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拆裝式兒童座椅的制作方法

文檔序號(hào):3912469閱讀:232來源:國知局
專利名稱:拆裝式兒童座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及座位本體與基座部件可拆裝的兒童座椅。
背景技術(shù)
與本申請(qǐng)相同的申請(qǐng)人在JP特開平10-250426號(hào)公報(bào)中公開了一種兒童座椅。該公報(bào)所公開的兒童座椅包括基座部件;可旋轉(zhuǎn)地支承在該基座部件上的座位本體。可旋轉(zhuǎn)的座位本體在汽車座位上,可根據(jù)需要定位成朝向前方、朝向后方、朝向側(cè)方。
由于在如上所述的旋轉(zhuǎn)式兒童座椅的場合,座位本體在固定于汽車座位上的基座部件上旋轉(zhuǎn),因此基座部件必須具有可允許座位本體旋轉(zhuǎn)的尺寸。所以,自然地促使兒童座椅大型化。
為了實(shí)現(xiàn)兒童座椅小型化,優(yōu)選使座位本體可相對(duì)基座部件進(jìn)行拆裝。作為這樣的兒童座椅的一個(gè)例子,被公開在JP特開2000-301969號(hào)公報(bào)中。該公報(bào)所公開的兒童座椅中,座位本體也可以根據(jù)需要,在基座部件上定位成朝向前方、朝向后方和朝向側(cè)方。
JP特開2000-301969號(hào)公報(bào)所公開的兒童座椅的場合,在基座部件的四個(gè)部位形成有用于安裝座位本體的安裝卡合部,在座位本體的座部下面安裝有可與上述安裝卡合部卡合的銷部。
上述JP特開2000-301969號(hào)公報(bào)所公開的座位本體和基座部件的連接固定結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,希望更加簡單的結(jié)構(gòu)。
此外,拆裝式兒童座椅的場合,有必要確實(shí)牢固地連接固定座位本體和基座部件。而且,希望即使發(fā)生不測事件,座位本體也不易于從基座部件脫離。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可確實(shí)牢固地連接固定座位本體和基座部件的拆裝式兒童座椅。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種吸收沖擊力性能良好的拆裝式兒童座椅。
按照本發(fā)明的拆裝式兒童座椅具備基座部件、座位本體、上部鎖緊機(jī)構(gòu)、下部鎖緊機(jī)構(gòu)和同步機(jī)構(gòu)?;考哂械妆诓亢蛷脑摰妆诓亢蠖讼蛏戏截Q立并延伸的立壁部。座位本體具有座部和靠背部,且可拆裝地安裝在基座部件上。上部鎖緊機(jī)構(gòu)可拆卸地鎖緊基座部件的立壁部和座位本體的靠背部。下部鎖緊機(jī)構(gòu)可拆卸地鎖緊基座部件的底壁部和座位本體的座部。同步機(jī)構(gòu)連接上部鎖緊機(jī)構(gòu)和下部鎖緊機(jī)構(gòu),且使兩鎖緊機(jī)構(gòu)的鎖緊狀態(tài)及解除鎖緊狀態(tài)同步。
根據(jù)上述結(jié)構(gòu),可通過上下鎖緊機(jī)構(gòu)來牢固地連接固定座位本體和基座部件。另外,由于上下鎖緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作通過同步機(jī)構(gòu)使其同步,所以可簡單地進(jìn)行連接固定操作。
在優(yōu)選實(shí)施方式中,上部鎖緊機(jī)構(gòu)包括以可在上下方向變位的方式由基座部件的立壁部支承的升降部件;以可與被帶到上方位置的升降部件卡合的方式設(shè)置在座位本體的靠背部背面的被卡合部件。在該實(shí)施方式中,同步機(jī)構(gòu)包括連接升降部件和下部鎖緊機(jī)構(gòu)的連接部件。
優(yōu)選地,上部鎖緊機(jī)構(gòu)包括以將升降部件帶到上方位置的方式進(jìn)行施力的施力單元。
在優(yōu)選實(shí)施方式中,下部鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在基座部件的底壁部的承接件;以被承接件接收而卡合的方式設(shè)置在座位本體的座部底面的卡合桿;以可選擇地鎖緊承接件和卡合桿的卡合狀態(tài)的方式由基座部件可變位地支承的鎖緊部件。在該實(shí)施方式中,同步機(jī)構(gòu)包括連接鎖緊部件和上部鎖緊機(jī)構(gòu)的連接部件。
優(yōu)選地,下部鎖緊機(jī)構(gòu)包括對(duì)鎖緊部件向卡合方向施力的施力單元。
