專利名稱：伸縮式機動車剛性連接牽引裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及道路交通運輸中一種機動車拖車工具，具體的說是一種伸縮式機動車剛性連接牽引裝置。
背景技術(shù)：
目前，機動車在道路上發(fā)生故障需牽引時，通常采用軟連接牽引裝置，(即拖車繩牽引)。當(dāng)機動車制動失效或在冰雪路面上牽引時，特別是在下坡道路牽引時，被牽引車就會碰撞牽引車，容易造成交通事故，因此交通安全法規(guī)規(guī)定“對制動失效的被牽引車，應(yīng)當(dāng)使用硬連接牽引裝置牽引?！睂Υ?，需要研制攜帶方便、安全可靠的機動車剛性連接牽引裝置。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是提供易于加工制作、攜帶方便、可以伸縮、安裝簡單、符合道路安全法規(guī)規(guī)定、保證安全拖車的剛性連接牽引裝置。
本實用新型的技術(shù)方案是按以下方式實現(xiàn)的，根據(jù)不同車型需要，選用不同直徑、不同壁厚的鋼管作為套筒，使外套筒內(nèi)徑略大于內(nèi)套筒外徑1毫米，內(nèi)外套筒的一端分別封閉并設(shè)置有自鎖掛鉤，自鎖掛鉤上設(shè)置有自鎖擋片。內(nèi)套筒未設(shè)掛鉤的一端插在外套筒未設(shè)掛鉤的一端之中，內(nèi)套筒未設(shè)掛鉤的一端垂直開有通孔，外套筒的兩端開有垂直通孔，銷釘穿在內(nèi)外套筒的通孔之中，將內(nèi)外套筒連接在一起，兩套筒能夠伸縮自如，形成插管伸縮形式。當(dāng)牽引機動車時，只需簡單操作，便可及時安全可靠的進行牽引；牽引結(jié)束后，卸下銷釘，將內(nèi)套筒插入外套筒中，這樣就可以縮短長度，作為拖車工具，便于各種機動車的攜帶。
4.


附圖為伸縮式機動車剛性連接牽引裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明外套筒1；內(nèi)套筒2；通孔3；銷釘4；自鎖掛鉤5；自鎖擋片6。
具體實施方式
參照說明書附圖對本實用新型裝置作以下詳細說明。
本實用新型伸縮式機動車剛性連接牽引裝置，它是將內(nèi)套筒2和外套筒1相插至通孔3，用銷釘4進行固定后，按下自鎖擋片6，掛住牽引車，再松開擋片6，自鎖擋片6復(fù)位，使自鎖掛鉤5形成一個封閉式掛鉤，保證自鎖掛鉤與牽引車的連接安全可靠，然后用同樣方法，使?fàn)恳b置的另一端自鎖掛鉤與被牽引車進行連接，以實現(xiàn)機動車的安全牽引。牽引結(jié)束，依次摘下牽引裝置的兩個自鎖掛鉤，卸下銷釘4，將內(nèi)套筒2插入外套筒1中，并通過通孔3進行固定，實現(xiàn)牽引裝置的縮短，便于機動車放置，(轎車可放在后備箱里)以備再用。
本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單、攜帶方便、安全可靠、解決了機動車制動失靈及在冰雪路面或下坡路進行牽引時的難題，保證了故障機動車在特殊道路環(huán)境下的安全牽引，是機動車外出必備的拖車工具。
本實用新型的伸縮式機動車剛性連接牽引裝置，和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計獨特、易于加工、便于攜帶、重量較輕、操作簡單、節(jié)省時間、安全可靠等優(yōu)點，能夠有效地避免了機動車在牽引時的碰撞，實現(xiàn)了故障機動車的安全及時牽引，減少了牽引時的占道時間，有利于道路的暢通，因此，具有很好的推廣使用價值。
除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.伸縮式機動車剛性連接牽引裝置，包括內(nèi)外套筒和自鎖掛鉤，其特征在于內(nèi)外套筒的一端分別封閉并設(shè)置有自鎖掛鉤，內(nèi)套筒未設(shè)掛鉤的一端插在外套筒未設(shè)掛鉤的一端之中，內(nèi)套筒未設(shè)掛鉤的一端垂直開有通孔，外套筒的兩端開有垂直通孔，銷釘穿在內(nèi)外套筒的通孔之中，將內(nèi)外套筒連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮式機動車剛性連接牽引裝置，其特征在于自鎖掛鉤上設(shè)置有自鎖擋片，可以實現(xiàn)自鎖。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮式機動車剛性連接牽引裝置，其特征在于外套筒的內(nèi)徑略大于內(nèi)套筒的外徑1毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮式機動車剛性連接牽引裝置，其特征在于內(nèi)外套筒能夠伸縮自如，形成插管伸縮形式。
專利摘要本實用新型提供一種伸縮式機動車剛性連接牽引裝置，其結(jié)構(gòu)是由內(nèi)外套筒和自鎖掛鉤構(gòu)成，外套筒的內(nèi)徑略大于內(nèi)套筒的外徑1毫米。內(nèi)外套筒的一端分別封閉并設(shè)置有自鎖掛鉤，自鎖掛鉤上設(shè)置有自鎖擋片。內(nèi)套筒未設(shè)掛鉤的一端插在外套筒未設(shè)掛鉤的一端之中，內(nèi)套筒未設(shè)掛鉤的一端垂直開有垂直通孔，外套筒的兩端開有垂直通孔，銷釘穿在內(nèi)外套筒的通孔之中，將內(nèi)外套筒連接在一起，兩套筒能夠伸縮自如，形成插管伸縮形式。該伸縮式機動車剛性連接牽引裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠有效地避免了機動車牽引中的碰撞，實現(xiàn)了故障機動車的安全及時牽引，減少了牽引時的占道時間，有利于道路的暢通，因此，具有很好的推廣使用價值。
文檔編號B60D1/155GK2895127SQ20062008424
公開日2007年5月2日 申請日期2006年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月16日
發(fā)明者劉鋼鐵, 劉前, 劉廷東 申請人:劉鋼鐵