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輻板式實(shí)心輪胎的制作方法

文檔序號(hào):3929091閱讀:373來源:國知局
專利名稱:輻板式實(shí)心輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輪胎技術(shù)領(lǐng)域,具體地講是一種輻板式實(shí)心輪胎,可用于低速的工業(yè)車輛,主要用于叉車、場地拖車、裝載機(jī)械等。
背景技術(shù)
目前,工業(yè)車輛用的低速輪胎,一般都采用實(shí)心輪胎,但現(xiàn)有的實(shí)心輪胎存在以下幾方面的不足1、安裝時(shí)需要專用壓力機(jī)及專用工具壓裝,安裝費(fèi)用高、費(fèi)力及復(fù)雜;2、其緩沖、減震性能差,易損壞車輛的其它部件;3、橡膠消耗多,浪費(fèi)原材料及能源。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服上述已有技術(shù)的不足,而提供一種輻板式實(shí)心輪胎,主要解決現(xiàn)有的實(shí)心輪胎橡膠原料消耗多、性能差及安裝復(fù)雜等問題。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的輻板式實(shí)心輪胎,其特殊之處在于它包括輻板1,在輻板1上設(shè)內(nèi)側(cè)螺栓孔7,用于與車輛連接,在輻板1的外圓周上設(shè)鋼圈2,輻板1與鋼圈2可為焊接一體的,在鋼圈2外圓周上設(shè)膠粘層4,在膠粘層(4)外設(shè)橡膠層6。
本實(shí)用新型的輻板式實(shí)心輪胎,其所述的橡膠層6的兩個(gè)側(cè)面設(shè)側(cè)孔5,側(cè)孔5為均勻有規(guī)則的,既可增加散熱,又增加輪胎的彈性。
本實(shí)用新型的輻板式實(shí)心輪胎,其所述的輻板1上可設(shè)外側(cè)螺栓孔3,用于輻板1與鋼圈2的連接。
本實(shí)用新型所述的輻板式實(shí)心輪胎與已有技術(shù)相比具有如下積極效果1、橡膠原料的消耗比傳統(tǒng)的實(shí)心輪胎減少40-50%,由于輪胎的膠層厚度薄用膠量減少,生產(chǎn)過程能耗降低,因而產(chǎn)品成本低;2、輪胎的兩側(cè)面帶有規(guī)則的深孔,既可增加散熱,又使輪胎的彈性增大,提高了輪胎的緩沖、減震性能,降低了車輛其它部件的損壞幾率;3、輪胎直接粘結(jié)在帶輻板的鋼圈上,更換時(shí)只需拆卸螺栓,安裝拆卸方便,且輻板可以重復(fù)使用。


圖1——本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2——本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖3——圖2的輻板結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了更好地理解與實(shí)施,
以下結(jié)合附圖給出具體實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型輻板式實(shí)心輪胎。
實(shí)施例1,參見圖1,采用鋼板按照規(guī)格要求進(jìn)行切割、卷圓、焊接制成鋼圈2,在鋼圈2上焊接輻板,使二者成為一體,在輻板1上鉆孔制成內(nèi)側(cè)螺栓孔7,安裝時(shí)用于與車輛連接,鋼圈2外圓周表面進(jìn)行去銹、油污處理,然后在鋼圈2外圓周表面上噴涂膠粘層4,在鋼圈2外包覆橡膠層6,橡膠層6的兩個(gè)側(cè)面在模具加壓加溫制成品時(shí)加工成有規(guī)則的側(cè)孔5,既可增加散熱,又增加輪胎的彈性。
實(shí)施例2,參見圖2、3,同實(shí)施例1,不同之處在于在輻板1上開設(shè)外側(cè)螺栓孔3,用于輻板1與鋼圈2的連接,即輻板1與鋼圈2是分體的,可拆卸的。
本實(shí)用新型所述的輻板式實(shí)心輪胎,使用時(shí),采用螺栓將實(shí)心輪胎安裝在車輛上,安裝方便,其緩沖、減震性能優(yōu)良,使用時(shí)的生熱和散熱性能好,可延長輪胎的使用壽命。
權(quán)利要求1.輻板式實(shí)心輪胎,其特征在于它包括輻板(1),在輻板(1)上設(shè)內(nèi)側(cè)螺栓孔(7),在輻板(1)的外圓周上設(shè)鋼圈(2),在鋼圈(2)外圓周上設(shè)膠粘層(4),在膠粘層(4)外設(shè)橡膠層(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輻板式實(shí)心輪胎,其特征在于所述的橡膠層(6)的兩個(gè)側(cè)面設(shè)側(cè)孔(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輻板式實(shí)心輪胎,其特征在于所述的側(cè)孔(5)為均勻有規(guī)則的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輻板式實(shí)心輪胎,其特征在于所述的輻板(1)上設(shè)外側(cè)螺栓孔(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種輻板式實(shí)心輪胎,其特點(diǎn)是它包括輻板(1),在輻板(1)上設(shè)內(nèi)側(cè)螺栓孔(7),在輻板(1)的外圓周上設(shè)鋼圈(2),在鋼圈(2)外圓周上設(shè)膠粘層(4),在膠粘層(4)外設(shè)橡膠層(6),橡膠層(6)的兩個(gè)側(cè)面設(shè)側(cè)孔(5),是一種原料消耗及能耗少、性能優(yōu)良、安裝簡單的輻板式實(shí)心輪胎,可廣泛用于于叉車、場地拖車、裝載機(jī)械等。
文檔編號(hào)B60C7/10GK2925926SQ20062008535
公開日2007年7月25日 申請日期2006年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月3日
發(fā)明者劉陽光 申請人:煙臺(tái)中策橡膠有限公司
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