在一個(gè)實(shí)施方式中,同步機(jī)構(gòu)包括阻擋部件和彈性部件,該阻擋部件由基座部件支承,從而可在以下兩個(gè)位置之間變位與鎖緊部件相抵接而禁止鎖緊部件向卡合方向的移動(dòng)的上方位置;通過在承接件內(nèi)所接收的卡合桿向下方按下而允許鎖緊部件向卡合方向的移動(dòng)的下方位置,該彈性部件對(duì)該阻擋部件向上方施力。
優(yōu)選地,同步機(jī)構(gòu)包括以將鎖緊部件帶到解除鎖緊位置的方式而進(jìn)行操作的操作部件。
在優(yōu)選實(shí)施方式中,上部鎖緊機(jī)構(gòu)包括以可在上下方向上變位的方式由基座部件的立壁部支承的升降部件;以可與被帶到上方位置的升降部件卡合的方式設(shè)置在座位本體的靠背部背面的被卡合部件。下部鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在基座部件的底壁部的承接件;以由承接件接收并卡合的方式設(shè)置在座位本體的座部底面的卡合桿;以可選擇地鎖緊承接件和卡合桿的卡合狀態(tài)的方式由基座部件可變位地支承的鎖緊部件。在該實(shí)施方式中,同步機(jī)構(gòu)包括連接升降部件和鎖緊部件的鋼絲。
在優(yōu)選實(shí)施方式中,在基座部件上設(shè)置有在前方位置且沿寬度方向延伸的基座側(cè)前方卡合部件;在后方位置且沿寬度方向延伸的基座側(cè)后方卡合部件。在座位本體的底面設(shè)置有座位本體側(cè)卡合部件,該座位本體側(cè)卡合部件實(shí)質(zhì)上沿正方形的邊延伸,且與基座側(cè)前方卡合部件和基座側(cè)后方卡合部件卡合。
根據(jù)上述實(shí)施方式,由于座位本體側(cè)卡合部件被設(shè)置成實(shí)質(zhì)上沿正方形的邊定位,因此,即使將座位本體設(shè)為朝向前方、朝向后方、朝向側(cè)方的任意狀態(tài),實(shí)質(zhì)上均可以以相同的結(jié)構(gòu)來使座位本體側(cè)卡合部件和基座側(cè)卡合部件相卡合。所以,可使兩者連接固定結(jié)構(gòu)更加簡單化。
優(yōu)選地,基座側(cè)前方卡合部件包括在寬度方向上分開定位的兩個(gè)前方承接件。另外,基座側(cè)后方卡合部件包括在寬度方向上分開定位的兩個(gè)后方承接件。座位本體側(cè)卡合部件包括位于前方且沿寬度方向延伸的前方卡合桿;位于后方且沿寬度方向延伸的后方卡合桿;位于兩側(cè)方且在前后方向上延伸的一對(duì)側(cè)方卡合桿。
優(yōu)選地,在基座部件上朝向前方放置座位本體時(shí),前方卡合桿和后方卡合桿分別與前方承接件和后方承接件卡合。在基座部件上朝向后方放置座位本體時(shí),后方卡合桿和前方卡合桿分別與前方承接件和后方承接件卡合。在基座部件上朝向側(cè)方放置座位本體時(shí),一對(duì)側(cè)方卡合桿分別與前方承接件和后方承接件卡合。在一個(gè)實(shí)施方式中,下部鎖緊機(jī)構(gòu)可拆卸地鎖緊基座側(cè)前方卡合部件及基座側(cè)后方卡合部件中的至少一個(gè)部件、和座位本體側(cè)卡合部件。
在優(yōu)選實(shí)施方式中,基座部件具備具有剛性的框架結(jié)構(gòu)體;以使在汽車配備的腰帶從中通過的方式設(shè)置在框架結(jié)構(gòu)體的兩側(cè)部上的一對(duì)第一帶引導(dǎo)部件;兩端與框架結(jié)構(gòu)體相連接的金屬制帶材;以位于一對(duì)引導(dǎo)部件的寬度方向內(nèi)側(cè)并使腰帶從中通過的方式固定于金屬制帶材的一對(duì)第二帶引導(dǎo)部件。
根據(jù)具有上述結(jié)構(gòu)的優(yōu)選實(shí)施方式,在向第二帶引導(dǎo)部件施加沖擊負(fù)荷時(shí),金屬制帶材彎曲而塑性變形。通過這種金屬制帶材的塑性變形,在一定程度上吸收了施加于基座部件的沖擊負(fù)荷,從而,可緩和作用于就坐于兒童座椅中的孩子的沖擊力。
在一個(gè)實(shí)施方式中,各第二帶引導(dǎo)部件是U字形的金屬制鉤。
另外,在優(yōu)選實(shí)施方式中,框架結(jié)構(gòu)體包括位于兩側(cè)部的一對(duì)L字狀的金屬制桿狀部件;固定在各桿狀部件上的一對(duì)金屬制側(cè)板。第一帶引導(dǎo)部件固定在各金屬制側(cè)板上。金屬制帶材的兩端與一對(duì)金屬制側(cè)板連接。
在一個(gè)實(shí)施方式中,基座部件具有傾斜調(diào)整部件,該傾斜調(diào)整部件可在從該底面向下方突出的位置和向底面內(nèi)后退的位置之間移動(dòng)。傾斜調(diào)整部件例如由基座部件可轉(zhuǎn)動(dòng)地保持。


圖1是表示本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的拆裝式兒童座椅的立體圖。
