ)片。
權(quán)利要求1.一種輪胎修理補(bǔ)片生產(chǎn)設(shè)備，其特征是包括平板發(fā)熱硫化體和其上部的升降式平板施壓氣囊，平板發(fā)熱硫化體和升降式平板施壓氣囊通過活動(dòng)連接機(jī)構(gòu)聯(lián)為一體，升降式平板施壓氣囊由帶凹腔的金屬體和連接在凹腔下端的密封橡膠板組成，在帶凹腔的金屬體頂面開有進(jìn)氣孔并安裝有氣壓閥，進(jìn)氣孔與供氣源聯(lián)通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎修理補(bǔ)片生產(chǎn)設(shè)備，其特征是平板發(fā)熱硫化體由板體和其內(nèi)部的發(fā)熱絲組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎修理補(bǔ)片生產(chǎn)設(shè)備，其特征是在帶凹腔的金屬體兩端設(shè)有由油缸和升降桿組成的升降機(jī)構(gòu)，升降桿一端與帶凹腔的金屬體連接，另一端與油缸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎修理補(bǔ)片生產(chǎn)設(shè)備，其特征是密封橡膠板是硅橡膠板或氟橡膠板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎修理補(bǔ)片生產(chǎn)設(shè)備，其特征是活動(dòng)連接機(jī)構(gòu)是銷釘連接或螺栓連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種輪胎修理補(bǔ)片生產(chǎn)設(shè)備，包括平板發(fā)熱硫化體和其上部的升降式平板施壓氣囊，平板發(fā)熱硫化體和升降式平板施壓氣囊通過活動(dòng)連接機(jī)構(gòu)聯(lián)為一體，升降式平板施壓氣囊由帶凹腔的金屬體和連接在凹腔下端的密封橡膠板組成，在帶凹腔的金屬體頂面開有進(jìn)氣孔并安裝有氣壓閥，進(jìn)氣孔與供氣源聯(lián)通。利用升降式平板施壓氣囊代替現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備中復(fù)雜的模具來生產(chǎn)輪胎補(bǔ)片，可使產(chǎn)品的生產(chǎn)成本大幅度降低。
文檔編號(hào)B29C35/02GK2767117SQ20052003007
公開日2006年3月29日 申請(qǐng)日期2005年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月24日
發(fā)明者肖新中 申請(qǐng)人:肖新中