專利名稱:微型車-suv行李架總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種微型車?SUV行李架總成，主要由行李架本體1、基座2、緩沖墊3及卡簧4組成，基座2和緩沖墊3通過雙面壓敏膠帶粘接形成總成，并通過螺母與車身頂蓋上的螺栓支架固定，再將行李架本體1通過卡簧4與基座2固定，總成全部采用非金屬材料，降低原材料成本及產品重量。固定形式采用車身外部固定,規(guī)避密封問題，同時提高裝配方便性，降低操作者勞動強度。本微型車?SUV行李架總成內部基座預埋螺母，方便加裝橫向支撐結構，實現(xiàn)裝備貨物功能。
【專利說明】
微型車-SUV行李架總成
技術領域
[0001]本實用新型屬于微型汽車車身外飾技術領域，具體涉及一種微型車-SUV行李架總成。
【背景技術】
[0002]行李架是安裝于車頂起裝飾和預裝載功能的設備，通過加裝橫向支撐結構將物品放置于車頂從而增大車內空間，便于外出旅游攜帶大量物品。然而安裝車頂行李架上的附加設備會增加車輛的風阻，從而增加油耗。
[0003]目前市售車輛行李架造型結構各異:三段式行李架固定橫向支撐架及裝備貨物較為方便，但外觀缺乏整體性;塑料貼頂式行李架外殼體分布若干裝飾罩蓋，影響美觀，但便于裝配;金屬貼頂式行李架采用車身內部固定，造型時尚前衛(wèi)，承載性能較好，固定點處需考慮密封防水。
【實用新型內容】
[0004]—種微型車-SUV行李架總成，主要由行李架本體1、基座2、緩沖墊3及卡簧4組成，基座2和緩沖墊3通過雙面壓敏膠帶粘接形成總成，并通過螺母與車身頂蓋上的螺栓支架固定，再將行李架本體I通過卡簧4與基座2固定。
[0005]進一步地，所述的基座2內還設置有預埋螺母，便于加裝橫向支撐結構。
[0006]進一步地，所述的李架本體1、基座2均采用非金屬材料。
[0007]更進一步地，所述的緩沖墊3為海綿緩沖墊。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點如下:
[0009]本實用新型的一種微型車-SUV行李架總成避免了防水密封問題，同時提高裝配方便性。行李架內部基座預埋螺母，方便加裝橫向支撐結構，實現(xiàn)裝備貨物功能。該行李架成的材料采用非金屬材料，降低原材料成本，達成重量目標。
【附圖說明】

[0010]圖1是本實用新型的微型車-SUV行李架總成的結構示意圖；
[0011 ]圖2是本實用新型的行李架截面示意圖；
[0012]圖中:行李架本體1、基座2、緩沖墊3、卡簧4。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖詳細說明本實用新型的具體實施方案。
[0014]—種微型車-SUV行李架總成，主要由行李架本體1、基座2、緩沖墊3及卡簧4組成，基座2和緩沖墊3通過雙面壓敏膠帶粘接形成總成，并通過螺母與車身頂蓋上的螺栓支架固定，再將行李架本體I通過卡簧4與基座2固定，完成安裝，完成安裝。需要裝備物品時可以通過基座內的預埋螺母加裝橫向支撐結構，形成裝備空間。
【主權項】
1.微型車-SUV行李架總成，其特征在于:由行李架本體(I)、基座(2)、緩沖墊(3)及卡簧(4)組成，基座(2)和緩沖墊(3)通過雙面壓敏膠帶粘接形成總成，并通過螺母與車身頂蓋上的螺栓支架固定，再將行李架本體(I)通過卡簧(4)與基座(2)固定。2.如權利要求1所述的微型車-SUV行李架總成，其特征在于:所述的基座(2)內還設置有預埋螺母。3.如權利要求1所述的微型車-SUV行李架總成，其特征在于:所述的李架本體(I)、基座(2)均采用非金屬材料。4.如權利要求1所述的微型車-SUV行李架總成，其特征在于:所述的緩沖墊(3)為海綿緩沖墊。
【文檔編號】B60R9/04GK205706473SQ201620361970
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】周陽, 劉方文, 張梅, 尹永升
【申請人】中國第汽車股份有限公司, 中國第一汽車股份有限公司