圖2是基座部件的主視圖。
圖3是座位本體的立體圖。
圖4是座位本體的仰視圖。
圖5是表示以朝向前方狀態(tài)將座位本體安裝在基座部件上的狀態(tài)的圖解圖。
圖6是表示以朝向后方狀態(tài)將座位本體安裝在基座部件上的狀態(tài)的圖解圖。
圖7是表示以朝向側(cè)方狀態(tài)將座位本體安裝在基座部件上的狀態(tài)的圖解圖。
圖8是用于說明汽車配備的安全帶的安裝方法的圖。
圖9是表示基座部件輪廓的圖。
圖10是表示座位本體的靠背部的背面上方部的圖。
圖11是并列表示基座部件的上面和座位本體的底面的圖。
圖12是從斜上方觀看基座部件的框架結(jié)構(gòu)體的立體圖。
圖13是從斜下方觀看基座部件的框架結(jié)構(gòu)體的立體圖。
圖14是從側(cè)面觀看框架結(jié)構(gòu)體的圖,表示安裝座位本體之前的狀態(tài)。
圖15是從側(cè)面觀看框架結(jié)構(gòu)體的圖,表示向下方按下座位本體的后方卡合桿的狀態(tài)。
圖16是從側(cè)面觀看框架結(jié)構(gòu)體的圖,表示固定座位本體的狀態(tài)。
圖17是從側(cè)面觀看框架結(jié)構(gòu)體的圖,表示對(duì)座位本體的鎖緊進(jìn)行解除操作的狀態(tài)。
圖18是從側(cè)面觀看框架結(jié)構(gòu)體的圖,表示向上方推上后方卡合桿的狀態(tài)。
圖19是表示基座部件的立壁部的上方端部分的主視圖。
圖20是表示阻擋部件的上方端部分進(jìn)入到后方承接件內(nèi)的狀態(tài)的圖解剖視圖。
圖21是具有吸收沖擊結(jié)構(gòu)的框架結(jié)構(gòu)體的立體圖。
圖22是具有吸收沖擊結(jié)構(gòu)的框架結(jié)構(gòu)體的側(cè)視圖。
圖23是具有吸收沖擊結(jié)構(gòu)的框架結(jié)構(gòu)體的后視圖。
圖24是安裝有第二帶引導(dǎo)部件的金屬制帶材的平面圖。
具體實(shí)施例方式
圖1表示本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的拆裝式兒童座椅。兒童座椅1包括座位本體10和基座部件30。座位本體10由基座部件30可拆裝地支承。圖1和圖5表示在基座部件30上朝向前方安裝座位本體10的狀態(tài)。
圖6表示在基座部件30上朝向后方安裝座位本體10的狀態(tài),圖7表示將座位本體10置為橫臥狀態(tài),并朝向側(cè)方安裝在基座部件30上的狀態(tài)。座位本體10具有座部11和相對(duì)該座部11可后傾地設(shè)置的靠背部12。在圖1和圖5所示的朝向前方安裝的狀態(tài)中,將靠背部12設(shè)為最小后傾角度。在圖7所示的朝向側(cè)方安裝的狀態(tài)中,將靠背部12設(shè)為最大后傾角度,而形成床狀的狀態(tài)。在圖6所示的朝向后方安裝的狀態(tài)中,將靠背部12設(shè)為中間后傾角度。
圖2表示基座部件30。如圖所示,基座部件30具有從下方支撐座位本體10的座部11的底壁部31;從底壁部31的后端向上方豎立并延伸的立壁部32。
在底壁部31上,設(shè)置有用于安裝座位本體10的兩個(gè)前方承接件38和兩個(gè)后方承接件39。兩個(gè)前方承接件38在底壁部31的前方位置上以向?qū)挾确较蜓由斓姆绞奖慌渲谩蓚€(gè)后方承接件39在底壁部31的后方位置以向?qū)挾确较蜓由斓姆绞奖慌渲?。前方承接?8具有從其后端向前方挖出來的卡合凹部。后方承接件39具有向下挖出來的卡合凹部。在圖示的實(shí)施方式中,兩個(gè)前方承接件38和兩個(gè)后方承接件39分別在寬度方向上分開定位,但是,作為其他實(shí)施方式,也可將前方和后方承接件分別設(shè)為一個(gè),并使其在寬度方向上長長地延伸。
在基座部件30的底壁部31的前方端,露出有用于解除座位本體10和基座部件30的連接固定狀態(tài)的操作部件40的一部分。如果用手將該操作部件40向跟前拉動(dòng)的話,即可解除座位本體10和基座部件30的鎖緊狀態(tài)。關(guān)于該操作部件40的相關(guān)結(jié)構(gòu),在后面詳細(xì)說明。
如圖2所示,在基座部件30的立壁部32的上方部,安裝有兩個(gè)帶夾33。基座部件30具有從底壁部31的兩側(cè)部向上方延伸的側(cè)壁部36,在該兩側(cè)壁部36上分別固定并安裝有第一帶引導(dǎo)部件34。另外,在底壁部31的后方區(qū)域的兩側(cè)部,露出有呈U字形狀的金屬制鉤形態(tài)的第二帶引導(dǎo)部件35。
圖8是用于說明如何利用汽車配備的安全帶來將基座部件30固定在汽車的座位上的圖。如圖所示,汽車配備的安全帶通常包括肩帶部2和腰帶部3。肩帶部2被上方的帶夾33夾持并引導(dǎo)。腰帶部3通過一對(duì)第一帶引導(dǎo)部件34和一對(duì)第二帶引導(dǎo)部件35。該腰帶部3的引導(dǎo)路徑是為了更好地吸收沖擊,關(guān)于這點(diǎn),在后面詳細(xì)說明。
如圖2和圖8所示,在基座部件30的立壁部32的上方區(qū)域,形成有兩個(gè)開口37。從這兩個(gè)開口37跳出與座位本體10的靠背部12卡合的掛鉤桿。關(guān)于這點(diǎn),也將在后面詳細(xì)說明。
圖3是表示座位本體10的立體圖。圖4是其仰視圖。如圖4所示,座位本體10的座部11的底面基本呈正方形的形狀,在其四個(gè)角部附近區(qū)域形成有L字形狀的槽13。在四個(gè)L字形狀槽13的部分設(shè)置有與上述基座側(cè)卡合部件即前方承接件38和后方承接件39卡合的座位本體側(cè)卡合部件。
具體來講,座位本體側(cè)卡合部件包括位于前方并在寬度方向上延伸的前方卡合桿14;位于后方并在寬度方向上延伸的后方卡合桿16;位于兩側(cè)方并在前后方向上延伸的一對(duì)側(cè)方卡合桿15。
各卡合桿14、15、16可以分別使用1根長的直線狀的桿構(gòu)成,從而在兩個(gè)角部的槽13中連續(xù)出現(xiàn),或者也可分別在兩個(gè)槽13中獨(dú)立設(shè)置長度短的直線狀的桿。另外,也可以采用將如前方卡合桿14、側(cè)方卡合桿15和后方卡合桿16互相相連的長的L字形狀、U字形狀、四角形狀的桿。不論哪種情況,槽13上出現(xiàn)的桿部分構(gòu)成與上述基座側(cè)卡合部件卡合的座位本體側(cè)卡合部件。
構(gòu)成座位本體側(cè)卡合部件的前方卡合桿14、一對(duì)側(cè)方卡合桿15和后方卡合桿16實(shí)質(zhì)上沿正方形的邊延伸。
接下來參照?qǐng)D11,說明座位本體10和基座部件30連接固定的3種方式。圖11表示基座部件30(圖11(a))和座位本體10的底面(圖11(b))。如圖所示,在基座部件30上設(shè)置有兩個(gè)前方承接件38和兩個(gè)后方承接件39。另一方面,在座位本體10的底面,設(shè)置有前方卡合桿14、一對(duì)側(cè)方卡合桿15和后方卡合桿16。
在基座部件30上朝向前方放置座位本體10時(shí),前方卡合桿14與前方承接件38卡合,后方卡合桿16與后方承接件39卡合。在基座部件30上朝向后方放置座位本體10時(shí),后方卡合桿16與前方承接件38卡合,前方卡合桿14與后方承接件39卡合。在基座部件30上朝向側(cè)方放置座位本體10時(shí),一對(duì)側(cè)方卡合桿15分別與前方承接件38和后方承接件39卡合。
下面,參照?qǐng)D10~圖20,說明對(duì)座位本體10和基座部件30的連接固定狀態(tài)進(jìn)行鎖緊的機(jī)構(gòu)。
圖12和圖13表示基本上整體被樹脂材料覆蓋的基座部件30的框架結(jié)構(gòu)體50??蚣芙Y(jié)構(gòu)體50具有剛性,且作為基本構(gòu)成元件包括位于兩側(cè)部的一對(duì)L字狀的金屬制桿狀部件51;固定在各桿狀部件51上的一對(duì)金屬制側(cè)板52;連接一對(duì)桿狀部件51的寬度方向連接部件53、54、55。上述前方承接件38固定在位于最前方的寬度方向連接部件55上,后方承接件39固定在位于中間的寬度方向連接部件54上。
拆裝式兒童座椅包括上部鎖緊機(jī)構(gòu)60、下部鎖緊機(jī)構(gòu)70、同步機(jī)構(gòu)80。上部鎖緊機(jī)構(gòu)60可拆卸地鎖緊基座部件30的立壁部32和座位本體10的靠背部12。下部鎖緊機(jī)構(gòu)70可拆卸地鎖緊基座部件30的底壁部31和座位本體10的座部11。同步機(jī)構(gòu)80連接上部鎖緊機(jī)構(gòu)60和下部鎖緊機(jī)構(gòu)70,且使兩個(gè)鎖緊機(jī)構(gòu)的鎖緊狀態(tài)和解除鎖緊狀態(tài)同步進(jìn)行,并作為一個(gè)構(gòu)成元件包括鋼絲81。
上部鎖緊機(jī)構(gòu)60作為安裝在基座部件30側(cè)的元件,包括以可在上下方向上變位的方式由基座部件30的立壁部32支承的桿保持部61;由桿保持部61固定保持的一對(duì)掛鉤桿62、固定保持在桿保持部61的一對(duì)顯示片63、以使桿保持部61向上方移動(dòng)的方式進(jìn)行施力的作為施力單元的彈簧64。在此,掛鉤桿62用作與后述的座位本體的被卡合部件卡合的升降部件。
一對(duì)掛鉤桿62通過設(shè)置在寬度方向連接部件53的貫通孔而可向上方突出。在圖12和圖13所示狀態(tài)下,掛鉤桿62在下方的位置,并沒有超過寬度方向連接部件53向上突出。
一對(duì)顯示片63是鮮艷色彩的板狀部件,且與掛鉤桿62一起上下移動(dòng)。該顯示片63用于可目視確認(rèn)是否確實(shí)被鎖緊。
上部鎖緊機(jī)構(gòu)60作為安裝在座位本體10側(cè)的元件,包括圖10所示的一對(duì)掛鉤環(huán)65。該掛鉤環(huán)65設(shè)置在座位本體10的靠背部12的背面。掛鉤環(huán)65用作接收并卡合基座部件的升降部件(掛鉤桿62)的被卡合部件。
如圖2所示,在基座部件30的靠背部32的上方端部分,形成有一對(duì)開口37。當(dāng)使座位本體10成為朝向前方的狀態(tài)而安裝在基座部件30上時(shí),座位本體10的掛鉤桿65進(jìn)入到基座部件30的開口37內(nèi)。此狀態(tài)下,當(dāng)掛鉤桿62被帶到上方的位置時(shí),掛鉤桿62嵌入到掛鉤環(huán)65內(nèi),成為基座部件30的立壁部32和座位本體10的靠背部12被鎖緊的狀態(tài)。
在使座位本體10朝向后方或者朝向側(cè)方而安裝在基座部件30上時(shí),不使用掛鉤桿62和掛鉤環(huán)65。此時(shí),當(dāng)與掛鉤桿62一起上下移動(dòng)的顯示片63被帶到上方位置時(shí),從開口37可目視到顯示片63。所謂從開口37目視到顯示片63是指確實(shí)用下部鎖緊機(jī)構(gòu)70進(jìn)行了鎖緊。在下部鎖緊機(jī)構(gòu)70的鎖緊不完全時(shí),顯示片63則無法從開口37明確地顯示出來。
下面,主要參照?qǐng)D12~圖14說明下部鎖緊機(jī)構(gòu)70的具體結(jié)構(gòu)。
下部鎖緊機(jī)構(gòu)70作為安裝在基座部件30側(cè)的元件,包括固定在寬度方向連接部件54上的后方承接件39;以橫穿后方承接件39的卡合孔的方式可在前后方向上變位的鎖緊部件71。此外,下部鎖緊機(jī)構(gòu)70作為安裝在座位本體10側(cè)的元件,包括卡合桿14、15、16。以下的說明中,以后方卡合桿16作為代表例說明鎖緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
鎖緊部件71具有向后方伸出的一對(duì)卡合板73,且這些卡合板73在被帶到后方位置時(shí),位于進(jìn)入到后方承接件39的卡合孔內(nèi)的后方卡合桿16之上,從而鎖緊后方承接件39和后方卡合桿16的卡合狀態(tài)。
作為同步機(jī)構(gòu)80的一個(gè)構(gòu)成元件的鋼絲81對(duì)桿保持部61和鎖緊部件71進(jìn)行連接。從而,通過彈簧64的作用力,鎖緊部件71總被向卡合方向施力。
如圖12、圖13、圖14和圖20所示,同步機(jī)構(gòu)80包括以可在上方位置和下方位置之間變位的方式由基座部件30支承的阻擋部件82;作為對(duì)該阻擋部件82向上方施力的彈性部件的彈簧83。在圖12~圖14中,省略了彈簧83的圖示。阻擋部件82的上方部分從寬度方向連接部件54中通過并進(jìn)入到后方承接件39內(nèi)。另外,彈簧83對(duì)阻擋部件82的兩側(cè)部和寬度方向連接部件54進(jìn)行連接。當(dāng)阻擋部件82由彈簧83的施力而被帶到上方位置時(shí),阻擋部件82的上方端與后方承接件39的上壁里面相抵接。
如圖14所示,可在前后方向變位的鎖緊部件71具有向下方突出的截面矩形的下方突出部74。當(dāng)阻擋部件82被帶到上方位置時(shí),鎖緊部件71的下方突出部74的后壁面與阻擋部件82相抵接,由此禁止鎖緊部件71向后方移動(dòng),同時(shí)也禁止通過鋼絲81連接的桿保持部61向上方移動(dòng)。
在基座部件30的前方端部分露出一部分的操作部件40也是同步機(jī)構(gòu)81的一個(gè)構(gòu)成元件。如圖14所示,操作部件40由拉伸彈簧42被向后方施力,且在該后方端部分設(shè)置有卡合軸41。鎖緊部件71在該前方端部分具有卡爪72。當(dāng)鎖緊部件71向后方移動(dòng)時(shí),卡爪72和卡合軸41卡合。操作部件40是進(jìn)行將鎖緊部件71帶到解除鎖緊位置的操作的部件。
下面參照?qǐng)D14~圖18,說明上部鎖緊機(jī)構(gòu)60、下部鎖緊機(jī)構(gòu)70和同步機(jī)構(gòu)80的動(dòng)作。
圖14表示座位本體10未安裝在基座部件30上的狀態(tài)。在該狀態(tài)下,阻擋部件82的上方端部與后方承接件39的上壁里面相抵接,且鎖緊部件71通過與阻擋部件82相抵接來禁止向后方移動(dòng)。另外,桿保持部61、掛鉤桿62和顯示片63在下方位置。
圖15表示使座位本體10的前方卡合桿14位于前方承接件38的卡合凹部內(nèi),并使后方卡合桿16位于后方承接件39的卡合凹部且向下方按下的狀態(tài)。阻擋部件82由后方卡合桿16被向下方按下,且被帶到可允許鎖緊部件71向后方移動(dòng)的下方位置。
如此一來,如圖16所示,通過彈簧64(參照?qǐng)D12)的拉伸力,桿保持部61被帶到上方位置的同時(shí),通過鋼絲81與桿保持部61連接的鎖緊部件71被帶到后方的位置且使卡合板73位于后方卡合桿16之上。通過鎖緊鎖緊部件71的卡合板73和后方卡合桿16的卡合狀態(tài),基座部件30的底壁部31和座位本體10的座部11的連接狀態(tài)被鎖緊。在該狀態(tài)下,阻擋部件82與鎖緊部件71的下方突出部74的底面相抵接而被保持在下方的位置。
與上述那樣的下部鎖緊機(jī)構(gòu)70的鎖緊動(dòng)作連動(dòng),掛鉤桿62也移動(dòng)到上方并嵌入到座位本體10的掛鉤環(huán)65內(nèi),從而,基座部件30的立壁部32和座位本體10的靠背部12的連接狀態(tài)也被鎖緊。上部鎖緊機(jī)構(gòu)60和下部鎖緊機(jī)構(gòu)70的鎖緊狀態(tài)由彈簧64的作用力而被牢固地維持。
在將座位本體10從基座部件30取下時(shí),如圖17所示,向前方拉出操作部件40。這樣,操作部件40的卡合軸41與鎖緊部件71的卡爪72卡合而使鎖緊部件71向前方移動(dòng)。
在圖17所示的狀態(tài)下,鎖緊部件71的卡合板73向前方移動(dòng),釋放后方卡合桿16的上部。此外,隨著鎖緊部件71向前方移動(dòng),鎖緊部件71的下方突出部74的底面和阻擋部件82的抵接狀態(tài)被解除,且允許阻擋部件82向上方移動(dòng)。從而,如圖18所示,通過彈簧83(參照?qǐng)D20)的拉伸力,阻擋部件82向上方移動(dòng),將后方卡合桿16向后方承接件39的外面推上。由此,基座部件30的底壁部31和座位本體10的座部11的連接固定狀態(tài)被解除。另外,操作部件40通過拉伸彈簧42的拉伸力,被拉回到原來的位置。
隨著操作操作部件40而使鎖緊部件71向前方移動(dòng),通過鋼絲81與鎖緊部件71連接的掛鉤桿62被向下方拉下,而后退到寬度方向連接部件53內(nèi)。其結(jié)果,掛鉤桿62和掛鉤環(huán)65的卡合被解開,且基座部件30的立壁部32和座位本體10的靠背部12的連接固定狀態(tài)被解除。
圖14~圖18是表示將座位本體10以朝向前方的狀態(tài)安裝在基座部件30上的例子的圖。將座位本體10以朝向側(cè)方或者朝向后方的狀態(tài)安裝在基座部件30上時(shí),掛鉤桿62不會(huì)嵌入到掛鉤桿65內(nèi)。此時(shí),如圖19所示,如果下部鎖緊機(jī)構(gòu)70確實(shí)為鎖緊狀態(tài)時(shí),則可從設(shè)置在基座部件30的立壁部32的上方端部分的開口37目視到顯示片63。如果無法明確地觀察到顯示片63的話,則可認(rèn)為是下部鎖緊機(jī)構(gòu)70的鎖緊狀態(tài)不完全,因此安全性好。
下面參照?qǐng)D21~圖24,說明吸收沖擊結(jié)構(gòu)的詳細(xì)內(nèi)容。如圖21所示,基座部件30包括具有剛性的框架結(jié)構(gòu)體50。用于使汽車配備的腰帶通過的一對(duì)第一帶引導(dǎo)部件34固定在位于框架結(jié)構(gòu)體50的兩側(cè)部的金屬制側(cè)板52上。金屬制帶材90的兩端固定在金屬制側(cè)板52上。呈U字形狀的金屬制鉤狀的第二帶引導(dǎo)部件35通過固定軸91固定在金屬制帶材90的兩側(cè)部區(qū)域。從而,一對(duì)第二帶引導(dǎo)部件35位于一對(duì)第一帶引導(dǎo)部件34的內(nèi)側(cè)。
參照?qǐng)D8且如上所述,汽車配備的安全帶的腰帶部分3被設(shè)為從一對(duì)第一帶引導(dǎo)部件34和一對(duì)第二帶引導(dǎo)部件35的雙方中通過,且將基座部件30固定在汽車的座位上。例如,在發(fā)生汽車碰撞事故時(shí),基座部件30欲向前方移動(dòng),其沖擊負(fù)荷從腰帶部分3施加到第二帶引導(dǎo)部件35上。由于第二帶引導(dǎo)部件35固定在金屬制帶材90上,所以在沖擊負(fù)荷施加到第二帶引導(dǎo)部件35上時(shí),金屬制帶材90彎曲而塑性變形。通過這種金屬制帶材90的塑性變形,一定程度上吸收了施加到基座部件30的沖擊負(fù)荷,因此可緩解作用在就座于兒童座椅中的孩子身上的沖擊力。
圖9是表示基座部件30的輪廓的側(cè)視圖。如圖所示,優(yōu)選地,基座部件30包括可在從其底面向下方突出的位置和向底面內(nèi)后退的位置之間移動(dòng)的傾斜調(diào)整部件92。圖示的傾斜調(diào)整部件92可轉(zhuǎn)動(dòng)地保持在基座部件30。例如,在向汽車座位的后部下方的下陷較大時(shí),設(shè)為突出傾斜調(diào)整部件92的狀態(tài),且將基座部件30固定在汽車的座位上。
以上,參照附圖,說明了本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式。但是,本發(fā)明不局限于圖示的實(shí)施方式。在與本發(fā)明相同的范圍內(nèi)或均等的范圍內(nèi),可對(duì)圖示的實(shí)施方式施加各種修改或變形。
本發(fā)明可有效利用于座位本體和基座部件可拆卸的拆裝式兒童座椅。
權(quán)利要求
1.一種拆裝式兒童座椅,其特征在于,具備基座部件,其具有底壁部和從該底壁部的后端向上方豎立并延伸的立壁部;座位本體,其具有座部和靠背部,且可拆裝地安裝在上述基座部件上;上部鎖緊機(jī)構(gòu),其可拆卸地鎖緊上述基座部件的立壁部和上述座位本體的靠背部;下部鎖緊機(jī)構(gòu),其可拆卸地鎖緊上述基座部件的底壁部和上述座位本體的座部;同步機(jī)構(gòu),其連接上述上部鎖緊機(jī)構(gòu)和下部鎖緊機(jī)構(gòu),且使兩個(gè)鎖緊機(jī)構(gòu)的鎖緊狀態(tài)和解除鎖緊狀態(tài)同步。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于上述上部鎖緊機(jī)構(gòu)包括以可在上下方向變位的方式由上述基座部件的立壁部支承的升降部件、以可與被帶到上方位置的上述升降部件卡合的方式設(shè)置在上述座位本體的靠背部背面的被卡合部件;上述同步機(jī)構(gòu)包括連接上述升降部件和上述下部鎖緊機(jī)構(gòu)的連接部件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于上述上部鎖緊機(jī)構(gòu)包括以將上述升降部件帶到上方位置的方式進(jìn)行施力的施力單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于上述下部鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在上述基座部件的底壁部的承接件;以由上述承接件接收并卡合的方式設(shè)置在上述座位本體的座部底面的卡合桿;以有選擇地鎖緊上述承接件和上述卡合桿的卡合狀態(tài)的方式由上述基座部件可變位地支承的鎖緊部件;上述同步機(jī)構(gòu)包括連接上述鎖緊部件和上述上部鎖緊機(jī)構(gòu)的連接部件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于上述下部鎖緊機(jī)構(gòu)包括對(duì)上述鎖緊部件向卡合方向施力的施力單元。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于,上述同步機(jī)構(gòu)包括阻擋部件和彈性部件,該阻擋部件由上述基座部件支承,從而可在以下兩個(gè)位置之間變位與上述鎖緊部件相抵接而禁止上述鎖緊部件向卡合方向的移動(dòng)的上方位置;通過在上述承接件內(nèi)所接收的上述卡合桿向下方按下而允許上述鎖緊部件向卡合方向的移動(dòng)的下方位置,該彈性部件對(duì)該阻擋部件向上方施力。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于上述同步機(jī)構(gòu)包括以將上述鎖緊部件帶到解除鎖緊位置的方式進(jìn)行操作的操作部件。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于上述上部鎖緊機(jī)構(gòu)包括以可在上下方向變位的方式由上述基座部件的立壁部支承的升降部件;以可與被帶到上方位置的上述升降部件卡合的方式設(shè)置在上述座位本體的靠背部背面的被卡合部件;上述下部鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在上述基座部件的底壁部的承接件;以由上述承接件接收并卡合的方式設(shè)置在上述座位本體的座部底面的卡合桿;以可選擇地鎖緊上述承接件和上述卡合桿的卡合狀態(tài)的方式由上述基座部件可變位地支承的鎖緊部件,上述同步機(jī)構(gòu)包括連接上述升降部件和上述鎖緊部件的鋼絲。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于在上述基座部件上設(shè)置有在前方位置且沿寬度方向延伸的基座側(cè)前方卡合部件、和在后方位置且沿寬度方向延伸的基座側(cè)后方卡合部件;在上述座位本體的底面設(shè)置有實(shí)質(zhì)上沿正方形的邊延伸、且與上述基座側(cè)前方卡合部件和上述基座側(cè)后方卡合部件相卡合的座位本體側(cè)卡合部件。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于上述基座側(cè)前方卡合部件包括在寬度方向上分開設(shè)置的兩個(gè)前方承接件,上述基座側(cè)后方卡合部件包括在寬度方向上分開設(shè)置的兩個(gè)后方承接件,上述座位本體側(cè)卡合部件包括位于前方且在寬度方向上延伸的前方卡合桿;位于后方且在寬度方向上延伸的后方卡合桿;位于兩側(cè)方且在前后方向上延伸的一對(duì)側(cè)方卡合桿。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于在將上述座位本體朝向前方放置在上述基座部件上時(shí),上述前方卡合桿和上述后方卡合桿分別與上述前方承接件和上述后方承接件卡合;在將上述座位本體朝向后方放置在上述基座部件上時(shí),上述后方卡合桿和上述前方卡合桿分別與上述前方承接件和上述后方承接件卡合;在將上述座位本體朝向側(cè)方放置在上述基座部件上時(shí),上述一對(duì)側(cè)方卡合桿分別與上述前方承接件和上述后方承接件卡合。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于上述下部鎖緊機(jī)構(gòu)可拆卸地鎖緊上述基座側(cè)前方卡合部件及上述基座側(cè)后方卡合部件中的至少一個(gè)部件、和上述座位本體側(cè)卡合部件。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于,上述基座部件具備具有剛性的框架結(jié)構(gòu)體;一對(duì)第一帶引導(dǎo)部件,其以使汽車配備的腰帶從中通過的方式設(shè)置在上述框架結(jié)構(gòu)體的兩側(cè)部上;金屬制帶材,其兩端與上述框架結(jié)構(gòu)體連接;一對(duì)第二帶引導(dǎo)部件,其以位于上述一對(duì)第一帶引導(dǎo)部件的寬度方向內(nèi)側(cè)且使上述腰帶從中通過的方式固定在上述金屬制帶材上。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于上述各第二帶引導(dǎo)部件是U字形的金屬制鉤。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于上述框架結(jié)構(gòu)體包括位于兩側(cè)部的一對(duì)L字狀的金屬制桿狀部件;固定在上述各桿狀部件上的一對(duì)金屬制側(cè)板,上述第一帶引導(dǎo)部件固定在上述各金屬制側(cè)板上,上述金屬制帶材的兩端與上述一對(duì)金屬制側(cè)板連接。
16.根據(jù)權(quán)利要求13所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于上述基座部件具有傾斜調(diào)整部件,該傾斜調(diào)整部件可在從其底面向下方突出的位置與向底面內(nèi)后退的位置之間移動(dòng)。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的拆裝式兒童座椅,其特征在于上述傾斜調(diào)整部件由上述基座部件可轉(zhuǎn)動(dòng)地保持。
全文摘要
本發(fā)明的拆裝式兒童座椅包括基座部件(30);可拆裝地安裝在該基座部件(30)上的座位本體;可拆卸地鎖緊基座部件(30)的立壁部和座位本體的靠背部的上部鎖緊機(jī)構(gòu)(60);可拆卸地鎖緊基座部件(30)的底壁部和座位本體的座部的下部鎖緊機(jī)構(gòu)(70);連接上部鎖緊機(jī)構(gòu)(60)和下部鎖緊機(jī)構(gòu)(70),且使兩個(gè)鎖緊機(jī)構(gòu)的鎖緊狀態(tài)和解除鎖緊狀態(tài)同步的同步機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)B60N2/26GK1872583SQ20061008308
公開日2006年12月6日 申請(qǐng)日期2006年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月3日
發(fā)明者葛西健造, 河野治生, 福井誠 申請(qǐng)人:阿普麗佳育兒研究會(huì)阿普麗佳葛西株式會(huì)社
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